McLaren MP4-20 | |||||||||
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Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
Desarrollador | adrian newey | ||||||||
Constructor | Equipo McLaren Mercedes | ||||||||
Especificaciones | |||||||||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono poroso reforzado con estructuras de nido de abeja compuestas de aluminio | ||||||||
Suspensión (delantera) | Sistema de barra de torsión y amortiguadores que cooperan con la varilla de empuje y el brazo angular y los brazos oscilantes dobles, amortiguadores Koni |
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Suspensión (trasera) | como el frente | ||||||||
Motor | Mercedes-Benz FO 110R 3.0 l., 930 CV , V10 (72°), atmosférico, posición media | ||||||||
Transmisión | McLaren 7 velocidades + 1 marcha atrás, semiautomático | ||||||||
Combustible |
Móvil 1 Petróleo Móvil 1 |
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Neumáticos |
Llantas Michelin Enkei |
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Historial de rendimiento | |||||||||
equipos | Equipo McLaren Mercedes | ||||||||
pilotos |
3. Kimi Raikkonen 4. Juan Pablo Montoya 4. Pedro de la Rosa 4. Alexander Würz |
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Debut | Australia 2005 | ||||||||
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El McLaren MP4-20 es un automóvil de Fórmula Uno diseñado por Adrian Newey y Mike Coughlan y construido para el campeonato de 2005 .
Por primera vez se presenta en pruebas en Barcelona el 24 de enero de 2005 . [una]
El chasis del automóvil fue rediseñado casi por completo después de la falla de los MP4-18 y MP4-19 . Para el nuevo automóvil, se revisaron la aerodinámica y la suspensión, en relación con la revisión de las regulaciones para 2005: se elevó el alerón delantero, se redujo el difusor y se movió el alerón trasero ligeramente hacia adelante.
La distancia entre ejes más corta permitió maximizar el rendimiento de los neumáticos Michelin . Las características distintivas del automóvil eran las alas de 'bocina' montadas en el cuerpo detrás de la entrada de aire, que eran un intento de reducir la pérdida de carga aerodinámica después de los cambios en las reglas de la FIA .
El coche era rápido, pero no muy fiable. Räikkönen estaba sacando lo mejor que podía del auto al comienzo de la temporada, mientras que Montoya , que se había mudado a McLaren desde el equipo Williams , estuvo inicialmente involucrado en tunear y acostumbrarse al nuevo auto, diferente al chasis de Williams . Esto se vio obstaculizado por una lesión doméstica que le impidió competir en dos carreras a principios de año. Con el tiempo se acostumbró al coche y consiguió tres victorias y varios podios.
El motor Mercedes-Benz fue el más potente de la Fórmula Uno este año, pero el coche tuvo problemas hidráulicos que le costaron a Kimi Räikkönen el Campeonato del Mundo a Fernando Alonso , y a McLaren el Campeonato de Constructores , que perdieron ante Renault . Räikkönen ganó siete carreras y pudo ganar al menos tres más, pero la confiabilidad del auto lo defraudó cada vez.
El desarrollo continuo a lo largo del año ha convertido al MP4-20 en el auto de F1 más rápido desde la mitad de la temporada en 2005 , lo que es especialmente evidente en la cantidad de poles y vueltas rápidas ganadas por los pilotos del equipo. Räikkönen y el equipo McLaren finalmente terminaron segundos en ambos campeonatos, mientras que Montoya terminó cuarto en la clasificación de pilotos.
El McLaren MP4-20 fue elegido "Coche del año 2005" por la revista Autosport a finales de año y recibió un premio especial .
Chasis | Motor | Neumáticos | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | Lentes | control de calidad |
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MP4-20 | Mercedes FO 108 3.0 V10 |
METRO | A B C |
MAZ |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
SAN |
COI |
LUN |
EUR |
PUEDEN |
COE |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
BRA |
JPO |
BALLENA |
182 | 2 | |
Raikkonen | ocho | 9 | 3 | reunión | una | una | once | una | NS | 2 | 3 | reunión | una | una | cuatro | una | 2 | una | 2 | |||||
Montoya | 6 | cuatro | T | T | 7 | 5 | 7 | DSC | NS | reunión | una | 2 | reunión | 3 | una | catorce | una | reunión | reunión | |||||
de la Rosa | 5 | |||||||||||||||||||||||
Würz | 3 |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Equipo McLaren F1 | |
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Fundador | bruce mclaren |
Personal actual |
|
ex personal |
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Jinetes activos |
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Pilotos de prueba |
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Programa de jóvenes conductores de McLaren |
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Campeones del mundo de F1 |
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copas de constructores | |
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carros deportivos |
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