| Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ | |||||||||
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| Lewis Hamilton , coche F1 W10 EQ Power+ en el Gran Premio de Austria de 2019 | |||||||||
| información general | |||||||||
| Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
| Desarrollador |
James Ellison (Director técnico) Andy Cowell (Director general Mercedes-AMG High Performance Powertrains) Aldo Costa (Asesor técnico) Jeff Willis (Director de ingeniería digital) |
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| Constructor | Mercedes AMG Petronas Automovilismo | ||||||||
| Predecesor | Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ | ||||||||
| Sucesor | Mercedes-AMG F1 W11 EQ Rendimiento | ||||||||
| Especificaciones | |||||||||
| Chasis | F1 W10 EQ Power+ - Monocasco compuesto de fibra de carbono de nido de abeja | ||||||||
| Suspensión (delantera) | Brazos oscilantes y varillas de empuje de carbono que cooperan con resortes de barra de torsión y balancines | ||||||||
| Suspensión (trasera) | Trapecios de fibra de carbono y brazos de enlace que cooperan con resortes de barra de torsión y balancín | ||||||||
| Direccion | Piñón y cremallera de potencia, fibra de carbono | ||||||||
| frenos | Llantas y pastillas Carbone de Carbone Industries, freno por cable controlado electrónicamente. | ||||||||
| Longitud | >5000mm | ||||||||
| Ancho | 2000mm | ||||||||
| Altura | 950mm | ||||||||
| Pista |
delantero 1600 mm trasero 1550 mm |
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| distancia entre ejes | 3726mm | ||||||||
| Motor |
Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 V6T |
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| Transmisión | 8 velocidades, con una marcha atrás, base de carbono. | ||||||||
| El peso | 743 kg | ||||||||
| Combustible | Petronas Primax | ||||||||
| Neumáticos | Pirelli | ||||||||
| Historial de rendimiento | |||||||||
| equipos | Mercedes AMG Petronas Automovilismo | ||||||||
| pilotos | |||||||||
| • piloto número 44 | Lewis Hamilton | ||||||||
| • piloto número 77 | Valtteri Bottas | ||||||||
| Debut | Australia 2019 | ||||||||
| ultima carrera | Abu Dabi 2019 | ||||||||
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El Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ es un auto de carreras de Fórmula 1 de rueda abierta diseñado y construido por el equipo de diseño de Mercedes AMG Petronas Motorsport [1] para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2019 . El automóvil estaba propulsado por un motor Mercedes de especificación 2019 , el M10 EQ Power+ [1] . El coche fue pilotado en 2019 por el piloto británico Lewis Hamilton , que estuvo en el equipo por séptimo año, y el finlandés Valtteri Bottas , que jugó en el equipo por tercer año. Un piloto de Francia Esteban Ocon [2] participó como piloto de pruebas . El automóvil hizo su debut en el Gran Premio de Australia de 2019 .
El trabajo en el nuevo auto de F1 comenzó mucho antes del final de la temporada 2018 , con el equipo aún en la pelea por su cuarto título de campeonato en 2017 . El desarrollo fue iniciado por un pequeño grupo de ingenieros que trabajaban en el concepto general del automóvil. Durante la temporada 2018 y durante una emocionante y desafiante batalla por el campeonato, cada vez más ingenieros de Brixworth y Brackley comenzaron a trabajar en el W10 [3] .
Antes de la próxima temporada de Fórmula 1 de 2019 , Mercedes ha presentado un automóvil completamente nuevo, el Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+.
"Nueva temporada. El nuevo tipo. Goles anteriores. Bajo este lema se llevó a cabo la presentación del Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+.
En 2019, Mercedes presentó su nuevo auto quinto entre los equipos, pero el primero en mostrar el chasis real de este año; el resto solo mostró el color de los autos nuevos en el chasis del año pasado. El mismo día, el auto fue enviado a la pista: Valtteri Bottas fue el primero en conducir el Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power + en la lluviosa Silverstone , luego fue reemplazado por Lewis Hamilton . En comparación con su predecesor, el Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ ha sufrido una serie de cambios significativos. Además de trabajar en soluciones aerodinámicas, que fue el enfoque principal en el desarrollo del W10, el equipo trabajó arduamente para mejorar aún más las fortalezas del automóvil. El Mercedes-AMG W10 conserva la misma distancia entre ejes y arquitectura general, pero el concepto anterior se ha modificado ligeramente: todo se ha vuelto más compacto y tenso. Todos estos cambios han mejorado significativamente la eficiencia de la aerodinámica [4] .
“ La temporada 2019 será un nuevo desafío para todos nosotros”, dijo el director del equipo, Toto Wolff . La regulación ha cambiado significativamente. Partiremos de cero y estaremos listos para una lucha intensa. Debido a los cambios en el reglamento, cada equipo tiene la oportunidad de triunfar y competir por el título, todos los rivales son potencialmente peligrosos para nosotros. Las metas y objetivos del equipo campeón no han cambiado durante muchos años: defender los títulos de campeón en ambas clasificaciones [1] . Nos centraremos en nosotros mismos, sin prestar atención a los resultados de los oponentes, para estar bien preparados para la primera evaluación real del equilibrio de poder que nos espera el sábado en Melbourne ” [5]
En comparación con su predecesor, el Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ ha cambiado significativamente. La mayoría de estos cambios fueron causados por cambios significativos en los Reglamentos Técnicos [6] . A pesar de que el peso mínimo del coche en 2019 se incrementó en 10 kg, el problema de la reducción de peso sigue siendo muy grave para todos los coches de Fórmula 1 . El equipo analizó cuidadosamente los componentes del chasis del año pasado , los sometió a análisis y pruebas detallados para ver si podían hacerse más livianos. Como resultado, algunos elementos llegaron a ser medio kilogramo más livianos, otros solo unos pocos gramos, pero en general se lograron buenos resultados y todo lo que se ahorró sirvió para el desarrollo de los elementos de aerodinámica, suspensión y planta motriz, que lo hicieron posible. para aumentar significativamente el rendimiento y la fiabilidad del coche. » [4] .
Como todos los coches de Fórmula 1 de 2019 , el Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ es un monocasco de rueda abierta fabricado en fibra de carbono fundida y estructuras de composite poroso en forma de panal (fibra de carbono) . Además del monocasco , muchas otras partes del automóvil, incluidas partes de la carrocería y el volante, también están hechas de fibra de carbono . Los discos de freno también están hechos de material compuesto reforzado con fibra de carbono. El F1 W10 EQ Power+ está equipado con un sistema Halo que brinda protección adicional para la cabeza del piloto. de acuerdo con los reglamentos técnicos .
El W10 EQ Power+ está pintado principalmente en plata. Además, el color del patrocinador principal de Petronas tiene una franja azul en el costado. Detrás del conductor, la pintura plateada se vuelve negra.
En el Gran Premio de Mónaco , el sistema Halo se pintó de rojo, en homenaje a Niki Lauda , que había fallecido unos días antes [7] .
Con motivo del 125 aniversario de la primera competición automovilística París - Rouen El 22 de julio de 1894 , la parte delantera de los autos en el Gran Premio de Alemania se pintó de blanco. Basado en la historia de las flechas plateadas, detrás de las ruedas delanteras parece que la pintura blanca ha sido raspada y la pintura plateada es visible nuevamente. Además, los logotipos de los patrocinadores en la parte delantera del automóvil se reemplazaron con los logotipos de los patrocinadores históricos o solo se aplicaron en escala de grises [8] .
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | Lugar | Lentes |
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| 2019 | Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 V6T |
PAGS | A B C |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
BALLENA |
AZE |
COI |
LUN |
PUEDEN |
FRA |
AWT |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
ROF |
JPO |
MEK |
COE |
BRA |
ABU |
una | 739 | |
| Lewis Hamilton | 2 | una | una | 2 | una | una | una | una | 5 | una | 9 | una | 2 | 3 | cuatro | una | 3 | una | 2 | 7 | una | ||||||
| Valtteri Bottas | una | 2 | 2 | una | 2 | 3 | cuatro | 2 | 3 | 2 | reunión | ocho | 3 | 2 | 5 | 2 | una | 3 | una | reunión | cuatro |
| Equipo Mercedes AMG Petronas F1 | |||||||||||||||||
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