Toro rojo rb6

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toro rojo rb6
Categoría Fórmula 1
Desarrollador adrian newey
Constructor carreras de toros rojos
Especificaciones [1]
Chasis Monocasco fabricado en materiales compuestos, sobre el que se instala el motor, que cumple la función de elemento estructural portante
Suspensión (delantera) Puntales de aleación de aluminio, horquillas dobles de fibra de carbono con resortes helicoidales y barra estabilizadora, amortiguadores Multimatic
Suspensión (trasera) como el frente
Motor Renault RS27 (90°) 2.4L V8 Límite de 18000 rpm
Transmisión Red Bull 7 velocidades + 1 marcha atrás, longitudinal con sistema hidráulico para cambios ascendentes y tracción.
El peso 620 kg (incluyendo piloto y fluidos)
Combustible Total
Neumáticos Llantas Bridgestone Potenza
: OZ
Historial de rendimiento
equipos carreras de toros rojos
pilotos 5. Sebastián Vettel 6. Marcos Webber
Debut Baréin 2010
La raza victorias polacos antes de Cristo
19 9 quince 6
Copa de constructores 1 ( 2010 )
Compensación personal 1 ( Vettel , 2010 )
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El Red Bull RB6 es un auto de carreras de ruedas abiertas diseñado y construido por Red Bull Racing para la temporada 2010 de Fórmula Uno con la ayuda de Adrian Newey . Al volante de este coche, Sebastian Vettel se convirtió en el Campeón del Mundo más joven de la historia.

Historia

La presentación y las primeras pruebas de funcionamiento del nuevo coche tuvieron lugar el 10 de febrero de 2010 en Jerez , España . [2]

Vettel , a quien le gusta poner nombres a sus autos, nombró a su auto RB6 "Juicy Liz" ( Ing.  Luscious Liz ). [3]

Habiendo ganado la primera pole de la temporada en Bahrein , [4] Vettel estuvo a la cabeza durante la mayor parte de la distancia de la carrera, pero debido a problemas en el motor (una bujía defectuosa), terminó solo cuarto. Webber , habiendo perdido un lugar en la salida, luego otro debido a un problema en la parada en boxes, terminó la carrera octavo. [5]

Aún más decepcionante fue para el equipo la segunda etapa en Australia : Vettel (nuevamente saliendo desde la pole) se retiró debido a problemas con los frenos, y Webber, chocando con Lewis Hamilton en las últimas vueltas , terminó noveno [6] .

En la tercera etapa de la temporada en Malasia , el equipo finalmente tuvo éxito y convirtió la velocidad del RB6 en un doble. Vettel ganó y Webber, que partía desde la pole position, terminó segundo [7] .

En China, a pesar de una brillante actuación en la calificación (Vettel - primero, Webber - segundo), los pilotos de Red Bull terminaron en sexto (Vettel) y octavo (Webber) lugares.

Tanto en España como en Mónaco, Webber ganó la calificación y la carrera. Vettel, por su parte, se clasificó segundo en el Gran Premio de España y fue tercero en la carrera. En Mónaco, el piloto alemán se clasificó tercero, y en la carrera, junto a su compañero, consiguió un doblete para el equipo. Después de estas etapas, Vettel cambió el chasis y tradicionalmente lo llamó "Slutty Mandy".

Tras una buena calificación en Turquía (pole position para Webber, Vettel - tercero), el equipo podía contar con un doblete, pero ambos pilotos sufrieron un curioso accidente. Como resultado, el australiano ocupó el tercer lugar y el alemán abandonó la pista.

El equipo aseguró su primer Campeonato de Constructores en la penúltima ronda en Brasil . Y la victoria de Vettel en la carrera final de la temporada en Abu Dhabi le dio el título del campeonato.

Resultados de Fórmula 1

Año Chasis Motor Neumáticos pilotos una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis 17 Dieciocho 19 Lentes control de calidad
2010 toro rojo rb6 Renault RS27 V8 B LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO
 A B C
 MAZ
 BALLENA
 COI
 LUN
 TUTS
 PUEDEN
 EUR
 VEL
 Alemania
 VEN
 BEL
 ITA
 SYN
 JPO
 KOR
 BRA
 ABU
 498 una
Vettel cuatro reunión una 6 3 2 reunión cuatro una 7 3 3 quince cuatro 2 una reunión una una
Webber ocho 9 2 ocho una una 2 5 reunión una 6 una 2 6 3 2 reunión 2 ocho

Notas

  1. ↑ Los, Andrei . Especificaciones RB6 , f1news.ru  (10 de febrero de 2010). Archivado desde el original el 16 de marzo de 2010. Consultado el 13 de marzo de 2010.
  2. ↑ Bujarov, Dmitry . Red Bull presentó el RB6 en Jerez , f1news.ru  (10 de febrero de 2010). Archivado desde el original el 16 de marzo de 2010. Consultado el 13 de marzo de 2010.
  3. ↑ Baranov, Serguéi . Sebastian Vettel y "Juicy Liz" actuarán juntos , transmissia.net , TransMission (9 de marzo de 2010). Archivado desde el original el 12 de junio de 2010. Consultado el 13 de marzo de 2010.
  4. ↑ Gran Premio de Baréin: Calificación , f1news.ru  (13 de marzo de 2010). Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2011. Consultado el 15 de marzo de 2010.
  5. ↑ Gran Premio de Baréin: Carrera , f1news.ru  (14 de marzo de 2010). Archivado desde el original el 11 de abril de 2013. Consultado el 15 de marzo de 2010.
  6. ↑ Gran Premio de Australia: Carrera , f1news.ru  (28 de marzo de 2010). Archivado desde el original el 27 de marzo de 2012. Consultado el 29 de marzo de 2010.
  7. ↑ Gran Premio de Malasia: Carrera , f1news.ru  (4 de abril de 2010). Archivado desde el original el 5 de abril de 2010. Consultado el 5 de abril de 2010.

Enlaces

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