Fiat Ritmo

Fiat Ritmo
datos común
Fabricante fíat
Años de producción 1978 - 1988
Clase B
Otras designaciones Fiat Strada
SEAT Ronda
Diseño y construcción
Diseño motor delantero, tracción delantera
fórmula de la rueda 4×2
Motor
cuatro cilindros
Masa y características generales
Longitud 3930mm
Ancho 1650mm
Altura 1400mm
distancia entre ejes 2400mm
Vía trasera 1410mm
Tracción delantera 1400mm
fiat 128Fiat Tipo
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Fiat Ritmo  es un automóvil familiar producido por Fiat de 1978 a 1988.

El automóvil fue diseñado por la empresa de diseño italiana Gruppo Bertone , y en el Salón del Automóvil de Turín de 1978 , cuando se presentó al público, muchos lo consideraron uno de los automóviles familiares pequeños más interesantes. En 1979, el automóvil obtuvo el segundo lugar en la competencia European Car of the Year . El automóvil se entregó al Reino Unido, Canadá y EE . UU. con el nombre de Fiat Strada . En total, se produjeron alrededor de 1.790.000 vehículos.

Historial de producción

El desarrollo del automóvil se basó en gran medida en las soluciones técnicas utilizadas en la producción del Fiat 128 , que estuvo en producción hasta 1984. Al ser más barato que los modelos comparables de Ford y Renault , Ritmo fue de gran interés para los compradores fuera de su Italia natal y España. El automóvil estaba equipado con motores de gasolina para elegir: un volumen de 1,1 litros, una capacidad de 60 litros. s., 1,3 l, 65 l. Con. y 1,5 litros, con una capacidad de 75 litros. Con. Los motores eran moderadamente eficientes en combustible, pero tenían poca potencia para un automóvil de este tamaño. En 1980, apareció otro motor, diesel, con un volumen de 1.714 litros y una potencia de 55 hp. Con.

En 1981, se introdujo el auto Ritmo Super (los modelos suministrados al Reino Unido se llamaron Superstrada). Era una versión ligeramente modificada y, lo más importante, estaba equipada con nuevos motores (1,3 l) de 75 CV y ​​(1,5 l) de 85 CV. Este último era capaz de alcanzar los 163 km/h y acelerar a cien en 12,2 segundos. También en 1981, se introdujo una modificación deportiva: 105TC. Tenía un motor de 8 válvulas con dos árboles de levas, con un volumen de 1585 cm³, basado en motores de la familia Fiat 131 y 132 , con una capacidad de 105 hp. Con.

Tecnológicamente, lo más importante en la producción de Ritmo no era el automóvil en sí mismo, sino un nuevo método de producción de transportadores dominado por Fiat: el ensamblaje del automóvil en casi todas las etapas se llevó a cabo con la ayuda de robots, lo que también reflejaba la eslogan publicitario del coche “Handbuilt by robots” (Hecho a mano por robots).

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