| "San Jorge" | |
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| SMS San Jorge | |
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Crucero blindado "St. Georg" |
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| Servicio | |
| Austria-Hungría | |
| Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
| Fabricante | Astillero Naval, Pola |
| Lanzado al agua | 9 de diciembre de 1903 |
| Oficial | del 21 de julio de 1905 |
| Retirado de la Armada | 1918 |
| Estado | Vendido como chatarra en 1920 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 8070 toneladas |
| Longitud | 124,3 metros |
| Ancho | 19 metros |
| Reclutar | 6,8 metros |
| Reserva |
Cinturón - 90 ... 210 mm, travesaños - 190 mm, cubierta - 39 mm (en biseles - 65 mm), casamatas - 135 mm, torres - hasta 210 mm, timonera - hasta 200 mm |
| Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión , 12 calderas de vapor |
| Energía | 15 000 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 22 nudos |
| Tripulación | 628 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
1 x 2 - 240 mm/40, 5 x 1 - 190 mm/42, 4 x 1 - 150 mm/40, 9 x 1 - 66 mm, 7 x 1 - 47 mm, 2 - 37 mm mitralesa |
| Armamento de minas y torpedos | 2 tubos lanzatorpedos monotubo de 450 mm |
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El crucero blindado "St. Georg" ( alemán: Sankt Georg ) es un buque de guerra de la flota austrohúngara , construido en un solo ejemplar. Se convirtió en una versión mejorada del crucero " Kaiser Karl VI " y el último crucero blindado de la flota austrohúngara.
Versión ampliada del crucero "Kaiser Karl VI" con una torreta de dos cañones del calibre principal. En 1916, fue rearmado con un cañón antiaéreo de 66 mm.
Se instalaron dos cañones de 240 mm en la torreta de proa y un cañón de 190 mm en la popa.
Durante la Primera Guerra Mundial, el crucero luchó frente a la costa italiana. En 1917 jugó un papel decisivo en la batalla del Estrecho de Otrans. Después del levantamiento de los marineros del 1 al 3 de febrero de 1918, fue expulsado de la fuerza de combate. A partir de abril de 1918 - barco de mando en Cattaro . En 1920, bajo los términos de un tratado de paz, fue transferido a Gran Bretaña . Desguazado en Italia en 1920 [1] .
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