Suzuki rápido

Suzuki Swift  es un automóvil subcompacto fabricado por el fabricante de automóviles japonés Suzuki . Producido desde 1984. El coche de segunda generación debutó en 1988. La tercera generación se presentó el 10 de junio de 2010, sus ventas en Europa comenzaron en 2010.

Segunda generación

En 2002, el prototipo Suzuki Concept-S fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de París , y un año después, el Suzuki Concept-S2 fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt . La aparición de estos prototipos migró posteriormente a la cuarta generación de Swift, cuya producción comenzó en 2004. El hatchback tiene la mayor distancia entre ejes (2390 mm), ancho (1690 mm) y ancho de vía (delantero/trasero - 1470 mm/1480 mm) de su clase. Ya en la configuración básica hay llantas de 15 pulgadas inusuales para tales autos. Los motores principales para el año modelo Suzuki Swift 2005 son motores de gasolina de 4 cilindros en línea de 16 válvulas con un volumen de 1328 cm³ (91 hp) y 1490 cm³ (102 hp), un turbodiésel de 1.3 litros también está disponible en el Mercado europeo de Fiat . La suspensión delantera del hatchback se realiza sobre puntales MacPherson, la parte trasera, sobre barras de torsión. Hay modificaciones de tracción delantera y tracción total, cada una de las cuales puede equiparse con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 4 velocidades .

Campañas de servicio

En febrero de 2007, Suzuki anunció una campaña de retiro del mercado de 220 automóviles Suzuki Swift 2005 que salieron de la línea de montaje de una fábrica en Hungría , equipados con motores de gasolina (1,3 litros y 1,5 litros). El motivo del retiro también fue un problema con el sistema de frenos. Esta vez se identificaron problemas en el funcionamiento del cilindro maestro, lo que posteriormente derivó en una fuga de líquido de frenos. Obviamente, la operación para corregir el defecto incluía la sustitución de piezas defectuosas y un cambio de líquido de frenos. [una]

Tercera generación

En abril de 2010, en el Salón Internacional del Automóvil de Beijing, Suzuki presentó el concepto Suzuki Swift R, basado en el Suzuki Swift de serie, así como otro concepto basado en Swift, el Swift Plug-in Hybrid con motor híbrido.

El 10 de junio de 2010, se presentó el año modelo Suzuki Swift 2011 en Magyar Suzuki Corporation ( Esztergom , Hungría ). El automóvil se parece a su predecesor, pero su distancia entre ejes aumentó en 50 mm (hasta 2430 mm), mientras que la longitud aumentó en 90 mm (aumentó a 3850 mm).

En la primera etapa de producción, Suzuki Swift 2011 estará equipado con un solo motor de gasolina: una unidad de potencia de 1.2 litros con 94 hp. a 6000 rpm, equipado con un sistema Dual VVT . A principios de 2011, debería comenzar la producción de un automóvil con un motor diesel de 1.3 litros.

Suzuki Swift 4x4 al aire libre

Sobre la base del automóvil de tercera generación, en 2012 se realizó una modificación especial del Suzuki Swift 4x4 Outdoor [2] . El automóvil tiene una transmisión de tracción total , un motor de 94 hp, una mayor distancia al suelo y una decoración de carrocería de plástico.

Notas

1. ↑ Suzuki recuerda a Swift (alemán) (enlace descendente) . Consultado el 24 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 12 de junio de 2017. (indefinido) 
2. ↑ Suzuki Swift todoterreno

Enlaces

• Swift en el sitio web oficial de Suzuki