Sub-24 (1936)

Sub-24
Servicio
 Alemania nazi
Clase y tipo de embarcación DPL pequeño
puerto base Wilhelmshaven , Kiel , Constanza , Feodosia , Sebastopol
Proyecto IIB
Lanzado al agua 24 de septiembre de 1936
Retirado de la Armada 25 de agosto de 1944
Estado inundado
Características principales
Desplazamiento de superficie 279 toneladas
Desplazamiento submarino 328 toneladas
Longitud 42,7 metros
Ancho 4,08 metros
Altura 8,6 metros
Reclutar 3,90 metros
PowerPoint 6 cilindros 4 tiempos "MWM" RS127S 2x350 cv
Motor eléctrico siemens 2x180 cv
velocidad superficial 13,0 nudos
velocidad bajo el agua 7,0 nudos
Límite de profundidad 150 metros
Rango de crucero de superficie 3.100 millas (5.000  km ) a 8 nudos
rango de crucero bajo el agua 43 millas (69  km ) a 4 nudos
Tripulación 25 personas
Armamento
Artillería 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 cartuchos)
Armamento de minas y torpedos 3 TA calibre 533 mm, 5 torpedos
o 18 minas TMB
o 12 TMA

El U-24 es un  pequeño submarino Tipo IIB de la Segunda Guerra Mundial . La orden de construcción se dio el 2 de febrero de 1935 . El barco fue depositado en el astillero de la empresa de construcción naval Germaniawerft , Kiel , el 21 de abril de 1936 con el número de serie 554. Botado el 24 de septiembre de 1936 . El 10 de octubre de 1936 se puso en servicio y, bajo el mando del Oberleutnant zur see Heinz Buchholz, pasó a formar parte de la 3.ª flotilla . [una]

Historial de servicio

Hizo 20 campañas militares, hundió un barco (961 de peso bruto ), 5 buques de guerra (580 de peso bruto ); 1 buque dañado (7.661 TRB ); 1 buque dañado irreparablemente (7.886 TRB ).

El U-24 fue transportado por tierra y a través del Danubio hasta el Mar Negro hasta el puerto rumano de Constanta , donde desde el 1 de octubre de 1942 sirvió como parte de la flotilla 30 del Mar Negro .

Destino

El 25 de agosto de 1944 fue hundido por una tripulación cerca de Constanza, en la zona de coordenadas 44°12′ N. sh. 28°41′ E e. para evitar la captura por parte de las unidades soviéticas que avanzan.

A principios de 1945 se levantó la URSS . El 26 de mayo de 1947, fue hundido durante ejercicios con torpedos por el submarino soviético M-120 cerca de Sebastopol (el antiguo U-18 también fue hundido ese día ).

Comandantes

Flotillas

Barcos hundidos

Nombre Tipo de Afiliación la fecha Tonelaje ( TRB ) Carga Destino Lugar
Costa de Carmarthen barco de carga  Gran Bretaña 9 de noviembre de 1939 961 1000 toneladas de carga general, incluidos bordillos de granito y rollos de linóleo hundido (mío) 54 ° 51 'N. sh. 01°16′ O Ej.
Kremlin petrolero  URSS 31 de marzo de 1943 7661 ? dañado Rejilla CL 9447
Defensor BTSC-411 (No. 26) dragaminas  URSS 15 de junio de 1943 441 - hundido Rejilla CL 9613
Embá petrolero  URSS 15 de junio de 1943 7886 ? dañado, no restaurado [P 1] [2] Rejilla CL 9613
DB-36 lancha de desembarco  URSS 22 de agosto de 1943 dieciséis - hundido Rejilla CL 9369
DB-37 lancha de desembarco  URSS 22 de agosto de 1943 dieciséis - hundido Rejilla CL 9369
SKA-088 cazador de submarinos  URSS 31 de octubre de 1943 56 - hundido Rejilla CL 9447
SKA-0376 cazador de submarinos  URSS 12 de mayo de 1944 44 - hundido 41 ° 58 'N. sh. 41°27′ E Ej.
  1. El petrolero Emba fue seriamente dañado por aviones alemanes el 29 de enero de 1942 y, debido a la imposibilidad de restaurar la sala de máquinas completamente destruida, fue utilizado como almacén.

Notas

  1. Helgason, Guðmundur U-24 . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Uboat.net. Consultado el 23 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2016.
  2. uboat.net // Emba . Consultado el 23 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 31 de julio de 2008.

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