| Aeropuerto Internacional de la Isla de Man Aeropuerto Ronaldsway | |
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| Aeropuerto de la Isla de Man Aeropuerto de Ronaldsway | |
| vista de la terminal | |
| IATA : OIM - OACI : EGNS | |
| Información | |
| Vista del aeropuerto | público |
| País | |
| Ubicación | Isla del hombre |
| fecha de apertura | 1928 |
| NUM altura | +16 metros |
| Sitio web | gov.im/categories… ( inglés) |
| Mapa | |
| Mapa del mundo | |
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Aeropuerto de la Isla de Man ( Ing. Aeropuerto de la Isla de Man , Mansk. Purt Aer Vannin ), Aeropuerto de Ronaldsway ( Ing. Aeropuerto de Ronaldsway , Mansk. Purt Aer Roonysvaie ) es el principal aeropuerto civil de la Isla de Man . El aeropuerto está situado en la zona de Ronaldsway , junto a la ciudad de Castletown , a unos once kilómetros de Douglas , la capital de la isla. El aeropuerto opera vuelos al Reino Unido , Irlanda y las Islas del Canal .
El primer aeródromo en el sitio del actual aeropuerto apareció en 1929 . En 1933 Blackpool y West Coast Air Services abrieron un servicio de pasajeros entre Roneldswey y Gran Bretaña .
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo comenzó a ser utilizado por la Fuerza Aérea Británica como base aérea de entrenamiento militar, pero el aeródromo continuó sirviendo a vuelos civiles. En 1943, la base aérea fue transferida al Almirantazgo para su uso como base de aviación naval.
La Marina emprendió la reconstrucción de la base aérea, que pasó a llamarse HMS Urlay (Urley en Manx significa "águila"). La reconstrucción duró un año entero. Como resultado, de un aeródromo de césped, Ronaldsway se ha convertido en una base aérea moderna con cuatro pistas. Durante la guerra, cuatro escuadrones de bombarderos torpederos Fairey Barracuda (escuadrones No. 710, 713 y 747) tuvieron su base aquí.
El uso militar del aeropuerto cesó inmediatamente después de la guerra, aunque siguió siendo propiedad de la Armada durante otros tres años. En 1948, el aeropuerto fue vendido al gobierno de la Isla de Man .
Ahora solo las exposiciones del Museo Militar y de Aviación de Manx , ubicado en las cercanías, recuerdan el pasado militar del aeropuerto .
En 1998 - 2000, se reconstruyó el aeropuerto, durante el cual se amplió el edificio de la terminal y se modernizaron las partes antiguas de la terminal. En marzo de 2006, comenzó una nueva etapa de reconstrucción, durante la cual se deben construir nuevas puertas.
En 2006, el aeropuerto atendió a 789.155 pasajeros (un 2,2% menos que el año anterior). En 2005, el aeropuerto atendió a un número récord de pasajeros en su historia. El flujo de carga por el aeropuerto en 2006 ascendió a 953 toneladas, un 58% menos que en 2005 . Este descenso notable se debe a la quiebra de Emerald Airways [1] .
Las rutas de autobús n. ° 1 y n. ° 2 conectan el aeropuerto con las ciudades de Douglas, Castletown, Port Irin y con otros asentamientos de la isla. Los autobuses salen una vez por hora, durante las horas pico , una vez cada media hora. Muy cerca se encuentra la estación Ronaldsway Halt del Ferrocarril a vapor de la Isla de Man ( Ing. Isle of Man Steam Railway , Mansk. Raad Yiarn Vannin ).
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