Base de la Fuerza Espacial de EE. UU. en Cabo Cañaveral

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Base de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral
IATA : no - OACI : KXMR - Ext. código :  XMR
Información
Vista del aeropuerto militar
País EE.UU
NUM altura +3 metros
Cuadrado
Sitio web patrick.spaceforce.mil _ 
Mapa
EE.UU
Pistas
Número Dimensiones (m) Revestimiento
31/13 3048х61 hormigón asfáltico
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Base en Cabo Cañaveral

División de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos
Ubicación  Estados Unidos , Florida
Designacion CCSFS
Órgano rector Departamento de Defensa de EE. UU. [2]
Fundado 1950+ [3]
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La Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral (CCSFS ) es  una base militar de los EE . UU. , una división de la Fuerza Espacial de los EE. UU. Space Launch Delta 45 [2] . Sede - Base Aérea Patrick .

Ubicada en Cabo Cañaveral , Florida , la base es el sitio de lanzamiento principal para la Cordillera Oriental , con cuatro plataformas de lanzamiento actualmente activas 4] .

Las instalaciones están al sur-sureste del Centro Espacial Kennedy ( NASA ) en la isla Merritt adyacente , con dos puentes conectados y malecones.

El aeropuerto Skid Strip de la estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral tiene una pista de aterrizaje de 3048 m (10 000 pies) cerca de las plataformas de lanzamiento para la entrega aérea de carga pesada y de gran tamaño [5] .

Los transbordadores se lanzaron solo desde las plataformas de lanzamiento LC-39 , que se encuentran en la vecina isla Merrit del Centro Espacial Kennedy [6] y no son propiedad organizacional de la base de la Fuerza Espacial de EE. UU. en Cabo Cañaveral. En los medios de comunicación en esta situación, se hace referencia a Cabo Cañaveral como una metonimia [7] .

La base militar comenzó como un campo de pruebas conjunto de largo alcance . 

Espacio // Lanzamientos Varias exploraciones espaciales importantes de EE. UU. se lanzaron por primera vez desde Cabo Cañaveral, que incluyen:

Historia

El área de la base ha sido utilizada por el gobierno de los EE. UU. desde 1949, cuando el presidente Harry Truman estableció allí el campo de pruebas conjunto de largo alcance para probar misiles. La ubicación del sitio era una de las más adecuadas en los EE. UU. para este propósito, ya que permitía lanzar misiles a través del Océano Atlántico . Dado que el sitio de prueba estaba más cerca del ecuador que gran parte de los Estados Unidos, esto permitió que los cohetes alcanzaran velocidades más altas debido a la rotación de la Tierra .

El 1 de junio de 1948, la Marina de los EE. UU. transfirió la antigua Estación Aérea Naval de Banana River a la Fuerza Aérea de los EE . UU .  La base pasó a llamarse Joint Long Range Proving Ground (JLRPG) el 10 de junio de 1949. El 1 de octubre de 1949, el Campo de Pruebas Conjunto de Largo Alcance fue transferido del Comando de Material de la Fuerza Aérea al Campo de Pruebas Conjunto de Largo Alcance de la Fuerza Aérea. El 17 de mayo de 1950, la base pasó a llamarse Long Range Proving Ground, y tres meses más tarde - Patrick Air Force Base en honor al mayor general Mason Patrick ( Ing . Mason Patrick ) [8] . En 1951, la Fuerza Aérea de los EE. UU. estableció el Centro de Pruebas de Misiles . Rango de prueba del este .     

Los primeros lanzamientos de cohetes suborbitales estadounidenses se han llevado a cabo desde Cabo Cañaveral desde 1956 [9] .

Estos vuelos se realizaron poco después de algunos vuelos suborbitales en inglés.  White Sands Missile Range , por ejemplo, Viking 11 ( Viking 11 ) 24 de mayo de 1954 [10] .

Tras el exitoso lanzamiento del Sputnik 1 en la URSS, Estados Unidos realizó un intento fallido en su primer lanzamiento de un satélite artificial desde Cabo Cañaveral el 6 de diciembre de 1957: el vehículo de lanzamiento Vanguard TV3 explotó en la plataforma de lanzamiento.

La NASA fue fundada en 1958 y la Fuerza Aérea lanzó cohetes para la NASA desde Cabo Cañaveral. Todos los misiles Redstone ( Redstone ), Júpiter ( PGM-19 Júpiter ), Pershing-1A ( MGM-31 Pershing ), Polaris ( Polaris ), Thor ( Thor ), Atlas ( Atlas ), Titan ( Titán ) y Minuteman ( LGM-30) ) Minuteman ) fueron probados desde este sitio. El cohete Thor se convirtió en la base del vehículo de lanzamiento Delta , que lanzó el satélite Telstar ( Telstar 1 ) en julio de 1962.

Varias plataformas de lanzamiento para Titan ( LC-15 ,  LC - 16 , LC - 19 , LC - 20 ) y Atlas ( LC-11 , LC - 12 , LC - 13 , LC-14 ) se conocieron como "Missile Row". ( Fila de misiles ) en la década de 1960 .       

Los primeros lanzamientos tripulados de Mercury y Gemini de la NASA fueron realizados por la Fuerza Aérea de EE. UU. desde plataformas de lanzamiento en Cabo Cañaveral .  LC-5 , ingl.  LC-14 e inglés.  LC-19 .

La Fuerza Aérea decidió ampliar las capacidades de los vehículos de lanzamiento Titan para poder levantar cargas pesadas. Fuerza Aérea Se construyeron complejos de lanzamiento Inglés.  LC-40 e inglés.  LC-41 para lanzar cohetes Titan-3 ( Titán III ) y Titan-4 ( Titán IV ) al sur del Centro Espacial Kennedy . El Titan-3 tiene aproximadamente la misma capacidad de carga útil que el Saturn IB , con importantes ahorros de costos. Los complejos de lanzamiento LC-40 y LC-41 se utilizaron para lanzar satélites meteorológicos, de comunicaciones y de inteligencia militar y misiones planetarias de la NASA. La Fuerza Aérea también planeó lanzar dos proyectos espaciales tripulados desde las plataformas LC-40 y LC-41. Estos son aviones cohete orbitales tripulados Dyna- Sor ( X-20 Dyna Soar ) (el programa fue cancelado en 1963) y el laboratorio orbital tripulado ( Manned Orbital Laboratory , MOL) de la Fuerza Aérea de los EE. UU. - una estación espacial de reconocimiento tripulada (el programa fue cancelado en 1969).

En 1974-1977. los poderosos portaaviones Titan - Centaurus se convirtieron en los nuevos portacargas pesados ​​de la NASA. Con su ayuda, las naves espaciales de las series Viking y Voyager se lanzaron desde el complejo de lanzamiento LC-41. Más tarde, el complejo LC-41 se convirtió en una plataforma para lanzar los misiles estadounidenses no tripulados más poderosos desarrollados por la Fuerza Aérea de los EE. UU.: Titan-4.

Objetos

De los muchos sitios de lanzamiento construidos desde 1950, solo cuatro han permanecido activos, con dos planeados para uso futuro. El complejo de lanzamiento SLC-17  es una plataforma para lanzar cohetes Delta-2 ( ing.  Delta II ) [11] . Lanzamiento complejos SLC-37 e Inglés.  Los SLC-41 ahora se han modificado para ejecutar Eng.  EELV Delta-4 ( Delta IV ) y Atlas-5 ( Atlas V ) respectivamente [12] . Entonces, el 22 de abril de 2010, el vehículo de lanzamiento Atlas-5 501 lanzó el transbordador militar reutilizable Boeing X-37 en órbita por primera vez desde el complejo de lanzamiento No. 41 (el aterrizaje se realizó el 3 de diciembre de 2010 en la Base Vandenberg , Western alcance de misiles). El 5 de marzo de 2011, desde el mismo complejo de lanzamiento se llevó a cabo el segundo lanzamiento experimental del transbordador, cuya duración de vuelo fue de 469 días.

Estos nuevos vehículos de lanzamiento reemplazarán a todos los primeros cohetes Delta, Atlas y Titan. complejo  de lanzamiento El SLC-47 se utiliza para lanzar cohetes de sondeo meteorológico . El Florida Spaceport Launch Complex SLC-46 está reservado para uso futuro [13] . Desde el  complejo de lanzamiento espacial El SLC-40 acogió el primer lanzamiento de los cohetes Falcon 9 ( Falcon 9 ) bajo el programa SpaceX en junio de 2010 [14] .

En el caso de lanzamientos en órbita de baja inclinación (geoestacionaria), la latitud 28°27′N tiene una ligera desventaja sobre otras plataformas de lanzamiento más cercanas al ecuador. La velocidad adicional debida a la rotación de la Tierra es de aproximadamente 405 m/s en Cabo Cañaveral frente a aproximadamente 465 m/s en el Centro Espacial Kourou Guayana en la Guayana Francesa (América del Sur) [15] .

En el caso de lanzamientos a órbitas de alta inclinación (polar), la latitud no importa, pero Cabo Cañaveral no es adecuado debido a la presencia de asentamientos bajo trayectorias de lanzamiento en esta dirección, por lo que la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en la costa oeste opuesta se utiliza para tales lanza EE.UU.

En el territorio del complejo  de lanzamiento. LC-26 está ubicado en el Museo de la Fuerza Aérea y Misiles . [16] .

Aeródromo

La base aérea incluye un aeródromo militar del mismo nombre.

Galería

Enlaces

  1. ↑ http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/FL/Brevard/state.html
  2. ↑ 1 2 Base de la Fuerza Aérea Patrick: tema de preguntas frecuentes . Base de la Fuerza Aérea Patrick. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2012.
  3. ↑ Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral (enlace no disponible) . Catálogo interactivo de turismo patrimonial de Florida . Oficina de Programas Culturales e Históricos de Florida (23 de septiembre de 2007). Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2007. 
  4. ↑ CAST 1999, pág. 1-12.
  5. ↑ World Aero Data: Cabo Cnaveral AFS Skid Strip - XMR . Consultado el 31 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2012.
  6. ↑ Complejo de Lanzamiento 39  . nasa _ Archivado desde el original el 9 de mayo de 2012.
  7. ↑ Metonimia._  _ _ referencia.com . - ver ejemplos de metonimias al final del artículo. Archivado el 9 de mayo de 2012.
  8. ↑ CAST 1999, p. 1-5.
  9. ↑ Cabo Cañaveral LC5 Archivado el 14 de abril de 2009.
  10. ↑ Encyclopedia Astronautica Archivado el 21 de febrero de 2007.
  11. ↑ CAST 1999, p. 1-26.
  12. ↑ CAST 1999, pág. 1-31.
  13. ↑ CAST 1999, pág. 1-35.
  14. ↑ SpaceX Corp. Actualización Dragon/Falcon 9 , SpaceX (23 de octubre de 2009). Archivado desde el original el 15 de agosto de 2011. Consultado el 10 de noviembre de 2009.
  15. ↑ ASP: arriba, arriba y lejos (enlace descendente) . Consultado el 5 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2011. 
  16. ↑ CAST 1999, págs. 1-29 a 1-30

Literatura

Enlaces

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 Plataformas de lanzamiento en Cabo Cañaveral y Merritt Island
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