| Teofanía del Señor | |
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | Astillero de Jerson [1] |
| capitán de barco | SI Afanasiev [1] |
| Comenzó la construcción | 15 de marzo de 1789 |
| Lanzado al agua | 22 de marzo de 1791 |
| Oficial | 3 de octubre de 1791 |
| Retirado de la Armada | 1804 |
| Características principales | |
| Longitud de la cubierta superior | 49,4 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 13,7 metros |
| Reclutar | 5,9 metros |
| agente de mudanzas | navegar |
| Tripulación | 705 personas |
| Armamento | |
| Número total de armas | 66/72 |
La Epifanía del Señor es un barco de vela de 66 cañones de la línea de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso .
El barco "Theophany of the Lord" se colocó en Kherson y, después del lanzamiento, se convirtió en parte de la Flota del Mar Negro . En 1791 se trasladó de Kherson a Sebastopol . El armamento inicial del barco consistía en 24 cañones de 30 libras, 26-18 libras y 18-12 libras, así como 4 " unicornios " de 1 pud. A principios de 1792, su armamento consistía en cañones de 26 y 36 libras en la cubierta inferior, cañones de 12 y 18 libras en la cubierta superior y 14 cañones de 12 libras y "unicornios" de cobre de 6 y 18 libras en el alcázar y tanque [2] .
Como parte del escuadrón, realizó viajes prácticos en el Mar Negro en 1794 , 1796 y 1797 .
Participó en la guerra con Francia . El 13 de agosto de 1798, como parte del escuadrón del vicealmirante F. F. Ushakov , partió de Sebastopol hacia Constantinopla para operaciones conjuntas con la flota turca contra Francia. El 20 de septiembre, la flota rusa-turca combinada partió de los Dardanelos hacia el archipiélago.
El 13 de octubre, como parte de un escuadrón de la flota rusa, participó en el desembarco en la isla de Zante.
El 20 de octubre, un destacamento bajo el mando del Capitán 1er Rango I. A. Selivachev, que incluía la Epifanía del Señor, se separó de la flota y se dirigió a Corfú . El 24 de octubre, el destacamento llegó a Corfú , donde establecieron un bloqueo de la fortaleza. "Theophany of the Lord" ocupó un puesto en el estrecho norte [3] .
El 27 y 29 de octubre, el barco francés de 74 cañones "Genero" con otros dos barcos entraron en batalla con los barcos rusos "Theophany of the Lord" y "Zachary and Elisabeth", y el mástil de mesana fue derribado el "Epiphany" durante la batalla. Pero los barcos rusos con fuego de artillería lograron romper la cubierta y partir el bauprés del Genero. El destacamento francés se vio obligado a retirarse [3] .
También el 29 de octubre, el barco capturó un xebec francés de 18 cañones , que, bajo el nombre de "Saint Macarius", se introdujo en el escuadrón [4] .
El 18 de febrero de 1799 participó en el asalto a la fortaleza de Corfú [5] , bombardeó las baterías nº 4 y nº 5 en la isla de Vido, combatió con la fragata francesa La Brune y la corbeta Leander, y el la corbeta se vio obligada a rendirse.
En julio de 1799, después de la partida del escuadrón ruso, el barco se quedó en Corfú para reparar y proteger la fortaleza, y su comandante, A.P. Alexiano, fue nombrado comandante naval superior de Corfú.
El 6 de julio de 1800, como parte del escuadrón de F.F. Ushakov , partió de Corfú hacia Rusia. Y el 26 de octubre se acercó a Sebastopol, pero en la oscuridad no pudo entrar en la bahía y se vio obligado a dirigirse a Feodosia, donde llegó al día siguiente. Durante la travesía, el barco sufrió graves daños y se enviaron artesanos y materiales desde Sebastopol para repararlo, y las armas se recargaron en el transporte para aligerar el barco.
Durante la Guerra de la Segunda Coalición, Hieromonk de la Iglesia Ortodoxa Rusa Joseph (Serebryansky), quien llegó a la flota como voluntario y era conocido en todo el escuadrón por su valentía, sirvió como sacerdote del barco en el barco, según el informe de los comandantes militares, él " siempre fue inseparable de las tropas, en las primeras filas, alentando al soldado por su presencia y audacia con extrema diligencia e infatigabilidad " [6] .
En marzo de 1801 el barco volvió a Sebastopol , donde fue desguazado en 1804 .
Los comandantes del acorazado "Teofanía del Señor" en diferentes momentos fueron:
| Veleros de la línea de la Flota del Mar Negro de Rusia | |
|---|---|
| 1783-1800 años |
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| 1801-1825 _ | |
| 1826-1855 _ |
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| 1 Transferido de la Flota Báltica; 2 trofeo; | |