Distrito Voikovsky
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| Estado | distrito / distrito municipal | ||||
| Incluido en | ciudad de moscú | ||||
| Distrito Administrativo | SAO | ||||
| Área | |||||
| Nombre | Voikovsky | ||||
| Fecha de formación | 5 de julio de 1995 | ||||
| estado anterior | Distrito municipal de Voikovsky _ | ||||
| jefe de consejo | Zajarov Oleg Zajarovich | ||||
| código OKATO | 45277565 | ||||
| distrito municipal | |||||
| Nombre | Voikovsky | ||||
| Fecha de formación | 15 de octubre de 2003 | ||||
| jefe del municipio | Grebenkina Irina Yurievna | ||||
| Código OKTMO | 45336000 | ||||
| Característica | |||||
| Cuadrado | 6,61 [1] km² (74º) | ||||
| Población ( 2022 ) |
↘ 70 499 [2] personas (0,54%, 86º) | ||||
| Densidad de población ( 2022 ) | 10.665,51 personas/ km² (puesto 75) | ||||
| Área de vivienda ( 2008 ) | 1531 [1] mil m² (puesto 68) | ||||
| Estaciones de metro |
 Estadio de agua Voikovskaya Baltiyskaya Streshnevo   |
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| sitio web oficial del distrito | |||||
| Web oficial del municipio | |||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||
El Distrito Voikovsky es un distrito en el Distrito Administrativo del Norte de la ciudad de Moscú . El distrito corresponde a la formación municipal intraurbana del distrito municipal de Voikovsky .
Características de la zona
El distrito de Voikovsky es uno de los 16 distritos del distrito administrativo del norte de la capital.
El límite del distrito se extiende desde la intersección del derecho de paso de Riga en dirección a los Ferrocarriles de Moscú , a lo largo del borde sureste del derecho de paso del pequeño anillo de los Ferrocarriles de Moscú , a lo largo de los límites este y noreste de Pokrovskoye . -Parque Streshnevo , luego a lo largo del eje de la carretera Ivankovskoye hasta la presa del embalse de Khimki , a lo largo de su sur - la frontera este, a lo largo de los ejes de las carreteras Leningrado y Golovinsky (lado par), los ejes de la calle Narvskaya , el paso elevado de Narva , calle Clara Zetkin (lado impar), a lo largo del borde suroeste del Instituto de Investigación de Economía e Información sobre Electrónica de Radio , calle Bolshaya Akademicheskaya (lado impar) hasta los límites del derecho de paso de la dirección Riga de la MZD.
El territorio del distrito es de 661 hectáreas, la población es de más de 70 mil personas.
Esta es a la vez un área residencial de Moscú y un área científica e industrial: aquí se concentran 29 empresas industriales grandes y pequeñas y 8 institutos de investigación.
Entre ellos se encuentran la planta de Avangard, JSC Radikon, la planta de herramientas de molienda de Moscú, el Instituto de Investigación de Epidemiología y Microbiología que lleva el nombre de A.I. Gabrichevsky y otros La Academia de Administración del Ministerio del Interior de Rusia también se encuentra en el distrito .
Se desarrolla la infraestructura del distrito, se publica el periódico "Rayonnaya Nedelya".
Escudo del distrito
Descripción heráldica
En el escudo de la forma de Moscú hay una cruz oblicua estrecha plateada. En el campo azul superior, un cisne flotante plateado; en los campos verdes izquierdo y derecho - dos pinos dorados; en el campo inferior, rojo, enladrillado con vetas de oro, hay un martillo de plata en una columna. Debajo del escudo en una cinta dorada está la inscripción en letras azules "VOIKOVSKY"
Explicación del simbolismo
La cruz inclinada plateada simboliza dos rutas de transporte: el ferrocarril circunferencial y la carretera. El campo azul simboliza el río Khimka (Khinka), embalse, manantiales, estanques. El cisne plateado es el símbolo principal del microdistrito, manantial y sanatorio del mismo nombre. Los pinos dorados en campos verdes indican el crecimiento de pinos de barco aquí en el pasado. El campo rojo (pared de ladrillos) cubierto con costuras doradas simboliza la memoria de las fábricas de ladrillos, una de las más antiguas de la capital. El martillo de plata simboliza el desarrollo de larga data en el área de la producción industrial: la fundición de hierro de la Sociedad Rusa de Kerting Brothers, la planta de pulvimetalurgia y la planta de herramientas de molienda.
Historia
El territorio del distrito actual de Voikovsky estuvo habitado por personas en la antigüedad, las excavaciones arqueológicas de 1932-34 lo atestiguan, sin embargo, la construcción de varios pisos comenzó solo bajo el dominio soviético. La vía principal de la región, Leningradskoe shosse, tiene una larga historia. La antigua carretera Petrogradskoe se convirtió en Leningradskoe en 1924 y es la principal carretera de camino a San Petersburgo . En los siglos XV - XVII , a través del pueblo de Nakhinskoye , más tarde Nikolskoye, había una gran ruta comercial hacia Tver , comerciantes, numerosos convoyes con mercancías, rebaños de ganado conducían a lo largo de ella. No es de extrañar que el viejo proverbio diga: "La ciudad de Tver es la puerta a Moscú". En el siglo XVIII , cuando Pedro I trasladó la capital a San Petersburgo, la carretera conectaba las dos ciudades más grandes de Rusia.
En la carretera de Leningrado , los valientes defensores de la capital fueron al frente en los días terribles del otoño de 1941 : formaciones del ejército soviético y regimientos de divisiones de la milicia popular, formados por moscovitas voluntarios. La antigua calle Novopodmoskovnaya, que lleva el nombre de Zoya y Alexander Kosmodemyansky , recuerda esa dura época . Aquí está la escuela número 201, en la que en 1933-1941. futuros héroes estudiados. En el antiguo edificio de la sucursal del Palacio de Pioneros y Escolares (ahora Centro Infantil y Juvenil Voikovsky), junto al cine Varsovia, en 1942-1943. albergó un hospital para partisanos.
Cerca de la estación de metro Voykovskaya , la carretera discurre a lo largo de un paso elevado, a menudo denominado " Puente de la Victoria ", por encima de la vía férrea. Figuras de bronce de guerreros victoriosos, un soldado soviético con una capa sobre los hombros y una chica francotiradora, se elevan sobre columnas de granito de 10 metros en la entrada del paso elevado. Este monumento del escultor N. V. Tomsky y el arquitecto D. N. Chechulin, llamado "Triunfo de la Victoria", se instaló en 1943.
Debajo del paso elevado paralelo a la vía férrea, la calle Cosmonaut Volkov, dos veces Héroe de la Unión Soviética , que murió el 30 de junio de 1971, junto con sus compañeros cosmonautas G. T. Dobrovolsky y V. I. Patsaev , se dirige a la derecha de la autopista Leningradskoye cuando la nave espacial regresó a la Tierra. Al comienzo de la calle, se erigió un monumento a Vladislav Nikolaevich Volkov (escultor G. M. Tonze, arquitectos I. M. Studenkin y B. I. Thor ).
La estación de metro "Voykovskaya" recibió su nombre del pueblo de Voykovets ubicado en esta parte de Moscú en la planta que lleva su nombre. Voykov (nombres del proyecto: "Planta de Voykov" y "Asentamiento de Voykov").
Detrás del segundo vestíbulo de la estación de metro Voykovskaya, en 1970, se construyó el cine Varshava con una gran sala de conciertos para 1200 asientos, que actualmente es[ ¿cuándo? ] no funciona, y el local ha sido alquilado a la empresa Rosinter como restaurante. En el parque que lleva el nombre de Vorovsky cerca de la sala de conciertos, con motivo del 50 aniversario de la Victoria, se instaló la composición escultórica "Victoria" del escultor A. E. Neistat a expensas del distrito, organizaciones comerciales y donaciones de los residentes . El área en cuyo territorio se encuentra el cine lleva el nombre de uno de los líderes de las acciones revolucionarias de los trabajadores de Varsovia en 1905 : Ya. S. Ganetsky .
La calle Almirante Makarov lleva el nombre del destacado comandante naval ruso y científico-oceanógrafo, vicealmirante, héroe de la guerra ruso-turca, que desempeñó un papel importante en la creación de la flota rusa y murió en la explosión del acorazado Petropavlovsk en Port arturo _
La calle Vyborgskaya lleva el nombre de Vyborg , una antigua ciudad fundada por los habitantes de Novgorod en el Golfo de Finlandia en el siglo XII. Una de las etapas finales de la batalla por Leningrado durante la Gran Guerra Patriótica está asociada con esta ciudad, la operación Vyborg, un avance en las defensas enemigas en el istmo de Carelia .
La carretera Golovinskoe (siglo XIX) conduce al antiguo pueblo de Golovino cerca de Moscú, en el pasado propiedad del boyardo Ivan Vladimirovich Golova.
Staropetrovsky proezd (el antiguo camino al pueblo de Petrovskoye), llamado así después de 1917, se cruza con la calle Klara Zetkin .
Las calles de radiadores se llaman así en relación con el asentamiento de los trabajadores de la planta de radiadores Krasny. En 1897, los alemanes , los hermanos Kerting, compraron un terreno cerca del pueblo de Koptevo y construyeron en él una planta para la producción de dispositivos de calefacción. A principios del siglo XX, comenzó la transferencia de casas a la calefacción central y hubo una demanda de equipos de calefacción: calderas, tuberías, radiadores de calefacción. Después de la revolución de 1917, la planta fue nacionalizada y pasó a ser conocida como el "Radiador Rojo", más tarde pasó a llamarse " P. L. Voykov Iron Foundry " . La existencia del antiguo pueblo de la planta Radiador Rojo recuerda a las calles Radiador numeradas.
La calle Vokzalnaya se nombra en relación con la ubicación cercana de la estación Podmoskovnaya de la dirección Riga del Ferrocarril de Moscú, en cuyo territorio se encuentra la plataforma Krasny Baltiets ).
La calle Zoya y Alexander Kosmodemyansky lleva el nombre de 3. A. Kosmodemyanskaya y A. A. Kosmodemyansky, hermana y hermano, Héroes de la Unión Soviética el 9 de mayo de 1960. Anteriormente, se llamaba calle Novopodmoskovnaya debido a su ubicación, no muy lejos de la estación de Podmoskovnaya.
Cosmonaut Volkov Street lleva el nombre del Héroe de la Unión Soviética Vladislav Volkov , quien murió trágicamente en 1971 durante la despresurización del vehículo de descenso durante el aterrizaje de la nave espacial Soyuz-11 . Anteriormente, esta calle se llamaba Podmoskovnoe shosse, como recuerdan los carriles Novopodmoskovny, y la estación Podmoskovnaya de la dirección Riga del ferrocarril de Moscú.
La apariencia actual del distrito de Voikovsky comenzó a tomar forma en la década de 1930 , cuando apareció en su territorio el embalse de Khimki , los primeros edificios residenciales de varios pisos, fábricas e institutos. Después de 1945, comenzó la construcción industrial y de viviendas en masa: aparecieron nuevos barrios (por ejemplo, el microdistrito de Lebed, famoso en la década de 1970). Hoy en día, la reconstrucción de viviendas en ruinas y vastos territorios de empresas industriales está en pleno apogeo en el distrito, se están construyendo instalaciones sociales y culturales.
Población
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 [3] | 2010 [4] | 2012 [5] | 2013 [6] | 2014 [7] | 2015 [8] | 2016 [9] |
| 67 470 | ↘ 64 933 | ↗ 66 327 | ↗ 67 051 | ↗ 68 285 | ↗ 68 738 | ↗ 69 273 |
| 2017 [10] | 2018 [11] | 2019 [12] | 2020 [13] | 2021 [14] | 2022 [2] | |
| ↗ 69 311 | ↗ 70 192 | ↗ 70 729 | ↗ 70 899 | ↘ 70 623 | ↘ 70 499 | |
Educación
En el territorio del distrito hay 8 escuelas secundarias, 15 jardines de infancia, un policlínico para adultos No. 136, un policlínico para niños No. 45, una clínica dental No. 9.
Escuelas integrales
- No. 90 (noche - turno escolar)
- No. 201 de la Orden de la Bandera Roja del Trabajo que lleva el nombre de los Héroes de la Unión Soviética Zoya y Alexander Kosmodemyansky
- Nº 213
- Nº 224
- No. 225 "Escuela Humanitaria Rusa"
- No. 717 (con clases de gimnasio)
- Nº 726
- Nº 744 im. PN Eremeeva
- Nº 2099 https://sch2099.mskobr.ru/
- No. 1250 (con estudio en profundidad de inglés)
Transporte
Metro
La estación de metro Voikovskaya de la línea Zamoskvoretskaya del Metro de Moscú fue inaugurada el 31 de diciembre de 1964 .
El vestíbulo sur de la estación Vodny Stadion de la línea Zamoskvoretskaya también se encuentra en el distrito Voikovsky.
Transporte ferroviario
En la frontera con el distrito de Sokol hay una plataforma de pasajeros " Leningradskaya " de la dirección Riga del Ferrocarril de Moscú . La plataforma tiene una sola salida a 1st Voikovsky proezd .
En relación con la apertura del tráfico en el MCC el 10 de septiembre de 2016 , las estaciones de Baltiyskaya y Streshnevo quedaron disponibles para los residentes del distrito .
Autobuses
Alrededor de 20 rutas de autobús pasan por el distrito.
Tabla: rutas de autobús (datos a junio de 2020)
| número de ruta | Ir a las estaciones de metro | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| 90 | Arte. estación de metro " Voikovskaya " | Arte. estación de metro " Estación del río " | |
| 114 | " Petrovsko-Razumovskaya " | Calle Bazovskaya | Arte. estación de metro " Voikovskaya " |
| 179 | " Petrovsko-Razumovskaya " | Plataforma Lianozovo | Arte. estación de metro " Voikovskaya " |
| 204 | Arte. estación de metro " Voikovskaya " | Arte. estación de metro " Petrovsko-Razumovskaya " | |
| 780 | Arte. estación de metro " Voikovskaya " | Calle Priorova | |
| t6 | " Aeropuerto " , " Falcón " ,
" Voikovskaya " , " Estadio de agua " |
Plaza de arena | Cine "Neva" |
| t43 | " Polezhaevskaya " , " Aeropuerto " , " Sokol " ,
" Voikovskaya " , " Estadio de agua " |
Terraplén Karamyshevskaya | paseo costero |
| t43k | Arte. estación de metro " Voikovskaya " | paseo costero | |
| t57 | Arte. estación de metro " Voikovskaya " | Puente del Ferrocarril Oktyabrskaya |
Por la zona también pasan otras líneas de autobús: 282, 323, 461, 465, 591, 621, 888, 905, n1 (noche).
Trolebuses
Desde el 18 de junio de 2020, las rutas de trolebuses no pasan por el distrito.
Tranvías
La primera línea de tranvía de la zona apareció en 1935. Actualmente, 4 líneas de tranvía recorren el distrito.
Tabla: rutas de tranvía (datos a junio de 2020) [15]
| número de ruta | Ir a las estaciones de metro | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| 23 | " Halcón " | mijalkovo | Arte. Metro " Sokol " |
| 27 | Arte. estación de metro " Voikovskaya " | Arte. estación de metro " Dmitrovskaya " | |
| treinta | " Strogino " , " Shchukinskaya " | calle tallin | mijalkovo |
| 31 | " Shchukinskaya " | Arte. estación de metro " Voikovskaya " | Avenida Mariscal Zhukov |
Carreteras
La longitud total de las carreteras de la región es de 210,8 km [16] .
La principal arteria de transporte es Leningradskoe shosse . Las calles principales incluyen Golovinskoye Shosse , Zoya y Alexander Kosmodemyanskikh Street , y Kosmonavta Volkov Street .
Una de las carreteras más grandes de Moscú pasará a lo largo de la frontera de la región: el Acorde Noroeste , que incluirá la calle Bolshaya Akademicheskaya , así como el Túnel Alabyano-Báltico construido bajo la dirección de Riga del Ferrocarril de Moscú .
Notas
- ↑ 1 2 Indicadores de municipios. Voikovsky (enlace inaccesible) . Órgano territorial del Servicio de Estadísticas del Estado Federal de Moscú. Fecha de acceso: 22 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2012.
- ↑ 1 2 Población residente de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2022. Sin tener en cuenta los resultados del Censo de Población de toda Rusia 2020 (2021) . Servicio de Estadísticas del Estado Federal . Fecha de acceso: 26 de abril de 2022.
- ↑ Censo de población de toda Rusia de 2002. Volumen. 1, tabla 4. La población de Rusia, distritos federales, entidades constitutivas de la Federación Rusa, distritos, asentamientos urbanos, asentamientos rurales: centros de distrito y asentamientos rurales con una población de 3 mil o más . Archivado desde el original el 3 de febrero de 2012.
- ↑ VPN-2010. Anexo 1. Población por distritos de la ciudad de Moscú . Fecha de acceso: 16 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2014.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios. Tabla 35. Población residente estimada a 1 de enero de 2012 . Consultado el 31 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2014.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2013. - M.: Servicio de Estadísticas del Estado Federal Rosstat, 2013. - 528 p. (Cuadro 33. Población de distritos urbanos, distritos municipales, asentamientos urbanos y rurales, asentamientos urbanos, asentamientos rurales) . Fecha de acceso: 16 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2013.
- ↑ Tabla 33. Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2014 . Consultado el 2 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2014.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2015 . Consultado el 6 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2015.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2016 (5 de octubre de 2018). Consultado el 15 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2021.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2017 (31 de julio de 2017). Consultado el 31 de julio de 2017. Archivado desde el original el 31 de julio de 2017.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2018 . Consultado el 25 de julio de 2018. Archivado desde el original el 26 de julio de 2018.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2019 . Consultado el 31 de julio de 2019. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2021.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2020 . Consultado el 17 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2020.
- ↑ El número de población permanente de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2021 . Consultado el 27 de abril de 2021. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2021.
- ↑ Empresa Unitaria Estatal Mosgortrans. En relación con la finalización de la reconstrucción de la carretera de Volokolamsk . Fecha de acceso: 19 de abril de 2016.
- ↑ Características de la zona (enlace inaccesible) . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012.
Enlaces
- Sitio web oficial de la administración del distrito de Voikovsky
- Sitio web oficial del distrito municipal "Voykovsky"
- Fotos de la zona en el sitio web del Día de Moscú
| Calles de Moscú : SAO , distrito de Voikovsky | ||
|---|---|---|
| Carreteras principales: | ||
| Cuadrícula: | ||
| Otras calles: |
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