Zhodino (estación)

Estación
ZhodinoZhodzina
Minsk — Órsha
ferrocarril bielorruso
54°06′10″ s. sh. 28°20′29″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1871
Número de plataformas 3
Número de caminos más de 10
Tipo de plataforma lateral, isla
forma de plataformas directo
Longitud de la plataforma, m 240-270
Salir a Calles Partizanskaya y Komsomolskaya
Ubicación Zhodino , región de Minsk
Transferir a A 1, 2, 4, 9, 11, 211
Monte 2402
Distancia a Minsk 61 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Orsha 151 kilometros Yandex.Horarios
Código de estación 141302
Código en ASUZhT 141302
Código en " Express 3 " 2100145
Vecino sobre. PAGS. Zhodino-Yuzhnoye y la victoria proletaria

Zhodino [1] ( Belor. Zhodzіna ) es una estación de tren del ramal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso en la línea Minsk - Orsha entre las paradas Zhodino-Yuzhnoye y Proletarskaya Pobeda . Ubicado en el centro de la ciudad de Zhodino , región de Minsk .

Historia

La estación se formó en 1871 [2] en la sección ferroviaria del ferrocarril Moscú-Brest [3] construida en 1870-1871 desde Smolensk a Brest (desde 1912 - el ferrocarril Aleksandrovskaya). En 1877-1879, aparecieron las segundas vías en la vía férrea. El 1 de julio de 1896, el estado compró el ferrocarril Moscú-Brest, y con él la estación de tren.

Inicialmente, la estación estaba inactiva, ubicada en el pueblo de Zhodino [4] (desde 1963 - la ciudad). Una nueva era para la estación comenzó en 1948 con el inicio de la construcción de la planta de automóviles de Bielorrusia en Zhodino , que se convirtió en la principal empresa atendida por la estación . [5] . En 1974, la estación fue electrificada con corriente alterna (~25 kV ) como parte de la sección Minsk-Borisov [6] .

Infraestructura

La estación es una importante estación intermedia en la línea Minsk-Orsha con una estación de ferrocarril , taquillas y desarrollo de vías.

El desarrollo de vías de la estación tiene más de diez vías, desde la estación hay múltiples ramales a la Planta de Automóviles de Bielorrusia, la Planta de Energía Térmica de Zhodino, la Planta de Forja de Forjas Pesadas, Ilmaks LLC, Svitanak OJSC y Pilostroymaterialy OJSC [7] . La estación recibe y expide mercancías que pueden almacenarse en espacios abiertos, en vías de ferrocarril no públicas, y recibe y expide mercancías que requieren almacenamiento en depósitos cubiertos [8] . Para el manejo de carga, la estación cuenta con un almacén de carga cubierto con un área de 228,6 m² (propiedad de TLC Minsk) y una plataforma de carga alta en la vía No. 14 con descarga (carga) simultánea de dos vagones.

Para atender a los pasajeros, la estación cuenta con un edificio de estación de pasajeros con sala de espera y taquillas (la taquilla No. 1 está abierta las 24 horas [9] , No. 2 - de 7 a 19 horas). Para el embarque y desembarque de pasajeros, se utilizan tres plataformas bajas con una longitud de 240 a 270 metros, dos plataformas son plataformas de islas, una, ubicada en el camino en dirección a Orsha, es costera. Las salidas de la estación conducen a las calles Partizanskaya y Komsomolskaya.

Tráfico de pasajeros

En la estación paran diariamente trenes de líneas regionales de clase económica, clase ejecutiva (tráfico suburbano) y trenes eléctricos de líneas interregionales (larga distancia).

Los trenes eléctricos de las líneas regionales van desde Zhodino a las estaciones Borisov (8 pares de trenes), Orsha-Centralnaya (5 pares de trenes), Krupki (4 pares), algunos vuelos irregulares dan la vuelta en la estación, otros van a la estación Slavnoye . El tiempo de viaje a Orsha es de 2 horas y 40 minutos, a Borisov - 21 minutos ya Minsk-Estación de pasajeros - 1 hora y 19 minutos.

En la estación paran trenes de líneas regionales de clase ejecutiva en la ruta Minsk-Orsha (4 pares de trenes por día), un tren de líneas interregionales de clase ejecutiva en la ruta Grodno-Orsha y dos pares de trenes en la ruta Vitebsk-Orsha. Grodno.

La estación de tren está ubicada en la parte central geográfica de la ciudad, en una zona residencial construida principalmente con edificios señoriales, por lo que los principales microdistritos residenciales son atendidos por el punto de parada Zhodino-Yuzhnoye . A la salida de la estación, paran las rutas de autobuses urbanos, así como un taxi de ruta fija a Smolevichi .

Notas

  1. ↑ Zhodino ( No. 287 ) // Catálogo estatal de nombres de objetos geográficos de la República de Bielorrusia . mapas.por._ _ Centro Estatal de Materiales y Datos Cartográficos y Geodésicos de la República de Bielorrusia . Archivado desde el original el 6 de abril de 2019.
  2. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M  .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
  3. ↑ Academia Nacional de Ciencias de Bielorrusia, Enciclopedia Bielorrusa. P. Brovki, Instituto de Historia del Arte, Etnografía y Folclore. Garadas y pueblos de Bielorrusia , v.6, libro 1. - Mn. : Editorial de la enciclopedia bielorrusa. P. Brovki, 2011.  (bielorruso)
  4. ↑ Mapa detallado del Ejército Rojo de Minsk y sus alrededores 1934-1939. , etomesto.ru
  5. ↑ Zhodino CHPP , minskenergo.by , Minskenergo
  6. ↑ Historia de la electrificación ferroviaria (1972-1975) Archivado el 11 de mayo de 2021.
  7. ↑ Zhodino 141302 , cargorwminsk.by , Centro de Referencia e Información de Carga de la Rama de Minsk del Ferrocarril Bielorruso
  8. ↑ Estación Zhodino , minsk.rw.by , sucursal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso
  9. ↑ Horario de trabajo de las taquillas , minskrw.by , sucursal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso

Enlaces

Enlaces

Estación de tren de Smolevichi en "Photolines"