Krupki (estación)

Estación
KrupkiKrupki
Minsk — Órsha
ferrocarril bielorruso

Estación de tren de Krupki ( 1918 )
54°17′54″ s. sh. 29°04′21″ pulg. Ej.
Departamento de d. Minsk
fecha de apertura 1871
Número de plataformas 2
Número de caminos 6
Tipo de plataforma laterales e insulares
forma de plataformas directo
Longitud de la plataforma, m 290
Salir a calle pushkin
Ubicación Pueblo de Krupsky , distrito de Krupsky , región de Minsk
Transferir a 592 _
Distancia a Minsk 119 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Orsha 93 kilometros Yandex.Horarios
Código de estación 141707
Código en ASUZhT 141707
Código en " Express 3 " 2100011
Vecino sobre. PAGS. Berezhok y Nueva Vida

Krupki [1] ( Belor. Krupki ) es una estación de ferrocarril del ramal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso en la línea Minsk - Orsha . Está ubicado en el pueblo de Krupsky ya 6 kilómetros al suroeste de la ciudad del mismo nombre , el centro administrativo del distrito de Krupsky de la región de Minsk .

Historia

La construcción de la estación comenzó a fines de la década de 1860 , y se puso en funcionamiento junto con la sección ferroviaria Smolensk - Brest del ferrocarril Moscú-Brest (desde 1912 - Alexandrovskaya) en noviembre de 1871 [2] [3] . En 1877-1879, aparecieron las segundas vías en la vía férrea. El 1 de julio de 1896, el estado compró el ferrocarril Moscú-Brest, y con él la estación de tren. A fines del siglo XIX , surgió en la estación el pueblo de Krupsky , donde en 1885 vivían 90 habitantes, había 9 patios [4] . En 1906 había 55 casas, 322 habitantes; en 1917 - 35 hogares, 344 residentes [5] .

Durante la Gran Guerra Patriótica del 1 de julio de 1941 al 28 de junio de 1944, la estación fue ocupada por invasores nazis , que mataron a 54 civiles, incluidos los trabajadores de la estación. La guarnición alemana estaba ubicada en el asentamiento de la estación y operaba un grupo clandestino.

En 1935-1953, la estación era parte del Ferrocarril Occidental , luego como parte del Ferrocarril de Minsk, y finalmente se convirtió en parte del Ferrocarril Bielorruso. En 1981, la estación fue electrificada con corriente alterna (~ 25 kV ) como parte de la sección Borisov - Orsha-Central [6] .

Infraestructura

La estación de tren tiene seis vías, incluido un callejón sin salida. Desde la estación hay pequeñas sucursales a las empresas de GLHU "Krupsky forestry militar", GLHU "Krupsky forestry" y JSC "Krupsky rayagroservice" [7] . La estación recibe y entrega mercancías que están permitidas para almacenamiento en áreas abiertas (§ 1), depósitos cubiertos (§ 4) y caminos no públicos (§ 3) [8] . Las principales mercancías cargadas y descargadas en la estación son madera, materiales de construcción, fertilizantes minerales, maquinaria y equipo.

Para servir a los pasajeros, hay dos andenes de forma recta, cada uno de 290 metros de largo, el andén hacia Minsk es costero, el segundo andén es isla. El cruce de vías férreas se realiza en tres pasos de peatones en tierra equipados con carteles de advertencia. Un pequeño edificio de la estación de pasajeros con una sala de espera y una taquilla (abierta las 24 horas [9] ) se encuentra en la plataforma en dirección a Minsk .

Tráfico de pasajeros

Todos los días paran en la estación un tren eléctrico de líneas regionales de clase económica ( trenes de cercanías ), clase ejecutiva, así como trenes de larga distancia representados por líneas interregionales e internacionales. Dos pares de trenes de cercanías dan la vuelta en la estación todos los días y regresan a Minsk (a las estaciones Minsk-Passenger y Minsk-Vostochny ), varios pares de trenes más hacen una parada en la estación y van a la estación Orsha-Centralnaya (6 parejas). El tiempo de viaje a Orsha es de 1 hora y 36 minutos, a Borisov - 36 minutos, a la estación de pasajeros de Minsk - 2 horas y 12 minutos.

Los trenes de larga distancia van a los centros regionales de Bielorrusia ya algunas ciudades rusas ( Moscú , San Petersburgo , etc.).

tipo de transporte Destino
Regional Minsk , Orsha
interregional Brest , Vítebsk , Grodno , Minsk
Internacional Moscú , Múrmansk

Notas

  1. ↑ Krupki ( No. 434 ) // Catálogo estatal de nombres de objetos geográficos de la República de Bielorrusia . mapas.por._ _ Centro Estatal de Materiales y Datos Cartográficos y Geodésicos de la República de Bielorrusia . Recuperado: 24 de marzo de 2021.
  2. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M  .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
  3. ↑ Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich  (polaco) . - Warszawa: "Dereneczna", 1880. - T. I. - 294 p.
  4. ↑ Yarmolovich V. S. Lista de lugares poblados en la gobernación de Minsk Archivado el 6 de octubre de 2019 en Wayback Machine . - Minsk, 1909.
  5. ↑ Academia Nacional de Ciencias de Bielorrusia, Enciclopedia Bielorrusa. P. Brovki, Instituto de Historia del Arte, Etnografía y Folclore. Garadas y pueblos de Bielorrusia , v.6, libro 1. - Mn. : Editorial de la enciclopedia bielorrusa. P. Brovki, 2011.  (bielorruso)
  6. ↑ Historia de la electrificación ferroviaria (1981-1985) Archivado el 11 de mayo de 2021.
  7. ↑ Krupki 141707 , cargorwminsk.by , Centro de Referencia e Información de Carga de la Rama de Minsk del Ferrocarril Bielorruso
  8. ↑ Krupki , minsk.rw.by , sucursal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso
  9. ↑ Horario de trabajo de las taquillas , minskrw.by , sucursal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso

Enlaces