Cruceros ligeros clase Caroline

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 9 de junio de 2020; las comprobaciones requieren 2 ediciones .
Cruceros ligeros clase Caroline
Cruceros ligeros clase Caroline

Crucero ligero Caroline
Proyecto
País
Operadores
tipo anterior tipo "Aretyuza" (1913)
Seguir tipo escriba "Calíope"
Años de construcción 1913-1915
Años en servicio 1914-1931
Construido 6
Salvado una
Enviado para chatarra 5
Características principales
Desplazamiento Normal - 4219 toneladas ,
completo - 4733
Longitud 135,9 metros
Ancho 12,6 metros
Reclutar 4,6 metros
Reserva cinturón - 75 mm;
cubierta - 25 mm
Motores 4 HV de Parsons Carisforth 2 HV de Brown-Curtis 8 calderas tubulares de vapor de agua

Energía 40.000 l. Con.
agente de mudanzas tornillos
velocidad de viaje 28,5 nudos
gama de crucero 5.000 millas a 16 nudos
(Carysfort, sin turbinas de crucero, 3.200 millas).
Tripulación 301 personas
Armamento
Artillería 2x1 - 152 mm/45,
8x1 - 102 mm/45
Reproches 1x1 - 76 mm,
4x1 - 47 mm
Armamento de minas y torpedos Dos tubos de torpedos de 533 mm de doble tubo [1]

Los cruceros ligeros clase Caroline  fueron un tipo de crucero ligero de la Royal Navy de Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial . Se construyeron un total de 6 unidades: Caroline , Carysfort , Cleopatra , Camus , Conquest , Cordelia . Desarrollo de los cruceros ligeros clase Arethusa , los antepasados ​​de la familia de cruceros clase C.

Otro desarrollo de la serie fue el crucero clase Calliope .


Construcción

Planta de energía

8 Calderas acuotubulares de milenrama con una presión de trabajo de 16,5 atmósferas. Reserva de combustible - 916 toneladas de aceite.

Reserva

El blindaje lateral estaba fabricado en acero HT (High Tensile Steel), y se utilizaba como elemento estructural para asegurar la resistencia longitudinal del casco. El blindaje de la cubierta era de 25,4 mm y estaba hecho del mismo material.

Armamento

Estaban armados con dos Mk de 152 mm linealmente elevados. XII" con una longitud de cañón de calibres 45, cañones 8 × 102-mm "Mk.V" en calibres 45 ubicados en pares en la proa y en ambos lados de los cruceros y tubos de torpedos 2 × 2 533-mm. El fuego de artillería se controló desde dos puestos de telémetro ubicados en la superestructura de proa y el puente de popa. Cada puesto estaba equipado con un telémetro Barr & Stroud abierto con una base de nueve pies (2,74 m).

Servicio

Caroline se colocó el 28 de enero de 1914, se botó el 29 de septiembre de 1914 y se  puso en servicio en diciembre de 1914.

Carisforth se colocó el  25 de febrero de 1914, se botó el 14 de noviembre de 1914 y se puso en servicio en junio de 1915.

" Cleopatra "  - establecido el 26 de febrero de 1914, lanzado el 14 de enero de 1915, entró en servicio en junio de 1915.

Komus se estableció  el 3 de noviembre de 1913, se botó el 16 de diciembre de 1914 y se puso en servicio en enero de 1915.

" Conquest "  : establecido el 3 de marzo de 1914, lanzado el 20 de enero de 1915, entró en servicio en junio de 1915.

" Cordelia "  - establecido el 21 de julio de 1913, botado el 23 de febrero de 1914, entró en servicio en enero de 1915.


Notas

  1. ↑ Todos los datos se dan en el momento de la puesta en marcha.

Enlaces

Literatura