roberto moreno | |||||||||||||
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Ciudadanía | Brasil | ||||||||||||
Fecha de nacimiento | 11 de febrero de 1959 (63 años) | ||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||
Estaciones | 7 ( 1982 , 1987 , 1989 - 1992 , 1995 ) | ||||||||||||
Coches | Lotus , AGS , Coloni , EuroBrun , Benetton , Jordan , Minardi , Andrea Moda , Forti | ||||||||||||
el gran premio | 77 (42 aperturas) | ||||||||||||
Debut | Holanda 1982 | ||||||||||||
último gran premio | Australia 1995 | ||||||||||||
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Roberto "Pupo" Moreno ( port. Roberto Pupo Moreno , 11 de febrero de 1959 , Río de Janeiro ) es un piloto de carreras brasileño , participante del Campeonato Mundial de Fórmula 1 y de la serie CART .
En 1980, ganó el Campeonato Británico de Fórmula Ford , pasando a la Fórmula Tres Británica al año siguiente . Fue piloto de pruebas del equipo Lotus de Fórmula 1 , ganó el Gran Premio de Australia de Fórmula 3. En 1982, reemplazó al lesionado piloto de Lotus, Nigel Mansell , en el Gran Premio de Holanda de Fórmula 1, pero no se clasificó. En 1984 se convirtió en subcampeón de Fórmula 2 con dos victorias, al año siguiente debutó en el campeonato CART . En 1987 volvió a la Fórmula 3000, disputó dos Grandes Premios de Fórmula 1. Un año después, se convirtió en campeón de Fórmula 3000 con cuatro victorias y firmó un contrato como piloto de pruebas de la escudería Ferrari .
En 1989-1992 jugó en varios equipos de Fórmula 1, logró los mayores éxitos en el equipo Benetton, aunque fue muy inestable en los resultados. Pero el debut del equipo fue exitoso, aunque en esa carrera el brasileño tuvo mucha suerte (ganó el segundo lugar en el Gran Premio de Japón de 1990), y sumó ocho puntos en la clasificación del campeonato al año siguiente. A pesar de su éxito, fue despedido del equipo después del Gran Premio de Bélgica de 1991 para poner a Michael Schumacher al volante . Como resultado, Roberto recibió $500,000 en compensación antes del acuerdo judicial. UU., tras lo cual cambió dinero por una plaza en la escudería Jordan , de donde también fue despedido tras dos carreras por malos resultados. El brasileño terminó la temporada en Minardi .
En 1992, Moreno pasó por uno de los equipos más débiles en la historia de la Fórmula 1 moderna: Andrea Moda . De 9 carreras en 8, el auto no logró calificar, pero en Mónaco Roberto realizó un pequeño milagro, partiendo último, pero aún calificando, pero en la vuelta 20 el motor lo defraudó. Y hacia el final de la temporada, el equipo dejó de existir por completo. En 1993, Moreno compitió en el Campeonato de Francia de Turismos, y en 1994 intentó competir en la Indy 500 , pero no logró clasificarse. En 1995, volvió a pasar una temporada completa en la Fórmula 1 conduciendo un débil coche Forti , sin sumar puntos. A partir de 1996 volvió al campeonato CART, habiendo pasado una temporada completa, pero en 1997-1999 volvió a la largada sustituyendo a otros pilotos. Su próxima temporada completa también fue la mejor en la carrera estadounidense de Moreno: en 2000 ganó la carrera en Cleveland y obtuvo el tercer lugar en el campeonato al final de la temporada. En 2001, también obtuvo una victoria en la etapa de Vancouver y, a fines de 2003, anunció su retiro del automovilismo. Sin embargo, en 2004-2008, Roberto Moreno de vez en cuando salía al inicio: Indycar, carreras Champcar, la serie Grand Am, el campeonato brasileño GT3.
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Lugar | Lentes |
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mil novecientos ochenta y dos | loto | loto 91 | Cosworth V8 | GRAMO | YUZHN |
BRA |
SShZ |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
PUEDEN |
NID NKV |
VEL |
FRA |
Alemania |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
- | 0 | |
1987 | AGS | AGSJH22 | Cosworth V8 | GRAMO | BRA |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK |
YaPO Skhod |
abecedario 6 |
19 | una | |
1989 | Coloni | Coloni FC188B | Cosworth V8 | PAGS | SUJETADOR NKV |
DOM NKV |
Mon Skhod |
MEK NKV |
COE NKV |
- | 0 | ||||||||||||
Colon C3 | Descendencia KAN |
FRA NKV |
Descenso VEL |
GER NPKV |
VEN NPKV |
BEL NPKV |
ITA NPKV |
POR Salida |
ISP NPKV |
YAPO NPKV |
ABC NPKV |
||||||||||||
1990 | eurobrun | eurobrun er189 | Judd V10 | PAGS | COE 13 |
ARB NPKV |
DOM Salida |
LUN NKV |
KAN NKV |
diez | 6 | ||||||||||||
Eurobrun ER189B | MEK NKV |
FRA NPKV |
VEL NPKV |
GER NPKV |
VEN NPKV |
BEL NPKV |
ITA NPKV |
POR NPKV |
ISP NPKV |
||||||||||||||
Benetton | Benetton B190 | Ford V8 | GRAMO | YAPO 2 |
ABC 7 |
||||||||||||||||||
1991 | Benetton | Benetton B190B | Ford V8 | GRAMO | Convergencia COE |
SUJETADOR 7 |
SAN 13 |
LUN 4 |
Descendencia KAN |
MEK 5 |
Salida FRA |
Descenso VEL |
ELLA 8 |
MIE 8 |
BEL 4 |
diez | ocho | ||||||
Jordán | Jordania 191 | ITA Skhod |
POR 10 |
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Minardi | Minardi M191 | ferrari v12 | ABC 16 |
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1992 | andrea moda | Andrea Moda S921 | Judd V10 | GRAMO | YUZHN |
MEK |
ARB NPKV |
ISP NPKV |
SOL NPKV |
Mon Skhod |
CAN NPKV |
ADN de FRA |
VEL NPKV |
GER NPKV |
VEN NKV |
BEL NKV |
ITA NS |
POR |
JPO |
A B C |
- | 0 | |
1995 | Fortí | Forti FG01 | Ford V8 | GRAMO | BRA Salida |
ARG NKL |
DOM NKL |
Skhod ISP |
Mon Skhod |
Descendencia KAN |
FRA 16 |
Descenso VEL |
Retiro GER |
Descenso VEN |
BEL 14 |
ITA Skhod |
POR 17 |
Retiro EUR |
TIH 16 |
YaPO Skhod |
ABC Salida |
- | 0 |