Olga (puerto)

Port Olga es un puerto marítimo  ruso , ubicado en la costa noroeste del Mar de Japón , en el Golfo de Olga .

El área de agua del puerto se encuentra más allá de la línea de Cabo Manevsky  - Isla Chikhachev .

El puerto cuenta con tres atracaderos para madera y carga general, así como un muelle de tanques para productos derivados del petróleo .

El puerto comercial marítimo de Olginsky también incluye la terminal de Plastun en el pueblo de Plastun .

Facturación de mercancías

Historia de la creación y desarrollo

La historia de la formación y el desarrollo del puerto marítimo de Olga se remonta a 1857 , cuando una misión diplomática encabezada por el almirante Efim Vasilyevich Putyatin y la tripulación de la corbeta "América " ​​descubrió las bahías de San Vladimir y Santa Olga . encabezado por el comandante teniente comandante Nikolai Matveyevich Chikhachev .

• 1859: se formó el primer puesto militar de Santa Olga , cuyo jefe fue Alexander Stepanovich Manevsky .
• 1907: se celebró una reunión sobre la cuestión de transformar el puesto en una ciudad.
• 1911 - Se menciona el puesto de Santa Olga como puesto de aduanas.
• 1916 - Desde el puesto de Santa Olga en dirección al puerto marítimo de Vladivostok , se organiza la línea costera Olga - Vladivostok para el transporte de pasajeros y mercancías en el vapor " Mongugay ".
• 1918: el puesto de Santa Olga se transformó en el pueblo de Olga sobre la base del acta de la reunión del Consejo de Diputados de Campesinos y Trabajadores de Perm Volost.
• 1969: en el pueblo de Olga, se organizó una base de transbordo de madera de la empresa de la industria maderera Krasnorechensk para las entregas de exportación de madera y madera a Japón desde los sitios de tala .
• 1969 - Se envió el primer barco "Malaya Vishera". La carga se llevó a cabo mediante botalones de barco desde un atracadero no equipado.
• De 1970 a 1972, se construyeron en el pueblo de Olga un edificio de intercambio de madera, una oficina de administración, almacenes, un garaje y un muelle equipado con dos grúas móviles "Kato" y "Tadano", una grúa flotante y tres cargadores.
• 1974 - Se instalaron grúas pórtico en el muelle .
• 1975: por orden de la KGB de la URSS del 9 de noviembre de 1975 No. 06/15, se abrió un puesto de control de carga permanente en la frontera estatal de la URSS en el puerto marítimo de Olga.
• 1992: la empresa estatal "Olginsky lespromkhoz", que realizaba transbordos en el puerto marítimo de Olga, se corporizó mediante la transformación en OJSC "Ogales", y sobre la base de propiedad no sujeta a privatización, la Empresa Unitaria Estatal "Olga Commercial Sea Port " fue formado.
• 1994: de acuerdo con la orden del Departamento de Transporte Marítimo del Ministerio de Transporte de Rusia del 28 de febrero de 1994 No. 19, se formó la institución estatal "Administración Marítima del Puerto de Vladivostok", en cuya estructura se encuentra el Se formó la sucursal de Olginsky, que, como autoridades portuarias, comenzó a ejercer los poderes administrativos de la Institución Estatal "MAP Vladivostok" en el puerto marítimo de Olga.
• 1998: por orden del Gobierno de Rusia del 11 de septiembre de 1998 No. 1332-r, se liquidó la Empresa Unitaria Estatal "Puerto Marítimo Comercial de Olga" y se asignó la propiedad federal de la empresa estatal en el puerto marítimo de Olga a la Institución Estatal "Administración Marítima del Puerto de Vladivostok" de acuerdo con el procedimiento establecido.
• 2003: en el curso de la implementación de la reforma administrativa del Gobierno de la Federación Rusa para mejorar la administración pública en los puertos marítimos, se creó una entidad económica única en los puertos marítimos de Rusia: FSUE "Rosmorport".
• 2003 — La sucursal de FSUE “Rosmorport” Vladivostok fue establecida por Orden No. 09/OD del 25 de septiembre de 2003.
• 2004: por orden de la sucursal Vladivostok de FSUE "Rosmorport" del 12 de julio de 2004 No. 17, se estableció la sucursal Olginsky de la sucursal, que comenzó a realizar actividades comerciales utilizando propiedad federal en el puerto marítimo de Olga.
• 2008: por orden del Gobierno de Rusia de fecha 20 de noviembre de 2008 No. 1724-r, el puesto de control en la frontera estatal en el puerto marítimo de Olga se incluyó en una lista consolidada de puestos de control en la frontera estatal de la Federación Rusa.
• 2009 — El Decreto del Gobierno Ruso del 17 de octubre de 2009 No. 1533-r estableció los límites del puerto marítimo de Olga. Además de los atracaderos, los límites del puerto marítimo de Olga incluían partes del territorio y la zona de agua con las correspondientes instalaciones de atraque en los puntos de carga ubicados en los asentamientos de Plastun , Rudnaya Pristan y Svetlaya .
• 2010 — por Decreto del Gobierno Ruso de fecha 15 de julio de 2010 No. 521, el puesto de control en el puerto marítimo de Olga fue incluido en la lista de puestos de control a lo largo de la Frontera Estatal de la Federación Rusa para la salida de ciertos tipos de mercancías (códigos HS 4401, 4403, 4404, 4406).
• 2010: por orden del Gobierno de la Federación Rusa del 17 de agosto de 2010 No. 1366-r, se abrió el puerto marítimo de Olga para la entrada de barcos extranjeros.
• 2011: de acuerdo con la orden de Rosmorrechflot del 18 de enero de 2011 No. AD-1-r, FGU "AMP Vladivostok" pasó a llamarse Institución del Estado Federal "Administración de Puertos Marítimos del Territorio de Primorsky". De acuerdo con la carta de la Institución Estatal Federal "AMP de Primorsky Krai", los poderes de las autoridades portuarias en el puerto marítimo de Olga son ejercidos por la rama Olginsky de la FGU "AMP de Primorsky Krai".
• 2012: por orden del Ministerio de Salud y Desarrollo Social de Rusia del 7 de marzo de 2012 No. 207-n, el puesto de control en el puerto marítimo de Olga se incluyó en la lista de puestos de control en la frontera estatal, especialmente equipados y destinados a la importación en el territorio de la Federación Rusa de bienes, sustancias químicas, biológicas y radiactivas, desechos y otros bienes que representan un peligro para las personas, productos alimenticios, materiales y productos en contacto con productos alimenticios.
• 2012 - por orden de Rosmorrechflot de fecha 28 de mayo de 2012 No. 67 para implementar la orden del Ministerio de Transporte de Rusia de fecha 9 de diciembre de 2012 No. 277 "Sobre la aprobación de las Reglas para el registro de barcos y derechos sobre ellos en puertos marítimos", al puerto marítimo de Olga se le asignó el número de puerto - 37 y el índice de letras del puerto es OG .
• 2013 — Orden del Ministerio de Salud de Rusia con fecha 12.11.2012 No. 904n canceló la orden del Ministerio de Salud y Desarrollo Social de Rusia con fecha 07.03.2012 No. 207n, por la cual el puesto de control en el puerto marítimo de Olga fue incluido en la lista de puestos de control a lo largo de la frontera estatal, especialmente equipados y destinados a la importación en el territorio de la Federación de Rusia de mercancías, sustancias químicas, biológicas y radiactivas, desechos y otras mercancías que son peligrosas para los seres humanos, productos alimenticios, materiales y productos en contacto con alimento.
• 2014: por orden del Ministerio de Transporte de Rusia del 5 de agosto de 2014 No. 219, se determinaron áreas de anclaje para barcos detenidos o arrestados en el puerto marítimo de Olga.
• 2014: por orden de Rospotrebnadzor de fecha 10.10.2014 No. 1011, el puerto marítimo de Olga se incluyó en la lista de puertos donde el "Certificado de aprobación del control sanitario del barco" y el "Certificado de liberación del barco del control sanitario" son emitido y prorrogado.
• 2015 — por Orden No. 193-OD de fecha 10.08.2015 del Servicio Federal de Fronteras en el puerto marítimo de Olga, se aprobaron nuevos límites del puesto de control multilateral permanente de carga marítima a través de la frontera estatal de la Federación Rusa. Partes del territorio y la zona de agua con las correspondientes instalaciones de atraque en los puntos de carga ubicados en los asentamientos de Rudnaya Pristan y Svetlaya salieron de los límites del puerto marítimo de Olga .
• 2015: el distrito municipal de Olginsky y el puerto de Olga (sin puntos en otros municipios) en octubre, de conformidad con la ley federal, se convirtieron en parte del Puerto Libre de Vladivostok [2] .
• 2016 - por orden del Gobierno de Rusia de fecha 13 de enero de 2016 No. 2-r, el puesto de control de carga marítima permanente a través de la frontera estatal de la Federación Rusa Plastun se cerró en relación con el establecimiento en esta terminal marítima de los límites de la secciones del único puesto de control multilateral permanente de carga y pasajeros marítimos a través de la frontera estatal de la Federación Rusa en el puerto marítimo de Olga.

Las perspectivas para el desarrollo del puerto marítimo de Olga están conectadas con un mayor desarrollo de las instalaciones de infraestructura costera y portuaria del puerto marítimo. En particular, los planes para el desarrollo del puerto marítimo prevén la construcción de instalaciones para el apoyo a la navegación e hidrográfico de las rutas marítimas a fin de garantizar el funcionamiento confiable y seguro del transporte marítimo.

Enlaces

• Puertos de Rusia
• Esquema del puerto marítimo de Olga.
• Morinformcenter

Notas

1. ↑ Desarrollo cualitativo del puerto marítimo Olga - Noticias marítimas de Rusia . Consultado el 17 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2021. (indefinido)
2. ↑ Ley Federal de la Federación Rusa del 13 de julio de 2015 N 212-FZ "Sobre el Puerto Libre de Vladivostok" . periódico ruso. Consultado el 28 de julio de 2015. Archivado desde el original el 17 de junio de 2018. (indefinido)