| PTS-M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| PTS-M de Serbia, 2012. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PTS-M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasificación | transportador flotante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso de combate, t | 17.8 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulación , pers. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grupo de desembarco , pers. | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Planta de locomotoras diésel de Lugansk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de desarrollo | 1965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operadores Principales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la caja , mm | 11 425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | 3300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura, mm | 2650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pista, mm | 2800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Juego , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia del motor, l. Con. | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad en carretera, km/h | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad campo a través, km/h | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rango de crucero en la carretera , km | 380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de suspensión | barra de torsión individual | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muro transitable, m | 0,65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zanja transitable, m | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vado transitable , m | nada a velocidades de hasta 11 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PTS-M es un transportador flotante medio modernizado.
El transportador anfibio de oruga PTS-M está diseñado para el cruce anfibio de sistemas de artillería, tractores de ruedas y orugas, vehículos blindados de transporte de personal, vehículos, personal y diversas cargas a través de barreras de agua.
El PTS-M se desarrolló en Kryukov Carriage Works bajo la dirección del diseñador jefe E.E. Lenzius en 1965 sobre la base del PTS [1] . Hasta la fecha, la producción y modernización del PTS-M en Rusia está a cargo de Irkutsk Tracked Vehicles Plant LLC Copia de archivo del 21 de febrero de 2022 en Wayback Machine , que se ha establecido como un fabricante confiable y altamente calificado. Con la llegada de IZGT LLC al mercado Copia de archivo fechada el 21 de febrero de 2022 en Wayback Machine , PTS-M recibió su segunda vida. En la planta de Irkutsk , PTS-M comenzó a instalar accesorios adicionales (grúas manipuladoras, estabilizadores reforzados, tanques adicionales para transportar agua y combustible, y mucho más), y también está en marcha una profunda modernización del sistema de tren de rodaje y los sistemas del motor de combustión interna. Y, por supuesto, comodidad. En Irkutsk Tracked Equipment Plant LLC Copia de archivo fechada el 21 de febrero de 2022 en Wayback Machine , el tema de la comodidad del pasajero y el conductor-mecánico se ha trabajado profundamente. Sillas cómodas, un panel de control conveniente y, por supuesto, todos los sistemas modernos necesarios, como: Navegación, cámaras de visión trasera, sistemas de intercomunicación, calentadores autónomos y un sistema de extinción de incendios del motor.
El transportador consta de tres partes principales: el compartimento de control, el compartimento de potencia y el compartimento de carga.
El PTS-M se diferenciaba del PTS en el siguiente equipamiento: una unidad de filtración de cabina con aire caliente, un marco tubular con toldo, un conjunto de equipos sanitarios para 12 camillas, una nueva estación de radio, un reflector y un dispositivo de visión nocturna [ 1] .
El área de la plataforma de carga se ha aumentado de 18,5 m² (7,1 x 2,6 m) a 20,54 m² (7,9 x 2,6 m). La capacidad de carga en comparación con PTS no ha cambiado y asciende a 10 toneladas en agua y 5 toneladas en tierra. Además, se puede conectar un bote de plataforma de 2 ruedas al transportador para cruzar / transportar el arma. Por lo tanto, el PTS-M se convierte en un medio para cruzar un equipo de artillería, que consta de un tractor, municiones, personal y armas.
Haz de Mukhina, ciudad de Aksai
Manual para la parte material y funcionamiento del transportador flotante oruga PTS. Editorial Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Moscú 1967
| Medios para superar las barreras de agua. | |||||||||
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