Submarinos tipo I-373

Submarinos tipo I-373
伊号第三七三潜水艦
Características principales
tipo de barco submarino diesel-eléctrico de transporte
Velocidad (superficie) 13 nudos
Velocidad (bajo el agua) 6,5 nudos
Profundidad de funcionamiento 100 metros
Autonomía de navegación 30 días,
9250 km a 13 nudos ,
185 km bajo el agua
Tripulación 60 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1.660 t estándar
1.926 t completo
Desplazamiento submarino 2 240 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )		 74,0 metros
Anchura del casco máx. 8,9 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)		 5,0 metros
PowerPoint
diésel-eléctrico,
2 motores diésel , 1.750 hp,
motores eléctricos , 1.200 hp,
2 árboles de transmisión
Armamento
Artillería 1 de 140 mm/40,
2 de 25 mm/60 Tipo 96

El Tipo I-373 (伊号第三七 三潜水艦), también conocido como Tipo D2,  es una serie de submarinos de transporte diesel-eléctricos japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Creado sobre la base de submarinos del tipo I-361 , que se diferencian de ellos en una mayor capacidad de carga. Se planeó construir seis submarinos de este tipo, pero se canceló la construcción de cinco de ellos y solo se instalaron dos submarinos de este tipo, de los cuales solo uno entró en servicio.

Representantes

número de
serie 		Marcar fecha Lanzamiento Puesta en marcha Destino
I-373 15 de agosto de 1944 30 de noviembre de 1944 14 de abril de 1945 hundido por el submarino Spikefish frente a
Shanghái , el 14 de agosto de 1945
I-374 24 de octubre de 1944 1944 — construcción cancelada en marzo de 1945
con un 40% de preparación, desechada
I-375 - I-378 construcción cancelada en 1945

Literatura

 Tipos de submarinos de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial
crucero (tipo I)
medio (tipo RO)
pequeño (tipo HA)
transporte
ejército (tipo YU)
  • Tipo YU-1
  • Tipo YU-1001
  • Tipo YU-2001
extra pequeño (tipo HA)Tipo A Ko-hyoteki