Submarinos tipo I-1

Submarinos tipo I-1
伊一型潜水艦

I-1
Características principales
Velocidad (superficie) 18 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8 nudos
Profundidad máxima de inmersión 80 metros
Autonomía de navegación 60 días,
44 500 km a 10 nudos ,
110 km bajo el agua
Tripulación 68 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1.970 t estándar
2.135 t completo
Desplazamiento submarino 2.791 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
97,5 metros
Anchura del casco máx. 9,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
5,0 metros
PowerPoint
diésel-eléctrico,
2 diésel , 6.000 hp,
motores eléctricos , 2.600 hp,
2 árboles de transmisión
Armamento
Artillería 2 × 140 mm/40

Armamento de minas y torpedos
4 proa y 2 popa
533 mm TA ,
20 torpedos
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Los submarinos tipo I-1 ( 一型潜水艦), también conocidos como tipo "J1",  son una serie de submarinos diesel-eléctricos japoneses de la década de 1920 . Derivado del tipo I-52 , los primeros submarinos japoneses en ser clasificados como cruceros. En total, se construyeron cuatro submarinos de esta serie en 1924-1929. Los submarinos tipo I-1 se utilizaron en la Segunda Guerra Mundial y, a partir de 1942, se convirtieron en transportes. Todos los submarinos de este tipo se perdieron en combate en 1942-1944.

Representantes

número de
serie
Marcar fecha Lanzamiento Puesta en marcha Destino
I-1 marzo de 1923 15 de octubre de 1924 10 de marzo de 1926 dañado por los dragaminas neozelandeses Kiwi y Moa y hundido por su tripulación frente a Guadalcanal el 29 de enero de 1943

I-2 23 de febrero de 1925 24 de julio de 1926 hundido por el destructor Sophli frente a
la isla de New Hanover el 7 de abril de 1944
I-3 8 de junio de 1925 30 de noviembre de 1926 hundido por el torpedero PT-59
frente a Guadalcanal el 10 de diciembre de 1942
I-4 22 de mayo de 1928 24 de diciembre de 1929 Hundido por el USS Sidregon frente a Guadalcanal , 20 de diciembre de 1942

Literatura