Providenia (puerto)

El puerto de Providence [1] [2]  es un puerto marítimo ártico de importancia federal, ubicado en la parte sureste de la península de Chukotka en la costa del mar de Bering en la bahía de Providence entre los cabos Puzino y Likhachev.

Se encuentra en el territorio del pueblo de Provideniya . Los límites del puerto incluyen las áreas de agua de las terminales marítimas Uelen y Lavrentiya.

Es un punto de formación de caravanas de barcos siguiendo la escolta de los rompehielos a lo largo de la Ruta del Mar del Norte .

Historia

El año 1937 se considera como la fecha de fundación del puerto marítimo . Desde 1938, la construcción del puerto estuvo a cargo de la organización Providenstroy. En las décadas de 1940 y 1950, los militares participaron activamente en la construcción de la instalación.

En la década de 1980, se llevó a cabo una reconstrucción a gran escala de los atracaderos, se construyó una base de búnker, un punto de recepción más liviano y se modernizaron las instalaciones de almacenamiento.

En la década de 1990, el puerto se corporatizó, en 2005 se transformó en Providensky Sea Port LLC, cuyo fundador fue la Empresa Unitaria Estatal Chukotsnab.

Características del puerto

El puerto es accesible para barcos con un calado de 9 m. Está abierto para barcos durante el período de navegación de verano desde los primeros diez días de mayo hasta principios de enero. La duración de la navegación es de 225 días en promedio, de los cuales 45 días son con rompehielos guiando a los barcos .

En los atracaderos de carga, se descarga carbón del puerto de Beringovsky , madera de Kamchatka, carga general y productos derivados del petróleo de los puertos de Primorye , desechos metálicos no importados y arena para las necesidades locales.

El transporte de pasajeros y carga en líneas locales lo realiza la flota portuaria entre el puerto y los puntos de la península de Chukotka: Anadyr , Lavrentiya , Sireniki , Enmelen , Yanrakynnot , Novoye Chaplino , Nunligran , Lorino , Uelen , Ureliki . El puerto también es visitado por barcos con turistas extranjeros de Alaska.

Flota portuaria

La flota portuaria incluye: un buque autopropulsado para remolcar e inclinar otros buques y estructuras flotantes, buques de navegación marítima para remolcar e inclinar otros buques y estructuras flotantes, un barco de asalto, un buque de basura, un buque de carga autopropulsado de poco calado con un contorno simplificado de la superficie exterior , un barco de pasajeros, varios buques de carga no autopropulsados ​​con un calado pequeño con un contorno simplificado de la superficie exterior.

Rotación de carga [3] mil toneladas

Infraestructura industrial

Los lugares especialmente equipados cerca de la costa para amarrar un barco en el puerto están equipados con mecanismos de elevación de pluma totalmente giratorios con una capacidad de carga de 305 a 2442 libras . También en el puerto hay mecanismos de elevación sobre orugas con una capacidad de carga de 977 a 1526 libras, mecanismos de elevación sobre chasis de automóviles con una capacidad de carga de 763 libras, empujadores de puerto. Vehículos autopropulsados ​​para levantar, transportar y apilar cargas diversas con una capacidad de carga de 91,5 a 610,5 libras de tracción en almacenes. Son 3 galpones techados con un área total de 3.4 km² y galpones sin techo con un área total de 30.5 km². En el muelle de dos lados para estacionamiento y amarre de barcos de talleres de reparación de barcos, se instala un mecanismo de elevación de pluma completamente giratorio, que lleva el nombre de pájaros de la familia de los buitres americanos con una capacidad de carga de 2442 libras para levantar barcos.

El depósito portuario de petróleo cuenta con más de seis, pero menos de ocho tanques para combustible diesel (75,4 barriles), 2 tanques para combustibles no livianos (50 barriles), 2 tanques para combustible mezcla de hidrocarburos livianos (17,3 barriles) y 2 tanques para combustible de aviación (9,4 barriles). Además, existe un almacén abierto para otros productos petrolíferos (1.375 km²).

Hay buzos con trajes espaciales que pueden reparar el casco y las partes giratorias de la nave [4] .

Notas

1. ↑ Registro de Puertos Marítimos de la Federación Rusa  - Agencia Federal de Transporte Marítimo y Fluvial de la Federación Rusa Archivado el 23 de octubre de 2012.
2. ↑ Sobre el establecimiento de los límites del puerto marítimo de Provideniya Copia de archivo del 10 de noviembre de 2017 en Wayback Machine  - Orden del Gobierno de la Federación Rusa No. 789-r del 16 de mayo de 2011
3. ↑ Sistema Estatal Unificado de Información sobre la Situación en el Océano Mundial . Consultado el 17 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2012. (indefinido)
4. ↑ Transporte marítimo de Rusia . Consultado el 17 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. (indefinido)

Enlaces

• De cuestiones de supervivencia a perspectivas de desarrollo Revista de información y análisis "Direction - Far East" No. 5 (33), junio de 2012
• Información operativa de los barcos en el puerto  (enlace inaccesible)