RD-8 | |
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Tipo de | LRE |
Combustible | queroseno |
oxidante | oxigeno liquido |
cámaras de combustión | cuatro |
País | Ucrania |
Uso | |
Tiempo de funcionamiento | 1985 al presente |
Solicitud | RN cenit |
Producción | |
Constructor | Oficina de diseño Yuzhnoye |
tiempo de creación | 1976-1985 |
Fabricante | " Yuzhmash " |
Características de peso y tamaño. |
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Peso | 380 kg |
Altura | 1500mm |
Diámetro | 4000mm |
Características de funcionamiento | |
empuje | 8 tz |
Impulso específico | 342 segundos |
Presión en la cámara de combustión | 7,65 MPa |
RD-8 ( 11D513 ) es un motor de cohete de propulsor líquido de acción simple y cuatro cámaras de dirección diseñado para generar empuje y controlar el vuelo de la segunda etapa del vehículo de lanzamiento Zenit a través de todos los canales de estabilización [1] .
El vuelo de la etapa se controla girando cada cámara del motor en un plano en un ángulo de ±33°. El motor de dirección con un sistema de turbobomba para suministrar componentes propulsores, por primera vez en la historia de los cohetes, se fabrica de acuerdo con el esquema con postcombustión de gas generador.
El fluido de trabajo de la turbina HP es un gas oxidante producido en el generador de gas durante la combustión de los componentes del combustible. Al arrancar, el motor de arranque neumático hace girar el rotor THA.
Los componentes del combustible en las cámaras de combustión y en el generador de gas se encienden con el combustible de arranque.
El motor mantiene un empuje dado y regula la proporción de los componentes del combustible.
Cada motor ingresa al ensamblaje del cohete después de un control de fuego y una prueba tecnológica sin un reensamblaje posterior.
Motores de cohetes soviéticos y rusos | ||
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motores de cohetes de baja altitud | ||
motores de cohetes de gran altitud | ||
YARDA | RD-0410 |
Motores de cohetes KB "Yuzhmash" | |
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líquido | |
Combustible sólido |
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electrochorro |
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En desarrollo |
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Cooperación internacional | RD-120 |