Che-2

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 25 de diciembre de 2021; las comprobaciones requieren 7 ediciones .

Che-2 (MDR-6)
Tipo de	hidroavión, avión de reconocimiento marítimo de largo alcance
Desarrollador	OKB-45
Fabricante	Planta No. 31 (Taganrog)
Jefe de diseño	I. V. Chetverikov
el primer vuelo	verano de 1937
Inicio de operación	finales de 1940
Fin de la operación	1946
Estado	dado de baja
Operadores	Armada soviética
Años de producción	1940 - 1942
Unidades producidas	44, incluyendo experimentados
Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Che-2 , el nombre original del MDR -6 ( reconocimiento marítimo de largo alcance ) es un hidroavión soviético, un monoplano bimotor. Tenía un chasis con ruedas extraíble, lo que le permitía basarse en la orilla. Creado en OKB-45 bajo el liderazgo de I. V. Chetverikov , habiendo realizado su primer vuelo en el verano de 1937.

La producción de MDR-6 en serie comenzó en 1940 en la planta No. 31 en Taganrog (la primera máquina en serie pasó las pruebas estatales en septiembre de 1940). En relación con la transferencia de la planta a la producción de LaGG-3, en la primavera de 1941, la producción se transfirió a la planta número 30. Sin embargo, ya en octubre, la empresa se vio obligada a evacuar. Lo llevaron a Chkalovsk, región de Gorky, pero allí no había espacio de producción libre. En mayo de 1942, lo que quedaba de la desmantelada planta número 30 fue devuelto a su ubicación original. Ahora pasa a ser conocida como Planta Piloto del Edificio de Aeronaves Marinas N° 458. Del atraso existente, a finales de año se ensamblaron allí las últimas 5 aeronaves.

Fabricante	1940	1941	1942	Total
No. 31 (Taganrog)	13	cuatro		17
No. 30 (Ivánkovo)		21		21
No. 458 (Ivánkovo)			5	5
Total	13	25	5	43

Producción mensual en 1941

Fabricante	una	cuatro	6	7	ocho	9	diez	Total
No. 31 (Taganrog)	cuatro							cuatro
No. 30 (Ivánkovo)		5	una	3	5	6	una	21

Utilizado en las 4 flotas desde finales de 1940 hasta 1946.

Notas

Literatura

• Okolelov Nikolay, Chechin Alexander. Como parte de todas las flotas  // Aviación y tiempo: revista. - 2008. - Nº 01 . - S. 11-12 . (Ruso)
• Yakubovich Nikolay. En busca de la velocidad. Hidroavión MDR-6 y sus modificaciones  // Aviation and Time: revista. - 2008. - Nº 01 . - S. 4-10 . (Ruso)

Aviación militar de la URSS durante la Segunda Guerra Mundial
luchadores	I-5 I-7 I-14 I-15 I-15 bis (I-152) I-153 I-16 DI-6 IP-1 Pe-3 MiG-1 MiG-3 Yak-1 Yak-3 Yak-7 Yak-9 LaGG-3 La-5 La-7 I-28 (Yak-5) I-30 (Yak-3) I-180 I-185 I-190 I-200 I-250 ETC IS-1 DIS BI-1 ANT-46 (DI-8) Su-1 Su-3 Su-5 TEJO
Bombarderos	U-2VS Su-2 Yak-2 Yak-4 Se sentó Ar-2 Pe-2 Tu-2 DB-3 IL-4 (DB-3f) DB-A Er-2 (DB-240) TB-3 Pe-8 San Petersburgo K-12 (VS-2) Su-4 DVB-102
soldados de asalto	IL-2 IL-10 Su-6 Su-8 UT-2MV
Educación y formación	U-2 (Po-2) U-5 UT-1 UT-2 UT-3 ITU-2 ITU-4 UTI-26 (Yak-7UTI)
aviones de reconocimiento	R-5 R-Z R-6 R-10 A-7 MDR-5
hidroaviones	Sh-2 MBR-2 MTB-2 GTS KOR-1 (Be-2) KOR-2 (Be-4) Che-2 OSGA-101 SH-7
Transporte y planeadores	Li-2 Esquema-2 Yak-6 PS-5 PS-7 ps-4 PS-9 PS-35 PS-40 PS-41 PS-43 PS-84 PS-89 PS-124 SAM-25 G-1 G-2 AIRE-6 K-5 G-11 A-7 KC-20 Yak-8
Las muestras en cursiva son experimentales y no entraron en producción en serie. Lista de aviones de la Segunda Guerra Mundial