| Destructores clase Finn | |
|---|---|
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Destructor "Finn" |
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| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes |
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| Operadores | |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
570 t (normal) 620 t (lleno). |
| Longitud | 72,5 m (máximo), 70,9 m ( dc ), 69,0 m (entre perpendiculares) |
| Ancho | 8,2 m (máximo), 7,77 m (línea de CC) |
| Altura | 4,4 m (altura del casco) |
| Reclutar | 2,4 m (diseño) |
| Motores | 4 calderas de carbón Schulz-Thornycroft (16 atmósferas) |
| Energía | 6500 l. Con. (diseño) |
| agente de mudanzas | 2 tornillos |
| velocidad de viaje | 25 nudos (en pruebas) |
| gama de crucero |
1150 millas a 11 nudos 635 millas a 25 nudos |
| Tripulación | 91 personas, incluidos 5 oficiales y 4 conductores |
| Armamento | |
| Artillería |
2 cañones Kane de 75 mm , 6 cañones de 57 mm, 4 ametralladoras de 7,62 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 3x1 457 mm TA , hasta 20 barreras antiminas |
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Los destructores del tipo Finn son un tipo de destructores construidos en 1904-1906 para la Armada Imperial Rusa en las existencias del muelle de barcos Sandvik en Helsingfors y en la planta de Putilov en San Petersburgo . El proyecto Shihau era un proyecto de destructor de clase vigilante ligeramente ampliado . Hasta el 10 de octubre de 1907 fueron clasificados como cruceros mineros . Se construyeron un total de 4 barcos de este tipo.
"Shihau" aplicó su diseño "propietario" de la planta de máquinas-calderas con una disposición central de máquinas de vapor instaladas en pares. Las calderas estaban ubicadas en dos grupos, uno detrás y el otro frente a los automóviles. Tal disposición facilitó la solución de los problemas de recorte de diseño de todos los componentes de la carga de peso, pero resultó inconveniente para la operación. La longitud de la línea del eje de la hélice aumentó , extendiéndose casi la mitad de la longitud del casco. Esto requirió un aumento en la sección transversal de los ejes y un aumento en el número de cojinetes de apoyo. Los ejes de hélice largos eran más sensibles a la desviación general del casco, su mantenimiento se volvió más complicado y aumentó el riesgo de daños durante accidentes de barcos.
En lugar de los cañones de 75 mm, se instalaron nuevos cañones de 102 mm (una disminución en la velocidad y la estabilidad obligó a abandonar el tercer cañón). Estos cañones (peso del proyectil 14,1 kg) podían disparar a distancias de hasta 60 cabinas (proyectiles de 17,5 kg modelo 1911 - 54 cables) en un ángulo de elevación de 15 °. En modificaciones posteriores, la gama con carcasas ligeras en un ángulo de elevación de 25 ° se elevó a 95 cab y a 30 ° a 112 cab (carcasas de 17,5 kg del modelo 1911 - 88 cables). Simultáneamente con la transición a un proyectil pesado en 1914, se colocó un tambor de 200 mm de altura debajo del pedestal del arma. Gracias a su instalación, fue posible aumentar el ángulo de elevación de la pistola a 20 °.
| Nombre | Acostado | Descendencia | En servicio | Flota | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| "Finlandés" | junio de 1904 | 22 de marzo de 1905 | 4 de agosto de 1906 | novio | Excluido de las listas en 1925 . |
| "Emir de Bujara" | junio de 1904 | 30 de diciembre de 1904 | 1 de agosto de 1905 | novio | Excluido de las listas en 1925 . |
| "Moskvitianina" | junio de 1904 | 7 de mayo de 1905 | 20 de junio de 1906 | novio | Excluido de las listas en 1920 . |
| "Voluntario" | junio de 1904 | 29 de mayo de 1905 | 22 de junio de 1906 | novio | Excluido de las listas en 1917 . |
| Destructores de clase voluntaria | ||
|---|---|---|
| Escriba "Ucrania" |
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| Escribe "Finlandés" |
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| Escriba "Jinete" |
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| Escribe "Cazador" |
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| Escriba "Teniente Shestakov" |
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| Destructores rusos por tipo | |
|---|---|
| Destructores (1877-1903) |
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| Cruceros mineros (1887-1897) | |
Destructores reclasificados como destructores (1894-1907) | |
| Cruceros mineros reclasificados como destructores (1904-1907) | |
| Destructores clase Novik (1910-1925) |
|
| Líderes destructores (1932-1940) | |
| Destructores (1935-1957) | |
| Destructores URO (1957-1993) | |
Grandes barcos antisubmarinos (1962-1999) | |
| Proyectos no realizados |
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