AKSM-A420

Belkommunmash AKSM-A420

AKSM-A4202K en un encuentro en Minsk
fabricante Belkommunmash
Liberado, años 2012 - 2020
máx. velocidad, km/h 70
estándar ecológico 5 euros
Capacidad
Asientos 29
Capacidad nominal (5 pax/m²) 79
Salón
Número de puertas para pasajeros 2
Motor
Modelo de motor Cummins ISB6.7E5250H
Sistema de suministros híbrido
Tipo de combustible diesel
Poder, L. Con. 230 (170 kilovatios)
Suspensión
Tipo de suspensión trasera neumático
Tipo de suspensión delantera neumático
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AKSM-A420  es un autobús híbrido bielorruso fabricado por la planta de Minsk " Belkommunmash ". La modificación AKSM-A4202K está en operación de prueba en Minsk y Slutsk .

Descripción

El autobús tiene dos motores diesel (según otra información, solo hay un motor [1] ), ubicados en el eje trasero del tipo electroportal. Un grupo electrógeno diesel de 120 kW produce electricidad que alimenta las ruedas motrices y un pequeño supercondensador para almacenar electricidad [2] . La suspensión del autobús es neumática [3] . Según el fabricante, el A4202K es un 26-30 % más económico que un autobús diésel de la misma longitud y capacidad [2] [4] [3] . El autobús tiene puertos USB para cargar dispositivos móviles, aire acondicionado y cámaras de CCTV [3] . Tiene 29 asientos, la capacidad total de pasajeros es de 79 pasajeros. La velocidad máxima es de 70 km/h [1] . Peso bruto - 18 toneladas [5] .

El modelo ACSM-A420 se introdujo por primera vez en 2012 [6] .

Explotación

En julio de 2019, el autobús fue visto en Minsk en la ruta No. 147 [6] . El 31 de julio de 2019, se transfirió un autobús a la estación de autobuses de Slutsk para una operación de prueba [3] . Otro autobús está en operación de prueba en Minsk [4] .

Notas

  1. ↑ 1 2 Híbrido "Vitovt" AKSM-A420: el mejor autobús urbano de clase media en Rusia
  2. ↑ 1 2 Sobre las novedades de la empresa Belkommunmash . Consultado el 2 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2019.
  3. ↑ 1 2 3 4 En Slutsk, tuvo lugar la ceremonia de transferencia del autobús híbrido a Belkommunmash (enlace inaccesible) . Consultado el 2 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2019. 
  4. ↑ 1 2 Qué transporte aparecerá en las carreteras del país en el futuro . Consultado el 2 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2020.
  5. ↑ Belkommunmash A420 . Consultado el 2 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2017.
  6. ↑ 1 2 Los autobuses híbridos comenzaron a funcionar en Minsk . Consultado el 2 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2019.