Carrol, Adán

Adam Carroll ( Ing.  Adam Carroll , nacido el 26 de octubre de 1982 en Portadown , Reino Unido ) es un piloto de carreras británico.

• 2008-09 Campeón del Gran Premio de la Serie A1 con Irlanda .

Información general

Carrera deportiva

Primeros años

Carroll comenzó su carrera en karting en 1993, donde continuó compitiendo hasta 1999. Después de un año sin hacer nada, ganó la British Formula Ford Winter Series . Pasó a la serie principal ( Fórmula Ford británica ) en 2001 antes de pasar con éxito a la Fórmula 3 británica en 2002 para el equipo Sweeney. Carroll se convirtió en campeón de la clase junior y anotó un número récord de puntos.

En 2003, Carroll permaneció en la Fórmula 3 británica, pero debido a la falta de financiación, no tuvo una temporada estable, hablando por tres equipos diferentes. Luego pasó a la Fórmula 3 Euroseries donde, a pesar de un nuevo equipo, serie, pista y neumáticos, sumó puntos en la primera carrera. También se asoció con el futuro piloto de F1 Nico Rosberg al final de la ronda especial de temporada en Corea del Sur . Continuó compitiendo en la Fórmula Tres en 2004, terminando la temporada en segundo lugar detrás de Nelsinho Piquet antes de pasar a la GP2 2005 , reemplazando a Hayanari Shimoda en el equipo Super Nova Racing antes del comienzo de la temporada.

2005-06

Aunque la pretemporada de GP2 de Caroll lo dejó en desventaja con respecto a todos los demás pilotos debido a la confirmación tardía y la posterior falta de pruebas con su nuevo equipo, inmediatamente se mostró competitivo, extremadamente difícil para el campeonato antes de regresar con una temporada por delante debido a la confiabilidad y fallas. en pista incidencias.

A pesar de los continuos problemas financieros y el aumento del costo de las carreras, logró, como algunos pilotos, encontrar fondos, como su compañero de equipo en 2005, el ex piloto de Fórmula 1 Giorgio Pantano . Su indudable talento se notó en la Fórmula 1 y en 2005 firmó un contrato de piloto de pruebas con el equipo BAR-Honda . En la temporada 2006 de GP2, sorprendió a muchos con la selección del equipo Racing Engineering , a pesar de que su equipo anterior tenía muchas más posibilidades de ganar el campeonato. Pronto quedó claro que Carroll aún no tenía patrocinadores y un contrato con Racing Engineering lo salvó de dejar la GP2. Pronto se retiró del programa de jóvenes pilotos de Honda porque Button y Barrichello serían difíciles de reemplazar.

El único punto brillante fue una combinación de pole, tercero y segundo en su pista de casa en Silverstone. Era obvio que el equipo de Carroll no era tan fuerte como los demás. Esto fue enfatizado por numerosos finales sin goles. Y también sucedía a menudo que otros corredores chocaban contra el coche por detrás. El error de Carroll en el sprint del domingo en Hungría le costó muchos puntos, si los anotaba podría tomar al menos el tercer lugar en el campeonato. Pero al final, solo ocupó el octavo lugar con 33 puntos (el mismo número de puntos que Gianmaria Bruni , quien ocupó el séptimo lugar, pero Bruni ganó más veces).

2007-09

Al comienzo de la temporada 2007, Carroll condujo un Audi A4 en la serie DTM para el equipo Futurecom TME . [1] El 26 de junio se anunció que reemplazaría a Antonio Pizzonia en el equipo GP2 FMS a partir de Magny Cours. [2] Carroll ganó la etapa de Silverstone y obtuvo cuatro puntos más para un total de 13 durante el fin de semana. [3] Carroll también tuvo mucha suerte en Hungaroring , donde salió sexto y ganó la carrera. [4] La temporada no terminó bien para él, ganando solo 2 puntos, aunque podría haber hecho mucho más. Sin embargo, Carroll terminó la temporada séptimo con 36 puntos a pesar de perderse 3 carreras .[5] Durante este tiempo, probó el auto A1GP para el equipo de la República de Irlanda, con quien firmó un contrato para competir durante las próximas dos temporadas.

El debut de Adam en la serie tuvo lugar en la segunda etapa de la temporada 2007/08 en el estadio de Brno checo . En la primera carrera, el nativo de Portadown comenzó 4º y terminó en 3ª posición. En el futuro, Carroll no le dio a la gerencia del equipo una razón para hacer un reemplazo en la cabina de su auto y se fue por el resto de la temporada, donde terminó en el podio tres veces más (incluida una victoria, después de haber ganado el debut victoria de los irlandeses en la serie). Al final del año, el equipo irlandés anotó 94 puntos y se convirtió en el sexto.

En la temporada 2008, el británico volvió a intentar hacerse un hueco en la serie GP2 firmando un contrato con la misma FMS International [6] , pero tras tres abandonos en cuatro carreras, Adam se vio obligado de nuevo a buscar un nuevo trabajo. [7]

Al no encontrar más ofertas interesantes, en la temporada 2008-09, Carroll volvió a actuar en la serie A1 Grand Prix . Habiendo dejado las 14 carreras de la temporada, Adam ganó 5 de ellas y al final de la temporada llevó al equipo irlandés al título del campeonato, 17 puntos por delante del rival más cercano.

2010-11

En el futuro, el nombre de Adam surgió en relación con muchos proyectos, sin embargo, solo entró en el inicio en el verano de 2010, cuando pasó dos carreras en la serie IRL IndyCar para el equipo Andretti Autosport . [ocho]

La próxima vez que el nombre de Carroll apareció en las listas de candidaturas fue en el verano de 2011, cuando el norirlandés acudió periódicamente a la salida de tres series europeas a la vez en coches con ruedas descubiertas: se celebraron ocho carreras en GP2 , dos salidas en Fórmula Renault . 3.5 y seis carreras en Auto GP . En el último campeonato, todo salió bien: Adam ganó una carrera y subió al podio dos veces más, terminando séptimo en la clasificación general.

Estadísticas de rendimiento en los deportes de motor

Tabla dinámica

Serie de fórmulas

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.
La primera línea muestra los resultados de las carreras largas (sábado), la segunda, las carreras de velocidad (domingo).

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.
La primera línea muestra los resultados de las carreras de velocidad, la segunda, las carreras largas.

Notas

1. ↑ www.autosport.com . Consultado el 5 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 8 de junio de 2011. (indefinido)
2. ↑ autosport.com - GP2 News: Carroll reemplaza a Pizzonia en FMS . Fecha de acceso: 5 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 17 de enero de 2010. (indefinido)
3. ↑ Adam Carroll no participará en la serie DTM por el resto de la temporada , autoracingdaily.com (13 de julio de 2007). Archivado desde el original el 26 de agosto de 2007. Consultado el 13 de julio de 2007.
4. ↑ autosport.com - GP2 News: Carroll gana una carrera caótica en Hungría . Consultado el 5 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. (indefinido)
5. ↑ :::Race Control::: Archivado el 1 de octubre de 2007.
6. ↑ Carroll: Simple to say yes , crash.net (7 de mayo de 2008). Consultado el 7 de mayo de 2008.
7. ↑ Asmer competirá en GP2 con FMS , autosport.com (10 de junio de 2008). Archivado desde el original el 11 de junio de 2008. Consultado el 10 de junio de 2008.
8. ↑ Andretti Autosport ficha a Adam Carroll para el calendario limitado de la Serie Izod IndyCar de 2010 Archivado el 3 de mayo de 2010 en Wayback Machine - Andretti Autosport, 29 de abril de 2010

Enlaces

• Sitio web oficial del piloto de carreras  (inglés)

• Perfil  (inglés) en el sitio web de la base de datos de controladores
• Perfil en el  sitio web de IRL indyCar