Anapa (barco de línea, 1829)

Anapa  es un acorazado de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1828 hasta 1850, uno de los barcos del tipo Emperatriz María, miembro de la expedición del Bósforo y la creación de la costa fortificada del Cáucaso. . Durante el servicio, se utilizó para el desembarco de tropas, el transporte de tropas y participó en viajes prácticos y de crucero en el Mar Negro . Al final del servicio fue desmantelado.

Descripción del barco

Uno de los tres acorazados de vela del tipo Emperatriz María, construido según los dibujos del almirante A. S. Greig en Nikolaev desde 1826 hasta 1829 [comm. 1] . La eslora del barco era de 59,8 metros [comm. 2] , ancho - 15,7 metros [comm. 3] , y el calado es de 6,1 metros [comm. 4] . Los barcos de este tipo pertenecían a barcos del rango de 84 cañones, pero en realidad tenían más cañones, por lo que en el Anapa su número llegó a 108 [1] [2] [3] .

El barco recibió su nombre en honor a la captura de la fortaleza turca de Anapa el 12 de junio  ( 24 ) de  1828 por la escuadra del almirante A. S. Greig y fue el segundo de dos acorazados de vela de la flota rusa que llevaba este nombre. El primer barco fue construido en 1807 y recibió su nombre en honor a la captura de Anapa por la escuadra rusa el 29 de abril  ( 11 de mayo )  de 1807 [4] . También en la flota sirvió la goleta de vela del mismo nombre construida en 1850 [5] [6] .

Historial de servicio

El acorazado Anapa fue depositado el 22 de julio  ( 3 de agosto )  de 1828 , en la grada del Almirantazgo Spassky en Nikolaev , y después de botado el 7  ( 19 )  de septiembre de 1829 , pasó a formar parte de la flota rusa del Mar Negro . La construcción fue realizada por el constructor naval M. I. Surovtsov . En el próximo 1830, el barco se trasladó de Nikolaev a Sebastopol [1] [7] .

En las campañas de 1831 y 1832, como parte de los escuadrones de barcos de la Flota del Mar Negro, participó en viajes prácticos y de crucero en el Mar Negro [1] .

En la campaña de 1833, como parte de un escuadrón bajo el mando general del Contraalmirante MP Lazarev , participó en la expedición de la Flota del Mar Negro al Bósforo. El 2  (14) de febrero, los barcos del escuadrón partieron de Sebastopol y el 8  (20) de febrero llegaron a Buyuk-dere. El 28 de junio ( 10 de julio ), las tropas fueron cargadas en los barcos y el escuadrón abandonó el Estrecho del Bósforo de regreso al Mar Negro. Habiendo desembarcado tropas en Feodosia , el 22 de julio ( 3 de agosto ), los barcos del escuadrón regresaron a Sebastopol [8] . En la campaña del mismo año, el barco también realizó un viaje de crucero al Mar Negro. Durante la expedición, el comandante del barco recibió la medalla de oro turca [9] .

En 1834, 1835 y 1837 volvió a navegar en el Mar Negro como parte de escuadrones prácticos, y en la campaña de 1837 en marzo y abril también participó en el transporte de la 13ª división de Odessa a Sebastopol como parte de un escuadrón. En 1838 estuvo nuevamente en prácticas de navegación como parte de una escuadra [8] .

Como parte del escuadrón del vicealmirante M.P. Lazarev , participó en la creación de la costa fortificada del Cáucaso . El 10 de mayo  (22) y el 22 de mayo ( 3 de junio ) de 1840, desembarcó tropas para tomar los fuertes Velyaminovsky y Lazarevsky , previamente capturados por los montañeses [10] .

Campañas de 1841 a 1844 el barco pasó en viajes prácticos y de crucero en el Mar Negro. En 1845, el acorazado Anapa fue asignado al puerto, y después del final de su servicio en 1850, fue desmantelado [8] [11] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del acorazado "Anapa" en diferentes momentos sirvieron [10] :

• capitán del 1er rango S. M. Mikhaili (1830-1832) [12] ;
• capitán del primer rango G. I. Nemtinov (1833-1835) [13] ;
• capitán del segundo rango , y desde el 18 de abril  ( 30 ),  1837 , capitán del primer rango PI Shcherbachev (1836-1844) [14] .

Notas

1. ↑ La serie también incluía los acorazados " Emperatriz María " (el barco principal de la serie) y " Chesma " [1] .
2. ↑ 196 pies [2] .
3. ↑ 51 pies 7 pulgadas [ 2] .
4. ↑ 14 pies [2] .

1. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , p. 142.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , pág. 460.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 301.
4. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 111, 142.
5. ↑ Veselago, 1872 , pág. 526.
6. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 357.
7. ↑ Veselago, 1872 , pág. 460-461.
8. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , p. 142-143.
9. ↑ Veselago VII, 2013 , pág. 531.
10. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , p. 143.
11. ↑ Veselago, 1872 , pág. 461.
12. ↑ Veselago VI, 2013 , pág. 131-133.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , pág. 530-531.
14. ↑ Veselago VIII, 2013 , pág. 476-478.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 6 / El reinado del emperador Pablo I / El reinado del emperador Alejandro I. A - G. - 576 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-09-9 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 7 / El reinado del emperador Alejandro I. D - O. - 584 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 8 / El reinado del emperador Alejandro I. P - Ya. - 520 p. - (Biblioteca de Historia Militar). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.