| Tropas costeras de la Armada | |
|---|---|
| Emblema de la Armada | |
| años de existencia | del 27 de marzo de 1930 - presente en. |
| País | Rusia |
| Subordinación | Jefe de las Fuerzas Costeras de la Armada |
| Incluido en | Armada |
| Tipo de | tipo de fuerzas |
| Función | guardacostas y tropas de defensa |
| población | 35,000 [1] |
| Participación en | Invasión rusa de Ucrania (2022) |
| comandantes | |
| Comandante actual | Teniente general Viktor Astapov |
| Comandantes notables | ver lista |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Las Tropas Costeras de la Armada ( BV VMF ) son una rama de la Armada de la Federación Rusa .
Los BV de la Armada se formaron en octubre de 1989 sobre la base de las ramas de fuerzas independientes que existían en la Armada de la URSS : tropas costeras de misiles y artillería e infantes de marina , así como la transferencia a la Armada de formaciones y unidades de las Fuerzas Terrestres. de las Fuerzas Armadas de la URSS estacionadas en la costa de los mares.
Las tropas costeras de la Armada rusa incluyen dos tipos principales de fuerzas:
En la Flota del Norte, desde 2017, las tropas costeras también incluyen una tercera rama de servicio: tropas de fusileros motorizados (con especialización en el Ártico) .
Objeto de las Fuerzas de Costa de la Armada:
Comando de las Fuerzas de Costa de la Armada:
Ya en los siglos XIV-XVI, la república feudal de Novgorod y el reino ruso habían fortificado estructuras costeras en las fuentes y tramos bajos de los grandes ríos, cuyos ejemplos más destacados son la fortaleza de piedra de Novgorod Korela en Vuoksa (siglo XIV), la Monasterio Solovetsky (siglo XV), Ivangorodskaya una fortaleza en el Narva (1492) y el Astrakhan Kremlin (1582-1589) en el Delta del Volga .
Pero la verdadera historia de las tropas costeras se remonta a finales del siglo XVII, con el acceso de Rusia a los mares y la formación de una flota rusa regular. La toma de la fortaleza turca de Azov por parte del ejército de Pedro I en 1696 sentó las bases para la creación de un sistema de defensa costera en las fronteras del sur, pero tras la fallida campaña de Prut (1711), las fortificaciones en construcción tuvieron que ser abandonadas por un momento.
Después de la fundación de San Petersburgo en 1703, la protección de la nueva capital desde el mar se convirtió en un problema urgente, la isla de Kronshlot y la fortaleza marítima de Kronstadt se convirtieron en el prototipo de defensa costera (Fuertes de Pedro el Grande). El cuerpo de "soldados de mar", creado por decreto de Pedro I , incluía artilleros de baterías costeras .
Las victorias del ejército y la marina rusos en las guerras ruso-turcas de 1768-1774 y 1787-1791 , la anexión de Crimea a Rusia y la fundación allí de la Flota del Mar Negro en 1783 permitieron recrear el sistema de costas. fortalezas en el Mar Negro , de las cuales Sebastopol se convirtió en eslabones importantes y capturados en 1774 y 1791 entre los turcos Kinburn y Ochakov .
A lo largo del siglo XIX se produjo el desarrollo de sistemas domésticos de fortificación y artillería, que se probaron principalmente en la flota y se expresaron en la adopción de medidas urgentes para fortalecer y proteger las ciudades costeras. Después de la catastrófica inundación de 1824, se llevó a cabo una reconstrucción a gran escala de la fortaleza de Kronstadt según el proyecto del ingeniero general PK Sukhtelen .
La heroica defensa de Sebastopol y Petropavlovsk en Kamchatka, la toma de la fortaleza rusa de Bomarsund en las Islas Aland , el bombardeo de la flota anglo-francesa de Sveaborg en el Báltico, el Monasterio Solovetsky en el Mar Blanco y Taganrog en el Mar de Azov durante la Guerra de Crimea (1853-1856) mostró la necesidad de fortalecer aún más la defensa costera, la reconstrucción de fortalezas y reequiparlas con nueva artillería de largo alcance.
Ya en 1857, bajo la dirección del talentoso ingeniero militar general E. I. Totleben , comenzó la construcción de la fortaleza de Kerch en el cabo Ak-Burun de Crimea , equipada con poderosa artillería, y básicamente se completó en 1872. Para el armamento de las fortificaciones costeras rusas , un mod de cañón de fortaleza de hierro fundido de 60 libras ( 197 mm) . 1857 .
La invaluable experiencia adquirida durante la defensa de Port Arthur (1904) durante los años de la Guerra Ruso-Japonesa se utilizó en la construcción de una fortificación naval tan poderosa como la Fortaleza de Vladivostok (1889-1918), que, lamentablemente, quedó inacabada. Desde finales del siglo XIX, y hasta la revolución de 1917, se llevaron a cabo trabajos de reconstrucción de las fortificaciones defensivas de Sveaborg. Al mismo tiempo, no solo se utilizó activamente la experiencia extranjera, sino también las mejores prácticas de los ingenieros y arquitectos rusos, se utilizaron fundamentalmente nuevos materiales de construcción.
El armamento instalado en los baluartes y en las caponeras fue, si cabe, sustituido por modernos sistemas de artillería de largo alcance que recibieron máquinas herramienta y sistemas de guiado más avanzados, como el cañón Kane de 152 mm , el cañón fortaleza Krupp de 42 líneas y el mortero de fortaleza de 9 pulgadas del sistema N. V. Maievsky, fabricado en Perm Cannon Factory .
A principios del siglo XX, solo en el Báltico, Rusia tenía 5 fortalezas marítimas: Kronstadt, Libava , Ust-Dvinsk , Vyborg y Sveaborg. Durante la formación de TAON durante la Primera Guerra Mundial, se dio prioridad a los oficiales de artillería naval.
Después de la revolución y la Guerra Civil, casi todas las fortificaciones costeras de las fuerzas navales de la Rusia zarista, así como la infraestructura , el equipo militar y las armas que las acompañaban, pasaron a manos de la Unión Soviética y su RKKF . A principios de la década de 1930, comenzó el proceso de restauración de su preparación para el combate, que incluyó, entre otras cosas, el reequipamiento con nueva artillería, sistemas ópticos y equipos de comunicaciones. En particular, en las áreas más importantes del sistema de defensa costera de Sebastopol, así como en los estados bálticos y el Lejano Oriente, montajes de escudo de cañones navales B-24 de 100 mm, montajes de semi-torreta de B-13 de 130 mm Se instalaron cañones navales y monturas de torreta de uno y dos cañones MO-1 -180 y MB-2-180, equipados con nuevos cañones navales de 180 mm B-1-K y B-1-P [2] . En Cabo Khersones, cerca de Sebastopol, se puso en funcionamiento adicionalmente la batería de artillería costera-35 , instalada en 1913, que consta de dos instalaciones de torres de dos cañones BL-10, armadas con cañones de barco de 305 mm .
En la década de 1930, la industria militar soviética también dominó la producción de poderosas instalaciones de artillería ferroviaria TM-1-14 , TM-2-12 , TM-3-12 y TM-1-180 , equipadas con 14 -ti pulgadas de largo alcance. (356 mm) [3] y cañones de 12 pulgadas (305 mm) [4] , cañones navales de 180 mm B-1-K y B-1-P, así como instalaciones móviles SM-4-1, armados con cañones de 130 mm Cañones navales B-13. En particular, en 1932-1936, de seis transportadores TM-2-12 construidos en la Planta de Metal sobre la base de cañones de 305 mm de los acorazados del Mar Negro fuera de servicio "Evstafiy" y "John Chrysostom" , el 6, 7 y 8 baterías ferroviarias enviadas al Lejano Oriente, donde reforzaron significativamente las defensas costeras ante un posible ataque de la flota del militarista Japón [5] .
En los años anteriores a la guerra y durante la Gran Guerra Patria , se construyó una poderosa defensa costera de Sebastopol, Leningrado , Vladivostok , Murmansk . Con algunas excepciones (Sebastopol), el enemigo nunca logró vencerlo. Al mismo tiempo, muchas partes de la artillería costera , como las baterías de defensa costera 30 y 35 de la Flota del Mar Negro , fueron un ejemplo de resistencia y heroísmo durante las batallas contra los invasores fascistas.
En los días de la heroica defensa de Leningrado , en particular la defensa de la península de Khanko y las batallas en la línea de Luga , los marineros de artillería de la 101ª Brigada de Artillería del Ferrocarril Naval se destacaron .
La reconstrucción parcial de las fortificaciones de la fortaleza de Vladivostok, realizada en vísperas de la guerra, en ausencia de un grupo del Pacífico de pleno derecho de la RKKF , fue una de las razones por las que el Japón militarista no se atrevió a entrar en la guerra . contra la Unión Soviética en el Lejano Oriente. Además, al final de la guerra, junto con la restauración de la Flota del Pacífico , continuó con éxito el reequipamiento técnico-militar de la fortaleza.
Con el comienzo de la Guerra Fría y la oposición de la URSS al bloque de la OTAN , cuyos estados miembros industrializados, además de submarinos, poseían poderosos grupos navales de superficie, que incluían numerosos barcos de superficie de ataque, portaaviones y grandes lanchas de desembarco, se convirtió en necesario crear modernos sistemas de armas navales costeras, capaces de resistir a un enemigo potencial en la zona cercana al mar, protegiendo los grandes centros industriales y los puertos marítimos más importantes de una posible invasión.
Si al proteger el interior del país, las instalaciones militares, los centros industriales y culturales, incluidas las ciudades capitales, de ataques aéreos y ataques con cohetes, se dio prioridad a la creación de un sistema de defensa antimisiles y al desarrollo de sistemas de defensa aérea, incluidos los antiaéreos móviles . Se suponía que los sistemas de misiles , para cubrir objetos y asentamientos costeros y marinos, eran lanzadores móviles de misiles costeros, equipados con sistemas avanzados de misiles basados en barcos para ese momento.
Ya en 1958, las unidades de defensa costera de la Armada de la URSS adoptaron el sistema de misiles móviles Sopka , cuyo trabajo se inició de acuerdo con el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS No. "Arco Iris"). Estaba equipado con el misil de crucero de aviación antibuque subsónico KS-1 Kometa , que tenía un alcance de vuelo de unos 90 km. Su principal desventaja, además del alcance insuficiente y el alto KVO del propio cohete, era que no estaba instalado en un autopropulsado, sino en un lanzador remolcado. Por lo tanto, en 1962, de acuerdo con la nueva resolución del Consejo de Ministros de la URSS No. 903-378 del 16 de agosto de 1960 , sobre la base del misil antibuque táctico operacional supersónico P-35 , un más avanzado Se desarrolló el sistema de misiles antibuque Redut , que fue adoptado por la Marina en el año 1966. Con una autonomía de más de 200 km en la primera versión y 460 km en la versión modernizada [6] , podía cubrir las instalaciones costeras más importantes en una distancia considerable.
En 1978, se le agregó el sistema de misiles Rubezh , que tenía un rango de destrucción más corto de aproximadamente 80 km, pero equipado no con uno, sino con dos misiles de crucero subsónicos P-15 Termit en un lanzador móvil, donde el radar 3Ts51 estaba adicionalmente montado Arpón, así como una central eléctrica de turbina de gas. En combinación con Redut DBK, cañones antiaéreos, barcos fronterizos y aviones de reconocimiento naval, dicho sistema protegió de manera confiable las fronteras marítimas de la URSS durante muchos años.
Junto con los misiles móviles, también se trabajó en la creación de complejos estacionarios, la inmovilidad y la vulnerabilidad a la derrota por parte de un enemigo potencial cuyas posiciones fueron compensadas con un alto nivel de protección. En 1954, en OKB-52, bajo el liderazgo de VN Chelomey , comenzó el desarrollo del complejo subterráneo costero " Acantilado " con misiles de crucero S-2, específicamente para la colocación de los cuales en 1955 en Crimea, en el área de Cabo Aya, comenzó la construcción del "Objeto 100". La primera división del complejo cerca de Balaklava fue adoptada por la Flota del Mar Negro el 30 de agosto de 1957. Pronto, la segunda división del pueblo se puso en servicio de combate. La reserva, y luego un complejo similar ("Objeto-101"), se ubicaron en la isla de Kildin en el Mar de Barents . En 1972, el sistema de misiles de Crimea fue reequipado con misiles de crucero P-35B más avanzados , y en 1976, las divisiones de Kildin recibieron los mismos misiles.
Con el colapso de la Unión Soviética, como parte de la degradación general de la armada, que había perdido la financiación necesaria, se inició un proceso constante de reducción del poder de combate y equipamiento técnico de sus tropas costeras, que fue suspendido a principios de la década de 2000. Las medidas urgentes y oportunas que se tomaron, incluida la capacitación de especialistas militares, la participación de personal de diseño e ingeniería y el uso de tecnologías científicas avanzadas, permitieron no solo preservar, sino también fortalecer significativamente la defensa costera del país, que tiene la más larga. fronteras marítimas en el mundo.
Desde principios de la década de 2000, comenzó la producción a pequeña escala de sistemas de artillería costera antibuque de 130 mm "Bereg" , desarrollados en 1988. Desde 2008, los sistemas de misiles móviles " Bal " con misiles antibuque subsónicos de alta precisión X-35 con un alcance de vuelo de 130 km (en una versión mejorada de 260 km) comenzaron a entrar en servicio con unidades de defensa costera de la Armada rusa . y desde 2010 la flota comenzó a recibir sistemas de misiles " Bastion " aún más potentes , equipados con misiles antibuque supersónicos de alta precisión " Onyx " con un alcance de más de 300 km, capaces de cubrir la costa en una longitud de hasta 600 kilómetros
A pesar del despliegue de los últimos sistemas de misiles Bal y Bastion en servicio de combate, las unidades costeras de la Armada rusa conservaron una serie de sistemas de misiles costeros soviéticos, especialmente el sistema de misiles Redut, que tiene un largo alcance. Actualmente, se está trabajando para modernizar los sistemas de misiles avanzados existentes y desarrollar más avanzados. En particular, en el Salón Internacional de Defensa Marítima IMDS-2019, se presentó por primera vez una versión ligera del sistema de misiles costeros Bal, el Rubezh-ME DBK, basado en el chasis KAMAZ . Para 2020, está previsto volver a equipar el sistema de misiles costeros estacionarios Utyos en Crimea con nuevos sistemas de misiles [7] .
En 2020, se formaron una división de fusileros motorizados y una brigada de misiles costeros en la fuerza de combate de la Armada [8] .
Preparación para saltos en paracaídas de entrenamiento en paracaídas de la 40ª Brigada de Infantería de Marina Separada de la Flota del Pacífico desde un avión An-12 . 27 de marzo de 2014.
Lanzador del sistema de misiles antibuque Bal de la 25ª Brigada Costera de Cohetes y Artillería de la DCBF
Jefe de las Fuerzas Costeras - Mayor General Pushkin, Sergey Vitalievich
La mayoría de las unidades de la Flota del Mar Negro BV en el territorio de la península de Crimea son parte del 22. ° Cuerpo de Ejército de la Flota del Mar Negro .
Jefe de las Fuerzas Costeras - Coronel Igor Svarkovsky.
Las tripulaciones de combate de los sistemas de misiles costeros Bastion de la 25ª Brigada Separada de Misiles Costeros de la Flota Báltica están resolviendo problemas de entrenamiento en la costa de la región de Kaliningrado.
Lecciones de conducción de trineos tirados por perros y renos con militares de la 80.ª Brigada Separada de Fusileros Motorizados de la Flota del Norte. 23 de enero de 2017.
Desembarco de la brigada separada 155 de infantería de marina junto con el ejército indio en una costa no equipada como parte del ejercicio ruso-indio "Indra-2017" (campo de entrenamiento de Klerk, Primorsky Krai). 28 de octubre de 2017.
Algunos de ellos forman parte del 11º Cuerpo de Ejército de la Flota Báltica. La 336ª Brigada de Infantería Naval de Guardias Separados está operativamente subordinada al Cuartel General de la Flota [11] .
Jefe de las Tropas Costeras - Teniente General Andrey Gushchin , Héroe de Rusia
Jefe de las Fuerzas Costeras - desde enero de 2015, Teniente General Dmitry Kraev
Entrenamiento de combate de la brigada de fusileros motorizados separada número 200 en el Ártico. 22 de marzo de 2012.
Militar del destacamento 311 para combatir las fuerzas y medios de sabotaje submarino.
Ejercicio de entrenamiento de ingenieros con una unidad del 69º Regimiento de Ingeniería Marina de Guardias Separados de la Flota del Báltico en la región de Kaliningrado. 12 de enero de 2018.
Los grados militares del personal militar son militares (no navales), con excepción del personal alistado:
| El borrador y la composición del contrato de las tropas costeras de la Armada. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| marineros | Sargentos y capataces | alféreces | ||||||
| Correas de hombro para
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| Título → | Marinero | marinero mayor | sargento menor |
Sargento | sargento mayor |
capataz | Bandera | suboficial superior |
| Tirantes para uniformes
de campaña |
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| Oficiales de las tropas costeras de la Armada | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| oficiales subalternos | oficiales superiores | oficiales superiores | ||||||||||
| Correas de hombro para
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| Título → | mililitros teniente | Teniente | Arte. teniente | Capitán | Importante | Teniente coronel | Coronel | mayor general | teniente general | coronel general | ||
| Correas de hombro para
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Las principales armas de las Tropas Costeras de la Armada Rusa son los sistemas de artillería y misiles antibuque costeros. Además, hay unidades de la Infantería de Marina y fusiles motorizados con armas de armas combinadas.
| Armada de la Federación Rusa | ||
|---|---|---|
| Comandante en Jefe de la Armada Rusa | ||
| Flotas y flotilla. Comandantes |
| |
| Formación internaval en el extranjero | ||
| rama de la marina |
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| Cartas, periódicos, revistas | ||
| Organismos públicos | ||