| Cruceros blindados clase Calypso | |
|---|---|
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Crucero protegido Calypso |
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| Proyecto | |
| País | |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 2770-2815 toneladas |
| Longitud | 71,62 metros |
| Ancho | 13,6 metros |
| Reclutar | 6,07 metros |
| Reserva | Cubierta de armadura - 20 mm |
| Motores | 1 máquina de vapor compuesta , 6 calderas de vapor |
| Energía | 3000l . Con. (2,2 MW ) |
| agente de mudanzas | 1 tornillo, velas |
| velocidad de viaje | 13,75 nudos (25,5 km/h ) |
| gama de crucero | 4000 millas náuticas a 10 nudos |
| Armamento | |
| Artillería |
4 × 1 - 152 mm, 12 × 1 - 127 mm, 2 × 1 - calibre pequeño, 10 escopetas |
| Armamento de minas y torpedos | 2 × 1 - Tubos de torpedos de 381 mm [1] |
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Los cruceros acorazados de la clase Calypso son una serie de barcos de la Armada Real Británica construidos a principios de la década de 1880. siglo XIX. Fueron un desarrollo posterior de los cruceros de clase Comus y, a menudo, se les conoce como la misma Clase C. Los primeros barcos británicos equipados con artillería en patinetas laterales. Considerados como los mejores cruceros construidos por Nathaniel Barnaby .
En total, se construyeron 2 unidades: " Calypso " ( ing. Calypso ), " Calliope " ( ing. Calliope ). En la Royal Navy, originalmente se llamaban corbetas, luego se reclasificaron como cruceros de segunda clase.
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| * - equipado con turbinas. ³ - pertenecía a la 3ra clase. ² - pertenecía a la clase II. Los reclasificados a pulmones están en cursiva . | ||
| Buques de guerra de la Marina Real de Gran Bretaña en 1860-1885 | ||
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