Biaggi, Max

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Max Biaggi
Fecha de nacimiento	26 de junio de 1971( 26 de junio de 1971 ) [1] (51 años)
Lugar de nacimiento	Roma , Italia [1]
Número	3
Sitio web	max-biaggi.es
Estadísticas de rendimiento Resultados en la categoría de MotoGP Años de actividad 1998 - 2005 Fabricantes honda yamaha títulos de campeonato 0 (l.r. - 2nd ( 1998 ,  2001 - 02 )) Empieza 127 victorias polacos 13 23 pasarelas Lentes antes de Cristo 58 1624 catorce Resultados en la clase de 250 cm³ Años de actividad 1991-97 _ _ Fabricantes aprilia honda títulos de campeonato 4 ( 1994-97 ) _ Empieza 87 victorias polacos 29 33 pasarelas Lentes antes de Cristo 53 1268 28 Resultados en el Campeonato del Mundo de Superbikes Años de actividad 2007-12 _ _ Fabricantes Suzuki Ducati Aprilia títulos de campeonato 2 ( 2010 ,  2012 ) Empieza 155 victorias polacos 21 5 pasarelas Lentes antes de Cristo 70 2066 19
Perfil  (inglés) en MotoGP.com
Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Massimilano "Max" Biaggi ( Italiano  Massimiliano "Max" Biaggi ; nacido el 26 de junio de 1971 en Roma , Italia ) es un piloto de motos italiano, seis veces campeón del mundo (dos veces en la clase de superbike , cuatro veces en la clase de 250 cc ), tres veces subcampeón del mundo (dos veces en la categoría de 500 cc, una vez en la categoría de MotoGP).

Información general

Max está actualmente casado con la ganadora del concurso de belleza Miss Italia 2002 , Eleonora Pedron ; la pareja tiene dos hijos comunes: la hija Angélica (nacida en 2009) y el hijo Leon Alexander (nacido en 2010). [2]

Entre los medios especializados, Biaggi ha recibido muchos apodos a lo largo de los años de su carrera deportiva: "Emperador romano", "Mad Max", "Corsario". Algunas de ellas provenían de su lugar de nacimiento y aparición, y otras de su comportamiento en la pista durante las carreras. [3]

Carrera deportiva

De niño, el italiano estaba más interesado en el fútbol , ​​y solo después de recibir una motocicleta en su decimoséptimo cumpleaños probó suerte en el automovilismo; A finales de los años 80 y 90, Max participa en varios campeonatos nacionales en vehículos con una cilindrada de 125 cc, alcanzando gradualmente a los líderes de esos campeonatos en velocidad y estabilidad. En 1990 conquistó el campeonato nacional en la categoría Production y un año más tarde el Campeonato de Europa en la categoría de 250 cc. El éxito del joven piloto atrajo la atención de la empresa Aprilla , que en el mismo año lo ayudó a debutar en el Campeonato del Mundo en la categoría de 250 cc. En este campeonato, Biaggi se mantuvo durante siete temporadas, ya en su primera temporada completa, luchando por la victoria en la carrera. La consistencia para la batalla por el título general no llega hasta 1994, cuando el italiano terminó 10 veces en 14 carreras de la temporada en el podio (incluyendo cinco victorias), 20 puntos por delante de Tadayuki Okada en la lucha por el primer lugar. El título no genera mucho interés en su persona entre los equipos senior y Max se retrasa en el segundo campeonato mundial más importante en carreras de Gran Premio por otras tres temporadas, demostrando cada vez su liderazgo en el pelotón en términos de consistencia al final de la temporada. Firmando en vísperas de la temporada 1997 con el equipo Herv Kanemoto y el posterior título en la moto Honda preparado por ellos , Biaggi finalmente le permite a Biaggi pactar un contrato de piloto de categoría senior, donde debutará a principios de la próxima temporada.

Las actuaciones del italiano en la serie élite de carreras de motociclismo Grand Prix duraron ocho temporadas desde 1998 hasta 2005, en cada una de las cuales fue uno de los líderes del pelotón en términos de estabilidad de resultados, habiendo obtenido 13 victorias en 127 carreras y solo dos veces durante este período no estuvo entre los ganadores de la compensación general. La buena velocidad en la carrera, sin embargo, no trajo un solo título a este nivel, aunque ya en el primer año el italiano pudo competir en igualdad de condiciones con Mick Duane por el campeonato, perdiéndolo solo en las últimas salidas de la temporada. . En 1999-2002, Biaggi representó a la marca Yamaha en el campeonato , manteniendo su nivel de resultados, pero ya no se hablaba de pelear por el título - mucho antes del final de la temporada, la diferencia con el líder del campeonato superaba los puntos posibles por varias victorias. En 2003, el italiano volvió a pasarse a una moto Honda , pero no consiguió una mejora cualitativa en los resultados. Poco a poco, incluso a pesar del estatus actual de uno de los líderes de la marca, los resultados de Biaggi comenzaron a caer, y al final de la temporada 2005, cuando no ganó ni una sola salida en toda su carrera en los campeonatos del mundo en Gran Premio. regatas, la compañía japonesa rechazó sus servicios como uno de sus pilotos, y el italiano no pudo encontrar otra plaza.

Después de un año sin comenzar una carrera, Biaggi negoció con Suzuki en vísperas de la temporada 2007 un contrato con su equipo de fábrica en el Campeonato Mundial de Superbikes . La nueva serie le dio al italiano una nueva motivación y ya en la primera temporada pudo luchar por el título, ganando tres salidas y terminando el campeonato con una medalla de bronce en la clasificación individual. No fue posible extender las relaciones con la marca japonesa solo por una temporada y, en previsión de unirse a la serie Aprilia en 2009 , Max pasó un año en un equipo privado de Ducati , donde terminó siete veces en el podio, ocupando solo el séptimo lugar. en el campeonato La finalización de la motocicleta Aprilia tomó una temporada, durante la cual el italiano ganó una carrera, y ya en 2010, Biaggi ganó el título del campeonato con un amplio margen, ganando una docena de carreras y 75 puntos por delante de su más cercano rival. Un año después, los competidores se acercaron notablemente a Aprilia , y el italiano, por el contrario, redujo su propio rendimiento en las carreras y también tuvo un accidente desagradable en el medio de la temporada, por lo que se vio obligado a perder tres etapas. Como resultado, Biaggi terminó la temporada solo tercero, perdiendo más de 200 puntos ante Carlos Checa, quien dominó ese año (el español de Ducati ganó 15 de 26 largadas esa temporada).

Un año después, la Cheka ya estaba notablemente más débil, y los principales rivales de Aprilia ya eran BMW y Kawasaki . Para finales de año, el principal rival de Biaggi era Tom Sykes , representante de la marca japonesa; Max tenía una larga historia de consistencia, con 11 podios y cinco victorias esa temporada, pero al final del año, Sykes fue notablemente más consistente y Biaggi pudo ganar el título por solo 0,5 puntos. Las lesiones pasadas se hicieron sentir gradualmente durante este período e incluso antes del final de la temporada, Max anunció que esta temporada de carreras sería la última. Sin embargo, teniendo una buena relación con la dirección del programa deportivo Aprilia , más tarde accedió en varias ocasiones a ayudar a la empresa a finalizar su equipamiento en el lugar de pruebas.

Estadísticas de automovilismo

Cuadro resumen de actuaciones en los campeonatos del mundo

resultados
Clase	Estaciones	Empieza	PÁGINAS	antes de Cristo	victorias	Lentes	Copa Mundial
FIM 250cc	7	87	33	28	29	1268	1º ( 1994-97 ) _
FIM MotoGP	ocho	127	23	catorce	13	1624	2do ( 1998 , 2001-02 ) _
Superbike FIM	6	155	5	19	21	2066	1º ( 2010 , 2012 )

Actuaciones en campeonatos del mundo de motociclismo por temporada

Temporada	Clase	marca	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	diez	once	12	13	catorce	quince	dieciséis	17	Lentes	pos.
1991	250cc	aprilia	-	-	-	-	-	-	-	EUR NF	-	FRA 13	GBR NF	MSR 12	-	-	-			7	27
1992	250cc	aprilia	JPN NF	Estados Unidos 8	MAL NF	balneario 10	ITA 3	3 euros	GER 2	NED NF	HUN NF	-	GBR NF	BRA2 _	RS- 1					78	5to
1993	250cc	honda	Estados Unidos 3	MAL 17	JPN NF	balneario 2	5 de agosto	GER 4	NED NF	1 euro	MSR 5	GBR6 _	CZE 2	ITA NF	Estados Unidos NF	FIM 3				142	4to
1994	250cc	aprilia	EE . UU . 1	MAL 1	4 japoneses	SPA NF	AUTO 2	GER 2	NED 1	ITA NF	FRA 3	GBR NF	CZE 1	Estados Unidos 2	ARG 2	1 euro				234	1º
1995	250cc	aprilia	Estados Unidos 3	MAL 1	9 JPY	balneario 2	GER 1	ITA 1	NED 1	FR 2	RGB 1	CZE 1	BRA2 _	ARG 1	1 euro					283	1º
1996	250cc	aprilia	MAL 1	INA 2	1 japonés	balneario 1	ITA 1	FR 1	NED 3	GER 4	RGB 1	AUT NF	CZE 1	NF de la OMI	CAT 1	SUJETADOR NF	EE . UU . 1			274	1º
1997	250cc	honda	MAL 1	7 japoneses	balneario 3	ITA 1	AUT 3	FR 2	NED NS	OMI 1	GER 4	SUJETADOR 5	GBR NF	CZE 1	GATO 2	INA 1	Estados Unidos 2			250	1º
1998	500cc	honda	1 japonés	MAL 3	balneario 3	ITA 2	FR 5	loco 6	NED 2	GBR6 _	GER 2	CZE 1	OMI 3	CAT NS	Estados Unidos 8	ARG 5				208	2do
1999	500cc	yamaha	MAL NF	9 JPY	balneario 2	FRA NF	ITA 2	CAT NF	NED 5	RGB 4	GER NF	CZE 4	OMI 3	valor 7	Estados Unidos 2	RS- 1	BRA2 _	ARG 2		194	4to
2000	500cc	yamaha	RSA NF	MAL 4	JPN NF	SPA NF	FRA NF	es 9	CAT 5	NED 4	RGB 9	GER 4	CZE 1	POR 4	Valor 3	SUJETADOR 5	CAP 3	EE . UU . 1		170	3ro
2001	500cc	yamaha	3 japoneses	RSA 8	balneario 11	FR 1	ITA 3	GATO 2	NED 1	GBR2 _	GER 1	10 CZE	POR 5	valor 10	PAC NF	Estados Unidos 2	MAL NF	BRA3 _		219	2do
2002	Moto GP	yamaha	JPN NF	RSA 9	SPA DK	FRA 3	ITA 2	CAT 4	NED 4	GBR2 _	GER 2	CZE 1	POR 6	BRA2 _	PAC NF	MAL 1	EE . UU . 6	Valor 3		215	2do
2003	Moto GP	honda	2 japoneses	RSA 3	balneario 2	FR 5	ITA 3	gato 14	NED 2	RGB 1	GER NF	CZE 5	POR 2	BRA4 _	CAP 1	MAL 3	Estados Unidos 17	VALOR 4		228	3ro
2004	Moto GP	honda	RSA 2	balneario 2	FRA 3	ITA 3	gato 8	NED 4	BRA2 _	GER 1	RGB 12	CZE 3	POR NF	JPN NF	QAT 6	MAL 2	EE . UU . 7	valor 2		217	3ro
2005	Moto GP	honda	balneario 7	POR 3	CHN 5	FR 5	ITA 2	gato 6	NED 6	Estados Unidos 4	GBR NF	GER 4	CZE 3	2 japoneses	MAL 6	QAT NF	AUS NF	TUR 12	valor 6	173	5to
2007	supermoto	Suzuki	QA1 1	AU1 3	UE1 3	SP18 _	NE16 _	MO1 3	SIL 6	SM1 NF	CZ1 2	BH1 3	GE1 2	VA1 1	FR16 _					397	3ro
			QA2 2	AU2 4	UE2 2	SP22 _	NE23 _	MO2 5	-	SM2 3	CZ2 1	BH2 8	GE2 3	VA2 2	FR2 2
2008	supermoto	Ducati	QA1 2	AU1 NF	SP1 16	NE1 10	MO1 5	US1 9	GE1 13	SM1 NF	CZ1 4	GB1 3	UE1 3	VA1 2	FR14 _	PO1 NF				238	7mo
			QA2 3	AU2 NF	SP28 _	NE2 12	MO2 NF	US2 4	GE27 _	SM2 2	CZ2 3	GB2 12	UE26 _	VA2 NF	FR26 _	PO2 13
2009	supermoto	aprilia	AU1 11	QA1 3	SP18 _	NE15 _	MO1 11	RS1 5	US1 6	SM1 13	GB1 2	CZ1 1	GE1 5	IM1 2	FR1 3	PO1 3				319	4to
			AU2 15	QA2 3	SP28 _	NE2 NF	MO2 5	RS2 5	US2 4	SM2 10	GB2 21	CZ2 2	GE24 _	IM24 _	FR2 2	PO2 6
2010	supermoto	aprilia	AU1 11	QA1 3	SP18 _	NE15 _	MO1 11	RS1 5	US1 6	SM1 13	GB1 2	CZ1 1	GE1 5	IM1 2	FR1 3	PO1 3				451	1º
			AU2 15	QA2 3	SP28 _	NE2 NF	MO2 5	RS2 5	US2 4	SM2 10	GB2 21	CZ2 2	GE24 _	IM24 _	FR2 2	PO2 6
2011	supermoto	aprilia	AU1 2	UE1 7	NE12 _	TI1 2	US1 NF	SM1 2	SP1 2	CZ1 2	GB1 11	-	-	-	PO1 4					303	3ro
			AU2 2	UE2 CC	NE22 _	TI2 8	US2 3	SM2 2	SP2 1	CZ2 1	GB24 _	-	-	-	PO2 7
2012	supermoto	aprilia	AU1 1	IM1 4	NE14 _	-	UE1 5	US1 3	SM1 1	SP1 1	CZ1 6	GB1 NF	RU1 3	GE1 1	PO1 4	FR1 NF				358	1º
			AU2 2	IM24 _	NE28 _	LUN 5	UE2 2	US2 3	SM2 1	SP24 _	CZ2 4	GB2 11	RU2 NF	GE2 13	PO2 3	FR25 _

Notas

1. ↑ 1 2 Internet Movie Database  (inglés) - 1990.
2. ↑ ¡Felicitaciones a Max Biaggi!  (Inglés) . worldsbk.com (16 de diciembre de 2010). Consultado el 25 de abril de 2015. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2022.
3. ↑ Biografía en el sitio web de Motorcycle USA  . Consultado el 25 de abril de 2015. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2015.

Enlaces

• max-biaggi.com (  italiano) (  inglés) - Sitio web oficial de Max Biaggi
• Perfil de Max Biaggi  (inglés) en la web oficial del Campeonato de MotoGP .com
• Perfil de Max Biaggi  (inglés) en la web oficial del Campeonato WorldSBK .com

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Campeones del Mundo de Superbikes

1988 Merkel 1989 Merkel 1990 Roche 1991Doug Paulin 1992Doug _ 1993Scott Russell 1994Carl Fogarty 1995Carl Fogarty 1996 Corser 1997 Juan 1998Carl Fogarty 1999Carl Fogarty 2000 Colin Edwards 2001 Troy Bayliss 2002 Colin Edwards 2003 Hodgson 2004James Toseland 2005 Corser 2006 Troy Bayliss 2007James Toseland 2008 Troy Bayliss 2009 Ben espías 2010 Max Biaggi 2011 Carlos Checa 2012 Max Biaggi 2013 Tom 2014 Sylvain Guintoli 2015 Jonathan Rea 2016 Jonathan Rhee 2017 Jonathan Rhee 2018 Jonathan Rhee 2019 Jonathan Rhee 2020 Jonathan Rhee 2021 Toprak Razgatlioglu

Campeones del Mundo de 250cc → Moto2

1949Bruno Ruffo 1950 Darío Ambrosini 1951Bruno Ruffo 1952 Enrico Lorenzetti 1953 werner haas 1954 werner haas 1955 Hermann 1956 Carlos Ubbiali 1957Cecil Sandford 1958 Tarquinio Provini 1959 Carlos Ubbiali 1960 Carlos Ubbiali 1961 Mike Hailwood 1962Jim _ 1963Jim Redman 1964 Phil Reed 1965 Phil Reed 1966 Mike Hailwood 1967Mike Hailwood 1968 Phil Reed 1969Kel Carruthers 1970Rodney Gould 1971 Phil Reed 1972 Jarno Saarinen 1973 Dieter Braun 1974 Villa 1975 Villa 1976 Villa 1977 Mario 1978 corcho 1979 corcho 1980 Anton Man 1981 Antón 1982 Jean-Louis 1983 Lavado 1984 Christian 1985 freddie spencer 1986 Lavado 1987 hombre 1988 Sito Pons 1989 Sito Pons 1990 Kocinski 1991 Luca Cadalora 1992 Luca Cadalora 1993Tetsuya Harada 1994Max Biaggi 1995Max Biaggi 1996Max Biaggi 1997Max Biaggi 1998 Loris Capirossi 1999 valentino rossi 2000 Olivier 2001 Daijiro Kato 2002 Marco Melandri 2003 Manuel Poggiali 2004 dani pedrosa 2005 dani pedrosa 2006 Jorge Lorenzo 2007 Jorge Lorenzo 2008 Marco Simoncelli 2009 Hiroshi Aoyama