Gran Premio de India 2012 | |
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inglés II Gran Premio de Fórmula 1 Airtel de India | |
la fecha | 28 de octubre de 2012 |
Lugar | Gran Noida , Uttar Pradesh , India |
pista | Circuito Internacional de Buda (5141 m) |
Distancia | 60 vueltas , 308,46 km |
Clima |
Seco, brumoso Aire 30°C, autopista 36°C |
Polo | |
1:25.283 |
Sebastián Vettel Red Bull Renault |
vuelta rápida | |
1:28.203 60 círculo |
Jenson Button McLaren - Mercedes |
Podio | |
Ganador |
Sebastián Vettel Red Bull Renault |
Segundo lugar |
fernando alonso ferrari |
3er lugar |
marca webber red bull renault |
Mapa de pistas | |
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Copa del Mundo 2012 Etapa 17 de 20 Clase 875 |
Indian Grand Prix 2012 (oficialmente II Fórmula 1 Airtel Indian Grand Prix ) es una carrera de autos, una etapa del Campeonato Mundial de Fórmula 1 , que se llevó a cabo del 26 al 28 de octubre de 2012 en el Circuito Internacional de Buda , Greater Noida , Uttar Pradesh . , India [1] .
La carrera fue ganada con confianza desde la pole [2] por Sebastian Vettel ( Red Bull ) [3] . En la lucha por el segundo puesto Fernando Alonso ( Ferrari ) supo adelantarse a Mark Webber ( Red Bull ), que al final de la carrera tuvo problemas con el KERS [3] . Para Sebastian Vettel, esta victoria fue la 5 de la temporada y 4 seguidas, además, repitió el logro de Ayrton Senna en 1989, liderando en 3 carreras seguidas de principio a fin. La "vuelta rápida" en la carrera fue establecida por Jenson Button ( McLaren ) - 1:28.203 (vuelta 60, 209.176 km/h) [3] .
En la competición individual, Vettel aumentó su ventaja sobre Alonso a 13 puntos, en el Campeonato de Constructores Red Bull Renault se separó de sus perseguidores por 91 puntos [3] .
El Gran Premio de India de Fórmula 1 anterior tuvo lugar el 30 de octubre de 2011 en la misma pista.
Sesión | No. | Líder | Constructor | W | Tiempo | Clima | Aire °C |
Ruta °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | PAGS | 1:27.619 | Soleado | +25 | +31 |
2 | una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | PAGS | 1:26.221 | Soleado | +29 | +38 |
3 | una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | PAGS | 1:25.842 | Soleado | +27 | +33 |
pos. | No. | Piloto | Constructor | Parte 1 | Parte 2 | parte 3 | comienzo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
una | una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 1:26.387 | 1:25.435 | 1:25.283 | una |
2 | 2 | marca webber | Red Bull - Renault | 1:26.744 | 1:25.610 | 1:25.327 | 2 |
3 | cuatro | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:26.516 | 1:25.816 | 1:25.544 | 3 |
cuatro | 3 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1:26.564 | 1:25.467 | 1:25.659 | cuatro |
5 | 5 | fernando alonso | ferrari | 1:26.829 | 1:25.834 | 1:25.773 | 5 |
6 | 6 | felipe masa | ferrari | 1:26.939 | 1:26.111 | 1:25.857 | 6 |
7 | 9 | Kimi Raikkonen | loto - renault | 1:26.740 | 1:26.101 | 1:26.236 | 7 |
ocho | quince | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 1:27.179 | 1:26.076 | 1:26.360 | ocho |
9 | Dieciocho | pastor maldonado | Williams - Renault | 1:26.048 | 1:25.983 | 1:26.713 | 9 |
diez | ocho | nico rosberg | mercedes-benz | 1:26.458 | 1:25.976 | sin tiempo | diez |
once | diez | Romain Grosjean | loto - renault | 1:26,897 | 1:26.136 | once | |
12 | 12 | nico hulkenberg | Fuerza India - Mercedes | 1:27.185 | 1:26.241 | 12 | |
13 | 19 | bruno sena | Williams - Renault | 1:26.851 | 1:26.331 | 13 | |
catorce | 7 | Michael Schumacher | mercedes-benz | 1:27.482 | 1:26.574 | catorce | |
quince | dieciséis | daniel ricardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:27.006 | 1:26.777 | quince | |
dieciséis | once | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | 1:27.462 | 1:26.989 | dieciséis | |
17 | catorce | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | 1:27.517 | 1:27.219 | 17 | |
Dieciocho | 17 | Jean-Éric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 1:27.525 | Dieciocho | ||
19 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | 1:28.756 | 19 | ||
veinte | veinte | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1:29 500 | veinte | ||
21 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1:29.613 | 21 | ||
22 | 22 | pedro de la rosa | TRH - Cosworth | 1:30.592 | 22 | ||
23 | 23 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | 1:30.593 | 23 | ||
24 | 25 | pico carlos | Marussia - Cosworth | 1:30.662 | 24 | ||
107% del tiempo del líder de la primera parte: 1:32.072 | |||||||
Fuente [2] |
Lugar | DE | +/- | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | Velocidad | Pete | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | una | ▬ | una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | PAGS | 60 | 1:31:10.744 | 202.183 | una | 25 |
2 | 5 | ▲ 3 | 5 | fernando alonso | ferrari | PAGS | 60 | +9.437 | 201.835 | una | Dieciocho |
3 | 2 | ▼ 1 | 2 | marca webber | Red Bull - Renault | PAGS | 60 | +13.217 | 201.696 | una | quince |
cuatro | 3 | ▼ 1 | cuatro | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | PAGS | 60 | +13.909 | 201.671 | una | 12 |
5 | cuatro | ▼ 1 | 3 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | PAGS | 60 | +26.266 | 201.217 | una | diez |
6 | 6 | ▬ | 6 | felipe masa | ferrari | PAGS | 60 | +44.674 | 200.546 | una | ocho |
7 | 7 | ▬ | 9 | Kimi Raikkonen | loto - renault | PAGS | 60 | +45.227 | 200.526 | una | 6 |
ocho | 12 | ▲ 4 | 12 | nico hulkenberg | Fuerza India - Mercedes | PAGS | 60 | +54.998 | 200.171 | una | cuatro |
9 | once | ▲ 2 | 9 | Romain Grosjean | loto - renault | PAGS | 60 | +56.103 | 200.131 | una | 2 |
diez | 13 | ▲ 3 | 19 | bruno sena | Williams - Renault | PAGS | 60 | +1:14.975 | 200.171 | una | una |
once | diez | ▼ 1 | ocho | nico rosberg | mercedes-benz | PAGS | 60 | +1:21.694 | 199.209 | una | |
12 | dieciséis | ▲ 4 | once | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | PAGS | 60 | +1:22.815 | 199.168 | una | |
13 | quince | ▲ 2 | dieciséis | daniel ricardo | Toro Rosso - Ferrari | PAGS | 60 | +1:26.064 | 199.052 | una | |
catorce | 17 | ▲ 3 | catorce | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | PAGS | 60 | +1:26.495 | 199.037 | una | |
quince | dieciséis | ▲ 1 | 17 | Jean-Éric Verne | Toro Rosso - Ferrari | PAGS | 59 | +1 círculo | 196.615 | 2 | |
dieciséis | 9 | ▼ 7 | Dieciocho | pastor maldonado | Williams - Renault | PAGS | 59 | +1 círculo | 196.594 | 2 | |
17 | 19 | ▲ 2 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | PAGS | 59 | +1 círculo | 196.238 | una | |
Dieciocho | veinte | ▲ 2 | veinte | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | PAGS | 59 | +1 círculo | 195.931 | una | |
19 | 24 | ▲ 5 | 25 | pico carlos | Marussia - Cosworth | PAGS | 59 | +1 círculo | 195.573 | una | |
veinte | 21 | ▲ 1 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | PAGS | 58 | +2 vueltas | 194.556 | una | |
21 | 23 | ▲ 2 | 23 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | PAGS | 58 | +2 vueltas | 193.144 | una | |
22 | catorce | ▼ 8 | 7 | Michael Schumacher | mercedes-benz | PAGS | 55 | Transmisión | 195.607 | 3 | |
reunión | 22 | ▼ 1 | 22 | pedro de la rosa | TRH - Cosworth | PAGS | 42 | frenos | — | una | |
reunión | ocho | ▼ 16 | quince | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | PAGS | veinte | Suspensión | — | 2 | |
Fuente [3] |
Círculos de Liderazgo
No. | Piloto | Automóvil | círculos | Total |
---|---|---|---|---|
una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 1-60 | 60 |
Compensación personal
|
Copa de constructores
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