Gran Premio de Turquía 2007 | |
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inglés III Gran Premio de Turquía Petrol Ofisi | |
la fecha | 26 de agosto de 2007 |
Lugar | Turquía , Estambul |
pista | Parque de Estambul (5338 m) |
Distancia | 58 vueltas , 309.396 km |
Clima |
Soleado, seco. Aire +34 °C, vía +49 °C |
Polo | |
1:27.329 |
Felipe Massa Ferrari |
vuelta rápida | |
1:27.295 57 círculo |
Kimi Raikkönen Ferrari |
Podio | |
Ganador |
Felipe Massa Ferrari |
Segundo lugar |
Kimi Raikkönen Ferrari |
3er lugar |
fernando alonso mclaren |
Mapa de pistas | |
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Copa del Mundo 2007 Etapa 12 de 17 Clase 780 |
El Gran Premio de Turquía de 2007 , la duodécima ronda del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2007, se celebró del 26 al 28 de agosto de 2007 en el circuito de Istanbul Park .
Las alineaciones de los equipos no han cambiado desde el último Gran Premio. Antes del Gran Premio de Turquía, Lewis Hamilton aventajaba a su compañero de equipo Fernando Alonso por 7 puntos, y en la lucha por el Campeonato de Constructores, McLaren-Mercedes aventajaba a Ferrari por 19 puntos.
Sesión | No. | Líder | Constructor | W | Tiempo | Clima | Aire °C |
Ruta °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 6 | Kimi Raikkonen | ferrari | B | 1:27.988 | soleado, seco | +33 | +42 |
2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | B | 1:28.469 | soleado, seco | +35 | +51 |
3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | B | 1:27.325 | soleado, seco | +35 | +51 |
Aprobada el 25 de agosto de 2007 . Clima: Soleado. Seco. Temperatura del aire +35 0 С, pistas +52 0 .
La clasificación para el Gran Premio de Turquía fue disputada por la pole position entre los pilotos de McLaren y Ferrari . Como resultado, la pole position fue para Felipe Massa , la 3ª posición la ocupó su compañero de equipo Kimi Raikkonen , y el lateral izquierdo en las dos primeras filas (2º y 4º puesto en la calificación) de los pilotos de McLaren - Lewis Hamilton y Fernando Alonso .
Lugar | # | Piloto | Equipo | 1 sesión | 2 sesiones | 3 sesiones | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
METRO | Tiempo | cr | METRO | Tiempo | cr | METRO | Tiempo | cr | ||||
una | 5 | felipe masa | ferrari | 3 | 1:27.488 | cuatro | cuatro | 1:27.039 | 3 | una | 1:27.329 | once |
2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | cuatro | 1:27.513 | 3 | 3 | 1:26.936 | 3 | 2 | 1:27.373 | once |
3 | 6 | Kimi Raikkonen | ferrari | una | 1:27.294 | cuatro | 2 | 1:26.902 | 3 | 3 | 1:27.546 | once |
cuatro | una | fernando alonso | McLaren-Mercedes | 2 | 1:27.328 | 3 | una | 1:26.841 | 3 | cuatro | 1:27.574 | once |
5 | diez | Roberto Kubica | bmw sauber | 5 | 1:27.997 | 3 | 5 | 1:27.253 | 3 | 5 | 1:27.722 | once |
6 | 9 | Nick Heidfeld | bmw sauber | 6 | 1:28.099 | 3 | 6 | 1:27.253 | 3 | 6 | 1:28.037 | once |
7 | cuatro | Heikki Kovalainen | renault | 7 | 1:28.127 | 7 | ocho | 1:27.784 | 6 | 7 | 1:28.491 | once |
ocho | dieciséis | nico rosberg | Williams-Toyota | ocho | 1:28.275 | 3 | 7 | 1:27.750 | 6 | ocho | 1:28.501 | once |
9 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | once | 1:28.318 | 7 | 9 | 1:27.801 | 6 | 9 | 1:28.740 | once |
diez | 3 | Giancarlo Fisichella | renault | diez | 1:28.313 | 7 | diez | 1:27 880 | 6 | diez | 1:29.322 | once |
once | 23 | antonio davidson | Súper Aguri-Honda | 9 | 1:28.304 | 6 | once | 1:28.002 | 6 | |||
12 | quince | marca webber | Red Bull-Renault | quince | 1:28 500 | 6 | 12 | 1:28.013 | 6 | |||
13 | catorce | David Coulthard | Red Bull-Renault | catorce | 1:28.395 | 6 | 13 | 1:28.100 | 6 | |||
catorce | ocho | Rubens Barrichello | honda | dieciséis | 1:28.792 | 6 | catorce | 1:28.188 | 6 | |||
quince | 7 | botón de jenson | honda | 13 | 1:28.373 | 6 | quince | 1:28.220 | 6 | |||
dieciséis | 17 | alexander wurts | Williams-Toyota | 12 | 1:28.360 | 6 | dieciséis | 1:28.390 | ocho | |||
17 | Dieciocho | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 17 | 1:28.798 | 9 | ||||||
Dieciocho | once | Ralf Schumacher | Toyota | Dieciocho | 1:28.809 | 7 | ||||||
19 | 22 | takuma sato | Súper Aguri-Honda | 19 | 1:28.953 | ocho | ||||||
veinte | 19 | Sebastián Vettel | Toro Rosso-Ferrari | veinte | 1:29.408 | 6 | ||||||
21 | veinte | Adrián Sutil | Spyker-Ferrari | 21 | 1:29.861 | 9 | ||||||
22 | 21 | sakon yamamoto | Spyker-Ferrari | 22 | 1:31.479 | 7 |
una | Misa | ferrari | 1:27.329 | ||
---|---|---|---|
2 | hamilton | McLaren-Mercedes | 1:27.373 | ||
3 | Raikkonen | ferrari | 1:27.546 | ||
cuatro | Alonso | McLaren-Mercedes | 1:27.574 | ||
5 | Kubica | Sauber BMW | 1:27.722 | ||
6 | Heidfeld | Sauber BMW | 1:28.037 | ||
7 | Kovalainen | Renault | 1:28.491 | ||
ocho | Rosberg | Williams-Toyota | 1:28.501 | ||
9 | Trullos | Toyota | 1:28.740 | ||
diez | Fisichella | Renault | 1:29.322 | ||
once | davidson | Súper Aguri-Honda | 1:28.002 | ||
12 | Webber | Red Bull-Renault | 1:28.013 | ||
13 | Coulthard | Red Bull-Renault | 1:28.100 | ||
catorce | Würz | Williams-Toyota | 1:28.390 | ||
quince | Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 1:28.798 | ||
dieciséis | Schumacher | Toyota | 1:28.809 | ||
17 | sato | Súper Aguri-Honda | 1:28.953 | ||
Dieciocho | Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:29.408 | ||
19 | Sutil | Spyker-Ferrari | 1:29.861 | ||
veinte | Yamamoto | Spyker-Ferrari | 1:31.479 | ||
21 | Barrichello [1] | honda | 1:28.188 | ||
22 | Botón [1] | honda | 1:28.220 |
El Gran Premio terminó con un doblete de Ferrari : la carrera la ganó Felipe Massa , Kimi Raikkonen fue segundo. Fernando Alonso redujo la distancia con el líder a 5 puntos, ocupando el tercer lugar.
En general, la carrera transcurrió sin incidentes: Massa estuvo a la cabeza durante la mayor parte de la distancia, excepto por las paradas en boxes, Räikkönen fue segundo, con paradas en boxes una vuelta por delante de su compañero de equipo. Hamilton tomó con confianza el tercer lugar, pero después de la explosión del neumático delantero derecho antes de la segunda parada en boxes, Alonso y Heidfeld estaban por delante , terminando en quinto lugar.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 2 | 5 | felipe masa | ferrari | B | 58 | 1:26:42.161 | una |
2 | 2 | 6 | Kimi Raikkonen | ferrari | B | 58 | +2.275 | 3 |
3 | 2 | una | fernando alonso | McLaren-Mercedes | B | 58 | +26.181 | cuatro |
cuatro | 2 | 9 | Nick Heidfeld | bmw sauber | B | 58 | +39.674 | 6 |
5 | 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | B | 58 | +45.085 | 2 |
6 | 2 | cuatro | Heikki Kovalainen | renault | B | 58 | +46.169 | 7 |
7 | 2 | dieciséis | nico rosberg | Williams-Toyota | B | 58 | +55.778 | ocho |
ocho | 2 | diez | Roberto Kubica | bmw sauber | B | 58 | +56.707 | 5 |
9 | 2 | 3 | Giancarlo Fisichella | renault | B | 58 | +59.491 | diez |
diez | 2 | catorce | David Coulthard | Red Bull-Renault | B | 58 | +1:11.009 | 13 |
once | una | 17 | alexander wurts | Williams-Toyota | B | 58 | +1:19.628 | catorce |
12 | 2 | once | Ralf Schumacher | Toyota | B | 57 | +1 círculo | dieciséis |
13 | 2 | 7 | botón de jenson | honda | B | 57 | +1 círculo | 22 |
catorce | 2 | 23 | antonio davidson | Súper Aguri-Honda | B | 57 | +1 círculo | once |
quince | 2 | Dieciocho | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | B | 57 | +1 círculo | quince |
dieciséis | 2 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | B | 57 | +1 círculo | 9 |
17 | 2 | ocho | Rubens Barrichello | honda | B | 57 | +1 círculo | 21 |
Dieciocho | una | 22 | takuma sato | Súper Aguri-Honda | B | 57 | +1 círculo | 17 |
19 | 2 | diez | Sebastián Vettel | Toro Rosso-Ferrari | B | 57 | +1 círculo | Dieciocho |
veinte | 2 | quince | sakon yamamoto | Spyker-Ferrari | B | 56 | +2 vueltas | veinte |
21 | 2 | veinte | Adrián Sutil | Spyker-Ferrari | B | 54 | +4 círculos | 19 |
reunión | quince | marca webber | Red Bull-Renault | B | diez | Hidráulica | 12 |
# | Piloto | Equipo | círculos | vueltas totales |
---|---|---|---|---|
una | felipe masa | ferrari | 1-19, 22-42, 44-58 | 55 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | veinte | una |
3 | Heikki Kovalainen | renault | 21 | una |
cuatro | fernando alonso | McLaren-Mercedes | 43 | una |
Posición en el Campeonato del Mundo
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Posición en el Campeonato de Constructores
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