Gran Premio de Canadá 2008 | |
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inglés XLV Gran Premio de Canadá | |
la fecha | 8 de junio de 2008 |
Lugar | Montréal ( Canadá ) |
pista | Circuito Gilles Villeneuve (4361 m) |
Distancia | 70 vueltas , 305.270 km |
Clima |
Soleado, seco. Aire +28 °C, línea +40 °C |
Polo | |
1:16.449 |
Lewis Hamilton McLaren |
vuelta rápida | |
1:17.387 14 vueltas |
Kimi Raikkönen Ferrari |
Podio | |
Ganador |
Robert Kubica BMW Sauber |
Segundo lugar |
Nick Heidfeld BMW Sauber |
3er lugar |
David Coulthard Red Bull |
Mapa de pistas | |
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Copa del Mundo 2008 Etapa 7 de 18 Clase 792 |
El Gran Premio de Canadá es el séptimo Gran Premio de Fórmula Uno de la temporada 2008 . Celebrado del 5 al 8 de junio de 2008 en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal .
Sebastian Vettel no pudo calificar porque chocó su auto principal en el entrenamiento.
La pole position la ganó Lewis Hamilton. Los cinco primeros lugares los ocuparon los corredores de los cinco primeros equipos. Rubens Barrichello y Mark Webber estaban entre los diez primeros, este último no pudo participar en la parte final por descenso en la vuelta a boxes y quedó décimo.
Sebastien Burde perdió cinco lugares por un cambio de caja de cambios.
Tras la calificación, algunos pilotos se quejaron del mal estado del asfalto en la curva 10. La dirección de la pista cambió el asfalto en la curva la noche anterior a la carrera. [una]
El lanzamiento se realizó sin incidentes. Dos posiciones fueron ganadas por Kazuki Nakajima , una por Rubens Barrichello . En la mitad de la parte de atrás del campo , comenzó una lucha por los lugares del 7 al 12.
En la vuelta 14, Adrian Sutil se retiró debido a una falla en la caja de cambios y su auto se detuvo en la pista. Para ayudar en la evacuación, los comisarios lanzan un coche de seguridad en la vuelta 17.
En la vuelta 19 se abre el pit lane y todo el grupo de cabeza entra en boxes al mismo tiempo. Los mecánicos de BMW y Ferrari trabajaron con más acierto, Robert Kubica y Kimi Raikkonen salieron de boxes por delante codo con codo, en ese momento el semáforo en rojo estaba encendido a la salida del pit lane, ya que el pelotón detrás del coche de seguridad no había Todavía pasó la salida del pit lane a la pista. Robert y Kimi detuvieron sus bolas de fuego. Lewis Hamilton, que se acercaba por detrás, notó una señal roja tarde y no tuvo tiempo de reducir la velocidad [2] , tratando de esquivar giró a la izquierda, donde estaba el auto de Raikkonen, y chocó contra él, casi simultáneamente Nico Rosberg chocó contra Lewis por detrás y perdió el alerón delantero. Los autos de Hamilton y Raikkonen están muy dañados y se ven obligados a retirarse, y Rosberg cambia el alerón en la siguiente vuelta y continúa la carrera. Robert Kubica afortunadamente no se vio afectado por el accidente. Durante la primera parada en boxes de Massa, no se le llenó de combustible debido a una avería en la máquina de repostaje y tuvo que volver a entrar en boxes, donde el equipo repostó al brasileño hasta la meta. Una parada en pits adicional no programada dejó a Massa en el puesto 17 en la parte trasera del campo .
Tras una serie de paradas en boxes , Nick Heidfeld se convierte en el líder , por lo que el equipo decide cambiar la táctica prevista de dos paradas en boxes. Durante las siguientes diez vueltas, Nick aumentó varias veces su ventaja sobre el resto del grupo y sobre su compañero Kubica, hasta 26 segundos. Después de eso, Nick se detuvo para un único repostaje, repostó hasta la línea de meta y volvió justo delante de Kubica, que estaba peleando con Alonso. Vuelta más tarde Heidfeld en la primera curva se perdió un compañero por delante, pero mantuvo a Alonso detrás. El alemán y el español lucharon durante más de una docena de vueltas, el aparentemente más rápido Alonso en un automóvil liviano no pudo romper la defensa de Heidfeld, mientras que Kubica se alejó cada vez más. En la vuelta 46, Alonso perdió el control en la recta final tras la primera curva y chocó contra un muro. El piloto calificó este incidente como "problemas con la caja de cambios".
Kubica repostó y volvió a la pista en cabeza, Heidfeld se mantuvo segundo. Un par de BMW le dieron al equipo el primer doblete de su historia. En las últimas vueltas, el forcejeo se intensificó en la mitad de la zaga. Giancarlo Fisichella repitió el error de Alonso y Sutil y se retiró. Felipe Massa se abrió paso hasta la cima, superando a Barrichello y encajado entre dos Toyota. Nakajima, que estaba haciendo una de sus mejores carreras, perdió impulso y perdió el alerón delantero tras chocar con Button. Al intentar volver a boxes, se estrelló contra su pared. Barrichello, que en esta etapa repitió el récord de Riccardo Patrese en número de carreras celebradas en su carrera (256), mantuvo detrás a Vettel y Kovalainen y sumó puntos en la segunda carrera consecutiva tras un parón en 19 Grandes Premios.
La primera y única victoria de Robert Kubica (la primera victoria anterior fue Lewis Hamilton , Gran Premio de Canadá de 2007 ; la siguiente primera victoria fue Heikki Kovalainen , Gran Premio de Hungría de 2008 ).
Tras el final de la carrera, los jueces llevaron a cabo una investigación sobre el incidente en el pit lane en la vuelta 20. Tras una investigación, Lewis Hamilton y Nico Rosberg fueron declarados culpables del accidente, y se decidió castigarlos con la pérdida de 10 plazas en la próxima carrera en Francia [3] .
Sesión | Clima | Lugar | Líderes | Equipo | Tiempo | Reserva |
---|---|---|---|---|---|---|
una | Pista mojada después de la lluvia. Temperatura del aire y de la vía +17 °C |
una | felipe masa | ferrari | 1'17"553 | |
2 | Roberto Kubica | bmw sauber | 1'17"809 | + 0.256 | ||
3 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1'18"133 | + 0.580 | ||
2 | Nuboso. Seco. Temperatura del aire +21, pendientes +23 °C |
una | Lewis Hamilton | McLaren | 1'15"752 | |
2 | Roberto Kubica | bmw sauber | 1'16"023 | + 0.271 | ||
3 | Kimi Raikkonen | ferrari | 1'16"093 | + 0.341 | ||
3 | Soleado. Seco. Temperatura del aire +25, pendientes +36 °C |
una | nico rosberg | Williams | 1'16"555 | |
2 | Kimi Raikkonen | ferrari | 1'16"589 | + 0.034 | ||
3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1'16"725 | + 0.170 |
Soleado, seco. Temperatura del aire 28 °C, temperatura de la pista 38 °C
Lugar | No. | Nombre | Equipo | Parte 1 | Parte 2 | parte 3 | comienzo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:16.909 | 1:17.034 | 1:17,886 | una |
2 | cuatro | Roberto Kubica | bmw sauber | 1:17.471 | 1:17.679 | 1:18,498 | 2 |
3 | una | Kimi Raikkonen | ferrari | 1:17.301 | 1:17.364 | 1:18.735 | 3 |
cuatro | 5 | fernando alonso | renault | 1:17.415 | 1:17.488 | 1:18.746 | cuatro |
5 | 7 | nico rosberg | Williams - Toyota | 1:17.991 | 1:17,891 | 1:18,844 | 5 |
6 | 2 | felipe masa | ferrari | 1:17.231 | 1:17.353 | 1:19.048 | 6 |
7 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:17.287 | 1:17.684 | 1:19.089 | 7 |
ocho | 3 | Nick Heidfeld | bmw sauber | 1:18.082 | 1:17.781 | 1:19.633 | ocho |
9 | 17 | Rubens Barrichello | honda | 1:18.256 | 1:18.020 | 1:20.848 | 9 |
diez | diez | marca webber | Red Bull - Renault | 1:17.582 | 1:17.523 | sin tiempo ³ | diez |
once | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:18.321 | 1:18.031 | once | |
12 | ocho | kazuki nakajima | Williams - Toyota | 1:17.638 | 1:18.062 | 12 | |
13 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1:18.168 | 1:18.238 | 13 | |
catorce | once | Jarno Trulli | Toyota | 1:18.039 | 1:18.327 | catorce | |
quince | 6 | nelsinho pique | renault | 1:18.505 | 1:18.393 | quince | |
dieciséis | catorce | sebastien bourde | Toro Rosso - Ferrari | 1:18.916 | 20² _ | ||
17 | veinte | Adrián Sutil | Force India - Ferrari | 1:19.108 | dieciséis | ||
Dieciocho | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | 1:19.165 | 17 | ||
19 | dieciséis | botón de jenson | honda | 1:23.565 | Dieciocho | ||
veinte | quince | Sebastián Vettel | Toro Rosso - Ferrari | sin tiempo 1 | 19 |
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 2 | cuatro | Roberto Kubica | bmw sauber | B | 70 | 1:36:24.227 | diez |
2 | ocho | 3 | Nick Heidfeld | bmw sauber | B | 70 | +16.495 | ocho |
3 | 13 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | B | 70 | +23.352 | 6 |
cuatro | once | 12 | Timo Glock | Toyota | B | 70 | +42.627 | 5 |
5 | 6 | 2 | felipe masa | ferrari | B | 70 | +43.934 | cuatro |
6 | catorce | once | Jarno Trulli | Toyota | B | 70 | +47.775 | 3 |
7 | 9 | diez | Rubens Barrichello | honda | B | 70 | +53.597 | 2 |
ocho | veinte | 12 | Sebastián Vettel | Toro Rosso - Ferrari | B | 70 | +54.120 | una |
9 | 7 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | B | 70 | +54.433 | |
diez | 5 | 7 | nico rosberg | Williams - Toyota | B | 70 | +54.749 | |
once | 18 [6] | dieciséis | botón de jenson | honda | B | 70 | +1:07.540 | |
12 | diez | diez | marca webber | Red Bull - Renault | B | 70 | +1:11,299 | |
13 | 19 [6] | catorce | sebastien bourde | Toro Rosso - Ferrari | B | 69 | +1 círculo | |
reunión | 17 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | B | 51 | Partida | |
reunión | 12 | ocho | kazuki nakajima | Williams - Toyota | B | 46 | Accidente | |
reunión | cuatro | 5 | fernando alonso | renault | B | 44 | Partida | |
reunión | quince | 6 | nelsinho pique | renault | B | 39 | frenos | |
reunión | 3 | una | Kimi Raikkonen | ferrari | B | 19 | choque | |
reunión | una | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 19 | choque | |
reunión | dieciséis | veinte | Adrián Sutil | Force India - Ferrari | B | 13 | Transmisión |
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