Grupo Mercedes-Benz AG | |
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Tipo de | compañía pública |
listado de intercambio |
FWB : MBG BIT : MBG |
Base | 1883 |
Nombres anteriores |
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Ubicación | Alemania :Stuttgart |
Figuras claves |
Bernd Pischetsrieder (Presidente del Consejo de Vigilancia) Ola Kallenius (Presidente y Director General ) [1] |
Industria | industria automotriz ( CIIU : 2910 ) |
Productos | Turismos , camiones , autobuses , motores |
Equidad | ▲ 71.951 millones de euros ( 2021) [1] |
Rotación | ▲ 133.890 millones de euros (2021) [1] |
gasto en I +D | ▲ 5.335 millones de euros (2021) [1] |
Beneficio operativo | ▲ 14.359 millones de euros (2021) [1] |
Beneficio neto | ▲ 23.006 millones de euros (2021) [1] |
Activos | ▼ 259.830 millones de euros (2021) [1] |
Capitalización | 61.000 millones de euros (20.09.2022) [1] |
Número de empleados | ▼ 172 425 (2021) [2] |
Auditor | KPMG |
Sitio web | group.mercedes-benz.com ( alemán) ( inglés) |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Mercedes-Benz Group AG ( [mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts ɡɹuːp] ) es una empresa automotriz multinacional con sede en Stuttgart ( Baden-Württemberg ), Alemania .
La empresa se fundó como Daimler-Benz AG en 1926 como resultado de la fusión de dos empresas: Daimler Motoren Gesellschaft y Benz & Cie. En 1998, la empresa compró el Grupo Chrysler y cambió su nombre a DaimlerChrysler AG. Después de la reventa de las acciones de Chrysler al fondo de inversión Cerberus Capital Management , la empresa pasó a llamarse nuevamente, esta vez como Daimler AG. En febrero de 2022, Daimler AG pasó a llamarse Mercedes-Benz Group AG [3] .
En la lista Forbes Global 2000 de las empresas públicas más grandes del mundo para 2022, Mercedes-Benz Group ocupó el puesto 41 [4] , y en la lista Fortune Global 500 , el puesto 38 [5] .
La historia de la empresa comienza en 1885-1886, cuando Gottlieb Daimler desarrolló un motor de combustión interna ligero y compacto, que instaló en la primera motocicleta del mundo " Daimler Reitwagen ", y Karl Benz patentó el primer " carro de tres ruedas con un motor de gasolina ". Más tarde, en 1926, dos empresas independientes, Daimler-Motoren-Gesellschaft y Benz & Cie. se fusionó en una sola empresa: Daimler-Benz AG .
DaimlerChrysler AG se formó en noviembre de 1998 como resultado de la adquisición de Chrysler LLC por parte de Daimler-Benz AG , uno de los "Tres Grandes" de la industria automotriz estadounidense .
El 14 de mayo de 2007, DaimlerChrysler AG anunció la venta de una participación del 80,1% en la división del Grupo Chrysler por 7.400 millones de dólares a un fondo de inversión estadounidense privado, Cerberus Capital Management . La transacción se completó el 3 de agosto de 2007 [6] . En la junta de accionistas del 4 de octubre de 2007, el nombre de DaimlerChrysler AG se cambió a Daimler AG.
El 12 de diciembre de 2008, Daimler adquirió una participación del 10 % en el fabricante de camiones ruso KAMAZ PJSC por 250 millones de dólares inmediatamente y 50 millones de dólares hasta 2012 y recibió un asiento en la junta directiva de la empresa [7] . El 11 de febrero de 2010, la preocupación aumentó su participación al 11% [8] .
En diciembre de 2021, la subsidiaria de camiones y autobuses Daimler Truck AG se escindió mediante una oferta pública de sus acciones; Mercedes-Benz Group retuvo el 35% de sus acciones [9] .
El mayor accionista del Grupo Mercedes-Benz es la empresa china Tenaclou3 Prospect Investment Ltd con el 9,69% de las acciones, propiedad de Li Shufu, propietario de Zhejiang Geely Holding Group Company Limited [10] [11] .
Más por departamento:
El Grupo Mercedes-Benz es uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo. En 2021 se vendieron 2,75 millones de vehículos [2] .
Divisiones a finales de 2021 [2] :
Mercedes-Benz Mobility: servicios financieros (arrendamiento, crédito de compra, servicios bancarios y de seguros) bajo la marca Athlon; 20% de los ingresos.
Regiones de operación [2] :
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
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Rotación | 98.47 | 78.92 | 97.76 | 106.5 | 114.3 | 118.0 | 129.9 | 149.5 | 153.3 | 164.2 | 167.4 | 172.7 | 154.3 | 133.9 |
Beneficio neto | 1.414 | -2.644 | 4.674 | 6.029 | 6,830 | 8.720 | 7.290 | 8.711 | 8.784 | 10.62 | 7.582 | 2.709 | 4.009 | 23.01 |
Activos | 132.2 | 128.8 | 135.8 | 148.1 | 163.1 | 168.5 | 189.6 | 217.2 | 243.0 | 255.3 | 281.6 | 302.4 | 285.7 | 259.8 |
Equidad | 32.73 | 31.83 | 37.95 | 41.34 | 39.33 | 43.36 | 44.58 | 54.62 | 59.13 | 65.16 | 66.05 | 62.84 | 62.25 | 71.95 |
El Grupo Mercedes-Benz actualmente tiene participaciones en las siguientes empresas [15] :
En 2009, se formó una empresa conjunta entre Daimler y KAMAZ en acciones 50/50 [18] . En 2010, en las áreas propiedad de KAMAZ ( 55°42′40″ N 52°26′30″ E ), el ensamble de camiones Mercedes y la marca de camiones Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation propiedad de Daimler . A mediados de 2015 se ensamblaron 7812 camiones Mercedes y 6800 camiones Fuso [19] [20] .
Montaje de la Mercedes SprinterEn 2013, Daimler instaló un transportador SKD para minibuses Mercedes Sprinter en la planta de GAZ . En 2015, comenzó la producción de elementos de carrocería en las instalaciones de prensa de la planta GAZ [21] . Para 2015, el grado de localización de los Sprinters fue de 40. [22] . En 2018, esta producción se detuvo, presumiblemente debido a sanciones contra los bienes de Oleg Deripaska [23] .
Simultáneamente con el lanzamiento de la producción de Sprinter, las instalaciones de YaMZ organizaron el montaje de motores para ellos [22] [24] .
montaje de coches 56°04′57″ s. sh. 37°04′53″ E Ej.El 3 de abril de 2019, Daimler AG inauguró su propia planta de fabricación de automóviles en el territorio del parque industrial Esipovo en el distrito de Solnechnogorsk de la región de Moscú , que en una primera etapa debería centrarse en la producción de modelos de clase E y luego comenzar la producción de todoterrenos. Según el plan de desarrollo, que la empresa alemana ha elaborado para 9 años, las inversiones en la planta rusa ascenderán a unos 250 millones de euros [25] . El 6 de mayo, el primer automóvil salió de la línea de montaje. En el momento del lanzamiento, 600 personas estaban empleadas en la planta, según el plan, hasta 1,5 mil personas trabajarán a plena carga [26] .
En octubre de 2022, Mercedes-Benz vendió la planta propiedad de Mercedes-Benz Manufacturing Rus y la propiedad al distribuidor ruso Avtodom [27] .
En abril de 2010 , el Departamento de Justicia de EE. UU. presentó cargos contra Daimler AG por sobornar a funcionarios de 22 países para obtener contratos para el suministro de sus productos. La dirección de Daimler AG ha admitido oficialmente que sobornó a funcionarios que tomaban decisiones sobre la compra de automóviles [28] . En particular, en Rusia durante 2000-2005 se pagaron alrededor de 5,2 millones de euros en forma de sobornos a los funcionarios que toman decisiones sobre adquisiciones.
La división rusa de Daimler AG, CJSC Mercedes Benz Rus, también admitió las acusaciones de soborno. Entre los departamentos que recibieron sobornos para la celebración de contratos se mencionan [28] :
El gobierno de Moscú solicitó al Departamento de Justicia de los Estados Unidos una investigación sobre este caso [29] . El Departamento de Seguridad Interna del Ministerio del Interior de Rusia comenzó su propia verificación de información sobre los sobornos de Daimler [30] .
Deutsche Aerospace , una subsidiaria de Daimler AG, desarrolló las minas antipersonal PARM-2 . Su desarrollo se detuvo solo a fines de 1998, después de protestas masivas de la iniciativa Critical Shareholders. Según el mismo grupo (a partir de 2001), Deutsche Aerospace todavía fabrica minas Mine-Flach-Flach (MIFF) y Mine-Multi-Splitter-Passiv (MUSPA), que el Departamento de Defensa de EE. UU. , a diferencia de Alemania, califica como antipersonal [31] [32] .
En julio de 2021, se tomó una decisión en un caso de cartel que involucró a varios fabricantes de automóviles que utilizaron un software especial para subestimar las emisiones durante las pruebas. Daimler logró evitar una multa multimillonaria solo porque la empresa fue la primera en denunciar la colusión a las autoridades europeas [33] .
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