Didgori | |
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Didgori-1 | |
Peso de combate, t | 8855kg |
Tripulación , pers. | 2 [1] |
Grupo de desembarco , pers. | 7 |
Historia | |
Fabricante | Planta de aviones de Tbilisi |
Años de producción | 2011 |
Años de operación | ? |
Número de emitidos, uds. | alrededor de 30 |
Operadores Principales | |
Reserva | |
tipo de armadura | Nivel 2 STANAG |
Armamento | |
ametralladoras | Acantilado NSV-12.7 |
Movilidad | |
tipo de motor | doble turbodiésel |
Potencia del motor, l. Con. | 356 |
Velocidad en carretera, km/h | 120 km/h |
Rango de crucero en la carretera , km | 500 |
fórmula de la rueda | 4x4 |
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Didgori es una familia de vehículos blindados desarrollados en Georgia [2] . El nombre fue elegido en honor a la Batalla de Didgori [3] .
El vehículo blindado fue desarrollado en 2011 por el Centro Científico y Técnico Militar Estatal Delta , que incluye casi todas las empresas de defensa e institutos de investigación de Georgia, como la Planta de Aeronaves de Tbilisi , la Planta de Reparación de Tanques de Tbilisi.
14 vehículos blindados [4] "Didgori" y "Didgori-2" se mostraron por primera vez en el desfile en Tbilisi el 26 de mayo de 2011, el día de la independencia de Georgia [5] .
El vehículo blindado está construido sobre la base del chasis y las unidades de las camionetas Ford Super Duty . Tiene un diseño convencional con un motor delantero, un compartimiento de control en el medio del vehículo y un compartimiento de tropas en la parte trasera del vehículo. La tripulación del vehículo consta de dos personas, es posible transportar varios soldados de infantería. El cuerpo del vehículo blindado está soldado, hecho de placas de armadura de acero ubicadas en ángulo. A los lados del compartimento de combate hay dos puertas para el conductor y el comandante del vehículo, la tercera puerta para aterrizar y desembarcar se encuentra en la parte trasera del vehículo. Se pueden montar varios tipos de armas en el techo, por ejemplo, un lanzagranadas automático de 40 mm o armas guiadas antitanque.
El vehículo blindado está equipado con cámaras termográficas de visión delantera y trasera de Flir Systems [4] . La información de las cámaras se muestra en tres pantallas: una para el conductor, otra para el comandante y otra para los soldados de infantería.
La armadura brinda protección contra el fuego de armas pequeñas y fragmentos de proyectiles de artillería. La protección contra minas "Didgori" corresponde al nivel 2b STANAG . La protección del blindaje de la parte inferior del automóvil consta de 3 capas, donde la capa intermedia brinda protección contra la onda expansiva, las otras dos capas protegen a la tripulación de las astillas, el parabrisas es a prueba de balas [2] .
Vehículos blindados de Georgia después de 1991 | ||
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BMP | "Lasika" | |
transportes blindados de personal | ||
BRM | Didgori BRM | |
BMM | Didgori evacuación médica | |
BMRA ( MLRS ) | RS-122 | |
Morteros autopropulsados | GMM-120 | |
las muestras de producción prometedoras, experimentales o no en serie se destacan en cursiva |