RG-32 | |
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RG-32M | |
Peso de combate, t | 6.1 |
Tripulación , pers. | 1 persona |
Grupo de desembarco , pers. | 4 personas |
Historia | |
Desarrollador | BAE Systems Land Systems Sudáfrica [d] |
Fabricante | Sistemas BAE |
Años de producción | 2002- |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm | 4970 |
Ancho, mm | 2058 |
Altura, mm | 2050 |
Fondo, mm | 2910 |
Juego , mm | 380 |
Armamento | |
ametralladoras | 1 × 7,62 mm |
Movilidad | |
tipo de motor | diesel |
Potencia del motor, l. Con. | 148 |
fórmula de la rueda | 4×4 |
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El RG-32 es una familia de vehículos blindados diseñados y fabricados por la empresa sudafricana BAE Land Systems South Africa. La producción comenzó en 2002
Carrocería: cuatro puertas, totalmente metálica soldada blindada con varias lagunas para armas pequeñas. Hay dos escotillas en el techo. El blindaje brinda protección contra fuego de armas pequeñas con un calibre de hasta 7,62 mm y contra una sola mina antitanque TM-57.
La versión original del RG-32 tenía una fórmula de ruedas 4×2, una masa de 3 toneladas y un motor de carburador.
Posteriormente, se desarrolló una versión del RG-32 Scout con fórmula de ruedas 4×4 y motor diésel que cumple con los requisitos de la ONU. [una]
Luego se desarrollaron versiones militares del RG-32M y RG-32LTV .
RG-32M1 [2]
En total, a principios de 2009, se produjeron hasta 800 vehículos de la familia RG-32.
Vehículos blindados MRAP | |
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