BTR-7

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BTR-7
BTR-7 "Defensor"
Clasificación vehículo blindado de transporte de personal
Peso de combate, t 12.3
Tripulación , pers. 3
Grupo de desembarco , pers. 7
Historia
Fabricante SE " Planta blindada Nikolaev "
Años de producción desde 2009
Número de emitidos, uds. 13 BTR-70DI y 2 KShM BTR-70DI-02 "Svityaz" [1]
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 7535
Ancho, mm 2800
Altura, mm 2480
Fondo, mm 4400
Pista, mm 2380
Juego , mm 490
Reserva
tipo de armadura acero laminado
Protección activa "Barrera"
Armamento
ángulos GN, grados. 360
Campo de tiro, km ATGM : 5.0
KPVT : 2.0
PKT : 1.5
ametralladoras 1 KPVT de 14,5 mm y 1 PKT de 7,62 mm
Otras armas AGS-17 o ATGM "Barrera"
Motor
Movilidad
Potencia del motor, l. Con. 300 (2x150)
Velocidad en carretera, km/h 100
Velocidad campo a través, km/h 60 (10 a flote)
Rango de crucero en la carretera , km 860
Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km 500
Poder específico, l. S t 24.4
fórmula de la rueda 8×8
tipo de suspensión barra de torsión individual con amortiguadores hidráulicos
Escalabilidad, grados. treinta
Muro transitable, m 0.5
Zanja transitable, m 2.0
vado transitable , m flota
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BTR-70Di es una versión ucraniana de la compleja modernización del transporte blindado de personal soviético BTR-70 [2] [3] .

Historia

Una muestra de demostración del BTR-70Di se desarrolló por iniciativa en la empresa estatal "Nikolaev Mechanical Repair Plant" [1] y del 27 al 30 de septiembre de 2005, se presentó en la exposición "Arms and Security-2005" en Kiev [ 4] .

El contenido del programa de modernización fue aprobado por orden del Viceministro de Defensa de Ucrania No. 159/1 del 26 de enero de 2006 [2] .

En 2007, el BTR-70DI entró en la etapa de pruebas estatales [5] .

En mayo de 2007, la planta concluyó un acuerdo de comisión con la Corporación Estatal " Ukrspetsexport " para la fabricación de 60 BTR-70Di para Georgia, pero este contrato no se cumplió por fuerza mayor [6] (en junio de 2012, entre la planta y la Corporación Estatal "Ukrspetsexport" firmó un acuerdo adicional sobre la rescisión de las obligaciones en virtud de un contrato previamente concluido, y en octubre de 2015, el tribunal económico de la región de Nikolaev ordenó a la planta que devolviera el dinero del contrato incumplido) [7] .

El 11 de febrero de 2008 se patentó la modernización del BTR-70 [8] . El desarrollo del transporte blindado de personal se completó en mayo de 2009 [9] .

A principios de 2011, la planta de Nikolaev ganó una licitación para el suministro de 13 vehículos blindados de transporte de tropas a las fuerzas armadas de Ucrania [10] . Además, en 2011, estos vehículos blindados de transporte de personal se ofrecieron para su exportación a los Emiratos Árabes Unidos [11] .

En el período comprendido entre 2009 y principios de 2012, se produjeron 13 vehículos blindados de transporte de personal BTR-70DI y dos vehículos de mando y personal BTR-70Di-02 "Svityaz" [1] .

A principios de diciembre de 2012, el BTR-70DI no estaba en servicio con el ejército ucraniano, pero se estaba considerando la cuestión de su adopción en servicio [12] [13] .

A fines de noviembre de 2013, se anunció la intención de continuar con la modernización del transporte blindado de personal (que se suponía que estaría equipado adicionalmente con un sistema de arranque remoto del motor, cámaras termográficas para el conductor y el ametrallador, un dispositivo de navegación por satélite y sensores de aparcamiento) [2] .

En julio de 2014, el director de la planta blindada Nikolaev, A. Shvets, informó que el costo de producción de un BTR-70Di fue de 3 millones de hryvnias (cuatro veces más barato que el costo de un BTR-4) [14] .

En 2018, comenzó la conversión de vehículos blindados de transporte de personal BTR-70 en BTR-70DI para las fuerzas armadas de Ucrania [15] . El 26 de julio de 2019, se supo que la Planta Blindada Nikolaev continúa reequipando el BTR-70 en el BTR-70DI, mientras que la duración total de la reparación y posterior actualización de un BTR-70 al nivel BTR-70DI tarda 28 días [16] .

Construcción

Cuerpo blindado y torreta

El cuerpo del transporte blindado de personal está completamente sellado, está hecho de placas de acero y es una estructura de soporte en la que se instalan todas las unidades y mecanismos del vehículo. Las escotillas de aterrizaje fueron rediseñadas según el modelo del BTR-80 [2] .

En comparación con el BTR-70, la protección del BTR-70DI se ha mejorado significativamente:

Armamento

En el transporte blindado de personal se puede instalar:

Vigilancia y comunicaciones

El BTR-70DI está equipado con un televisor, una vista combinada diurna y nocturna con un telémetro láser y un sistema de vista panorámica "Panorama".

Central eléctrica y tren de rodaje

El BTR-70DI está equipado con dos motores IVECO completos con embrague, una caja de cambios mecánica de seis velocidades y una toma de fuerza para el cabrestante y la propulsión a chorro. También se instalaron nuevos elementos de alimentación de combustible del motor [2] .

El tren de aterrizaje es rodante, tiene 8 ruedas de 9-18" con llantas desmontables. La suspensión del carro es independiente.

Equipamiento adicional

El transporte blindado de personal tiene un sistema de protección contra armas de destrucción masiva, está equipado con un sistema automático de extinción de incendios y aire acondicionado .

Variantes y modificaciones

En servicio

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 Sergiy Voronkov. Lecciones de vida de los reparadores de mykolaiv // periódico "Ejército popular" del 23 de febrero de 2012 Archivado el 13 de mayo de 2012.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 O. V. Kanishchev. Modernización integral del transporte blindado de personal BTR-70 // Seguridad científica del servicio y combate zastosuvannya de las fuerzas de protección del orden público y formación militar del estado: Colección de resúmenes de la II conferencia científica y práctica de la facultad No 1 (comando y estado mayor) Academia de las Fuerzas Militares Militares Internas de Ucrania (m. R.). Kharkiv, 2013. páginas 44-45
  3. ↑ El BTR-7 ucraniano superó con éxito las pruebas en la copia de archivo de los EAU con fecha del 19 de marzo de 2014 en Wayback Machine // sitio web del grupo de empresas Ukrspetsexport con fecha del 20 de septiembre de 2011
  4. ↑ Leonid Gogólev. Armadura de Ucrania Copia de archivo fechada el 23 de septiembre de 2015 en Wayback Machine // "Autocentre.UA" fechada el 5 de diciembre de 2005
  5. ↑ White Paper 2007. Política de Defensa de Ucrania p.24
  6. ↑ " Durante la auditoría, el subdirector de la empresa, Viktor Ishevsky, explicó que IVECO recibió la propiedad de 4 motores en 2007. "La compra de este tipo de motor fue necesaria para cumplir con el contrato de comisión de 2007 con el grupo de empresas Ukrspetsexport para la entrega a Georgia 60 unidades de vehículos blindados de transporte de personal BTR-70Di modernizados Debido a circunstancias de fuerza mayor (la guerra en Georgia) el 08/08/2008, el acuerdo de la comisión suspendió su operación y posteriormente la cesó por completo, - dice el acto. cumplimiento del contrato de comisión, permaneció en el
    almacén "
  7. ↑ El tribunal ordenó a la planta blindada de Nikolaev pagar 24 millones de hryvnias a Ukrspetsexport . Consultado el 23 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2018.
  8. ↑ Vehículo blindado de transporte de personal Kolіsny tipo BTR-70. Patente de Ucrania № 30061
  9. ↑ Ucrania completó el desarrollo del BTR-70 DEFENDER . Consultado el 5 de abril de 2014. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  10. ↑ Víktor Shliápnikov. Los vehículos blindados de transporte de personal Nikolaev ingresan al mercado mundial Copia de archivo del 7 de abril de 2014 en Wayback Machine // semanario "2000" del 26 de febrero de 2011
  11. ↑ El BTR-70Di ucraniano superó con éxito la etapa de prueba de la licitación de los EAU Copia de archivo con fecha del 15 de septiembre de 2012 en Wayback Machine // Agencia de noticias Interfax con fecha del 9 de diciembre de 2011
  12. ↑ Ígor Kataev. El alboroto en torno al vehículo blindado de transporte de personal. Vehículos blindados ucranianos a través de los ojos de un ingeniero de diseño Copia de archivo fechada el 11 de septiembre de 2016 en Wayback Machine // periódico "Military Industrial Courier" No. 48 (465) fechado el 5 de diciembre de 2012
  13. ↑ Hubo un libro 2012. Fuerzas malignas de Ucrania . Ministerio de Defensa de Ucrania, 2013. p.68
  14. ↑ Nikolaev BTR-7 no es inferior a Bucéfalo, pero mucho más barato  (enlace inaccesible) // Ukrinform, 31 de julio de 2014
  15. ↑ Libro blanco 2018: Fuerzas defensivas de Ucrania. Kiev, "Ministerio de Defensa de Ucrania", 2018. página 163   (ukr.)
  16. ↑ La planta blindada Nikolaev transfirió más de 400 vehículos de combate al ejército . Copia de archivo con fecha del 1 de agosto de 2019 en Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA con fecha del 26 de julio de 2019
  17. ↑ BTR-7 Zaschytnik . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2014.
  18. ↑ BTR-70DI Defender Archivado el 3 de noviembre de 2013 en Wayback Machine // Sitio web de ArmyGuide
  19. ↑ Barrera ATGM Archivado el 21 de febrero de 2014 en Wayback Machine // Sitio web de ArmyGuide
  20. ↑ Módulo de combate Ingul Archivado el 3 de noviembre de 2013 en el sitio web Wayback Machine // ArmyGuide
  21. ↑ BTR-70Di-02 "Svityaz" - vehículo de mando y personal Copia de archivo fechada el 7 de abril de 2014 en Wayback Machine /sitio web oficial del fabricante
  22. ↑ Victoria Tonkovid. Reparación mecánica de Nikolaev : saben cómo trabajar aquí
  23. ↑ La planta blindada Nikolaev creó el vehículo blindado de transporte de personal Svityaz Copia de archivo con fecha del 2 de abril de 2015 en Wayback Machine // Nikolaev News (Nikolaev) con fecha del 23 de marzo de 2015
  24. ↑ BTR-70DiP (policía) Copia de archivo fechada el 7 de abril de 2014 en Wayback Machine /sitio web oficial del fabricante
  25. ↑ " Los requisitos previos para un conflicto militar en Crimea por primera vez desde la independencia actualizaron la cuestión del equipamiento del ejército ucraniano... Ucrania está armada con unos 1000 BTR-60PB y BTR-70 soviéticos (entre estos últimos, sin embargo, se actualizaron al nivel de BTR-70DI en Nikolaev) "
    Ekaterina Grebenik. Arsenal ucraniano : con qué el país puede ir a la guerra
  26. ↑ "La planta blindada de Zhytomyr suministrará a la Guardia Nacional de Ucrania cinco BTR -80 reacondicionados y la planta blindada de Nikolaev con un BTR -70DI "
  27. ↑ Ukroboronprom está listo para transferir 100 vehículos blindados de transporte de tropas a la Guardia Nacional Copia de archivo del 7 de abril de 2014 en Wayback Machine // ITAR-TASS del 3 de abril de 2014

Enlaces

Artículos Video
  Vehículos blindados de Ucrania después de 1991 .

*  - producido solo para la exportación; **  - desarrollos conjuntos; Las muestras de producción prometedoras, experimentales o no en serie están marcadas en cursiva .
Vehículos blindados de la URSS del período de 1945 a 1991.