"Estrella" | |
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![]() Línea Moscú-Petrogrado | |
Metro de San Petersburgo | |
Área | Moscú |
condado | Zvezdnoe |
fecha de apertura | 25 de diciembre de 1972 |
Nombre del proyecto | lleva el nombre del Ayuntamiento de Leningrado [1] |
Tipo de | estación cerrada |
profundidad | ≈ 22 |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Arquitectos |
Yu. V. Bilinsky G. A. Mikhailov G. A. Shikhaleva |
arquitectos de lobby |
A. S. Getskin V. P. Shuvalova N. I. Zgodko |
La estación fue construida | Lenmetrostroy |
a las calles |
Calle Zvezdnaya Calle Lensoviet |
Transporte terrestre |
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Modo de trabajo | 5:31 [2] -0:45 [2] |
Código de estación | SUDOESTE |
Estaciones cercanas | Moscú y Kupchino |
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Zvezdnaya es una estación del metro de San Petersburgo . Incluido en la línea Moscú-Petrogrado , ubicado entre las estaciones " Moskovskaya " y " Kupchino ".
La estación fue inaugurada el 25 de diciembre de 1972 como parte del tramo Moskovskaya - Kupchino , ubicada en el ramal de servicio desde la estación Moskovskaya hasta PM-3 que estaba en funcionamiento en ese momento. La salida de la estación se encuentra en la intersección de las calles Zvezdnaya y Lensovet . Se nombró según la toponimia de las calles aledañas: en el proyecto se llamó "El Nombre de la Lensoviet", pero al final se optó por el nombre "Estrella".
De acuerdo con este nombre, se determina el tema del diseño de la estación: la conquista del espacio exterior.
El ingeniero jefe del proyecto es G.P. Kononchuk (LMGT).
Es la última estación "clásica" de tipo cerrado en San Petersburgo (entonces - Leningrado) .
El diseño del pabellón de la estación fue diseñado por los arquitectos A. S. Getskin , V. P. Shuvalova y N. I. Zgodko. La sala redonda de la escalera mecánica está cubierta con una cúpula blanca, el anillo decorativo externo en su base está hecho de esmaltado dorado . En la taquilla se instaló una composición escultórica dedicada a Yuri Gagarin (escultores E. R. Ozol, I. N. Kostyukhin y V. S. Novikov ).
Zvezdnaya es una estación de tipo cerrado ("ascensor horizontal") profunda (profundidad ≈ 22 m). Las puertas corredizas de la plataforma se instalan a lo largo de los bordes de las plataformas . La última estación de este tipo puesta en funcionamiento. La sala subterránea se construyó según el proyecto de los arquitectos Yu. V. Bilinsky , G. A. Mikhailov y G. A. Shikhaleva.
El tema de la decoración de la estación está dedicado a la exploración del espacio exterior. Las paredes están revestidas con mármol claro "koelga", las costuras horizontales están decoradas con perfiles de aluminio . La cornisa ligera está realizada con láminas de aluminio con variedad de acabados texturizados. La pared final de la sala subterránea está decorada con rejillas decorativas de aluminio que representan estrellas.
Una pendiente que contiene tres escaleras mecánicas se encuentra en el extremo norte de la estación; en 2018, las luminarias inclinadas se cambiaron de "pilares" a "antorchas".
Vestíbulo de la estación
Bajorrelieve de Yu. A. Gagarin
No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
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29 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Parque de Tranvías No. 1 | planta procesadora de carne |
Estaciones del tipo cerrado del Metro de San Petersburgo | |
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