punto de parada | |
Kollasjöki | |
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Matkaselka — Suoyarvi | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
Placa de estación, 26/06/1942 | |
62°00′37″ s. sh. 31°55′36″ E Ej. | |
fecha de apertura | 01.01. 1924 [1] [2] |
Nombres anteriores | Kollaa, Kollasjöki [3] [2] |
Número de caminos | una |
Salir a | carretera 86K-13 (" Suoyarvi - Koirinoya ") [4] |
Ubicación | tratado Kollasjoki |
Distancia a calle Kushelevka |
379,25 kilometros ![]() |
Distancia a calle Suoyarvi I |
23,6 kilometros ![]() |
Vecino sobre. PAGS. | Nyätäöja y Mustakallio (parada) |
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Kollasjoki ( fin. Kollasjoki ) o Kollaa ( fin. Kollaa ) , un antiguo punto de parada , y antes , un apartadero finlandés en el km 379,25 del tramo Loimola - Piitsijoki de la línea Matkaselkä - Suojärvi del Ferrocarril de Octubre . Se encuentra en el territorio de la vía Kollasjoki del asentamiento rural Loymolsky del distrito Suoyarvsky de la República de Carelia .
El tramo Matkaselkä - Loimola [5] fue inaugurado el 15 de diciembre de 1920 [6] . La tarea principal era conectar las tierras fronterizas del este con la URSS con el centro de Finlandia por ferrocarril . El tramo Loimola-Suojärvi , donde posteriormente se organizó el cruce Kollasjoki , se inauguró solo el 1 de enero de 1924. Y el destino final - la estación de Naistenjärvi - el 16 de octubre de 1927 [7] [8] .
El cruce simplificado se organizó el 1 de enero de 1924 en una zona absolutamente deshabitada entre extensos pantanos . Su finalidad era la carga y el transporte de madera . La longitud útil de su única vía lateral era de solo 450 metros, por lo que solo los trenes de carga cortos podían servir al apartadero. Desde la boca occidental del apartadero en dirección norte, partía un camino de acceso con una longitud de aproximadamente 0,5 km [9] , que discurría a lo largo del río Kollasjoki . Una carretera de motor contigua a su callejón sin salida , a lo largo de la cual se llevó la madera para su posterior transporte por ferrocarril . En el cruce se encontraba la sede de manejo forestal [10] .
Los trenes suburbanos tenían una parada en el apartadero: Matkaselkya - Suoyarvi I - Naistenjärvi [11] . En 1944, el apartadero se convirtió temporalmente en una estación [2] .
El lugar es principalmente conocido por los combates en la guerra soviético-finlandesa (1939-1940) [12] .
Después de la Gran Guerra Patriótica y la transferencia del territorio de la URSS, el cruce no se restableció. La última mención del punto de parada de Kollasjoki se encuentra en el Atlas de los Ferrocarriles de la URSS de 1968 [13] .
En la actualidad (2019), los cimientos del antiguo edificio de la estación se han conservado cerca del antiguo apartadero .
sótano del edificio de la estación.
Los cimientos del edificio de la estación.
Camino lateral desmontado. Vista hacia st. Loimola.
Camino lateral desmontado. Vista hacia st. Piitsieki.
Tela de la calzada. vista sur.
Antiguo nudo de vías de acceso.