Línea Den'entoshi (Tokyu)

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    línea Den'entoshi
東急田園都市線
Línea Tokyu Den-en-toshi

Tren eléctrico de la serie 2020 en la línea Den'entoshi
información general
País
Ubicación Tokio , Kanagawa
Tipo de vía férrea
Estaciones finales Shibuya
Chuo-Rinkan
Número de estaciones 27
Sitio web tokyu.co.jp
Servicio
fecha de apertura 1963
Subordinación Corporación de Tokio
Detalles técnicos
Longitud 31,5 kilometros
Ancho de vía 1067mm
Tipo de electrificación 1500 V CC
límite de velocidad 110 km/h
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La Línea Den'entoshi (東 田園都市線 to:kyū: den'entoshi sen ) es una línea ferroviaria operada por el operador ferroviario privado japonés Tokyu Corporation . La línea se extendía 31,5 kilómetros desde la estación Shibuya en Tokio a través de los suburbios del sudoeste hasta la estación Chuo-Rinkan en la ciudad de Yamato , prefectura de Kanagawa . La mayoría de los trenes continúan en la línea Hanzomon desde la estación de Shibuya . Todas las estaciones de la línea están equipadas con puertas de andén automáticas .

Historia

El 6 de marzo de 1907 , se inauguró la primera sección del Ferrocarril Eléctrico Tamagawa (玉川 気鉄道 tamagawa denki tetsudo: Tamaden ) Línea Tamagawa (玉川線tamagawa sen ) ( diferente de la actual Línea Tamagawa ) .東急多摩川線to:kyū : tamagawa sen ) ) entre la estación Shibuya y el área actual de la estación Futako-Tamagawa. Más tarde, se abrieron dos ramales: Línea Kinuta (砧線kinuta sen ) (1 de marzo de 1924) desde Futako-Tamagawa hasta el área de Kinuta, Línea Setagaya (18 de enero de 1925) desde la estación Sangenjaya.

El 1 de abril de 1938, la línea fue asumida por el Ferrocarril Eléctrico de Tokio Yokohama (東京 横浜電気鉄道 to:kyō: yokohama denki tetsudō:) ( Tokyu Corporation), que junto con su línea principal, Toyoko , también era propietaria de la línea Mizonokuchi. ( jap. 溝の口線 mizonokuchi sen ) desde la estación Futako-Tamagawa hasta la estación Mizonokuchi . Las líneas se fusionaron en una sola, y el 1 de julio de 1943, la línea Oimachi de la estación Oimachi también se integró en este sistema .

La línea Oimachi pasó a llamarse Línea Den'entoshi el 11 de octubre de 1963, y el 1 de abril de 1968 se abrió una nueva sección de la línea a la estación Nagatsuta .

El 11 de mayo de 1969 se cerraron las antiguas líneas Tamagawa y Kinuta y se inició la construcción de la nueva línea subterránea Shin-Tamagawa . La nueva línea comenzó a dar servicio a los pasajeros el 7 de abril de 1977 desde la estación Shibuya hasta la estación Futako-Tamagawa, mientras que el servicio con la línea Den'entoshi comenzó el 16 de noviembre del mismo año.

El 12 de agosto de 1979, la sección de la estación Oimachi a la estación Futako-Tamagawa se dividió en una línea separada, que recibió su nombre anterior: Línea Oimachi . Al mismo tiempo, se abrió una conexión directa con la línea Hanzomon .

El último tramo de la línea desde la estación Tsukimino hasta la estación Chuo-Rinkan se inauguró el 9 de abril de 1984. La línea Shin-Tamagawa se convirtió oficialmente en parte de la línea Den'entoshi el 6 de agosto de 2000.

El 19 de marzo de 2003, se inauguró el servicio directo con las líneas Isesaki y Nikko del ferrocarril Tobu desde la estación Oshiage .

Tipos de servicio

Casi todos los trenes de la línea continúan avanzando a lo largo de la línea Hanzomon . Aproximadamente la mitad de estos trenes continúan desde la estación Oshiage , la terminal de la línea Hanzomon, a lo largo de la línea Isesaki (hasta la estación Kuki ) y la línea Nikko (hasta la estación Minami-Kurihashi ).

Local (普通 futsu : ) (L) Paradas en cada estación. Semi - Express _ _ _ _ En las mañanas de lunes a viernes, los trenes circulan solo hacia la estación de Shibuya. Expreso ( kyu: ko:) ( Ex) Diariamente 4 trenes por hora en cada sentido.

Estaciones

Estación
título japonés
Distancia (km) L SE Ex Trasplantes Ubicación
Continúe en la línea Hanzomon
Shibuya 渋谷 0.0 S S S Shibuya tokio
Ikejiri Ohashi 池尻大橋 1.9 S S     Meguro , Setagaya
Sangenjaya 三軒茶屋 3.3 S S S Línea Setagaya Setagaya
Komazawa-Daigaku 駒沢大学 4.8 S S    
sakura-shimmachi 桜新町 6.3 S S    
yoga 用賀 7.6 S S    
Futako-Tamagawa 二子玉川 9.4 S S S Línea Oimachi
futako sinti 二子新地 10.1 S       kawasaki Kanagawa
Takatsu 高津 10.7 S      
Mizonokuchi 溝の口 11.4 S S S Línea Nambu ( Musashi-Mizonokuchi )
Kajigaya 梶が谷 12.2 S      
Miyazakidai 宮崎台 13.7 S       kawasaki
Miyamaedira 宮前平 14.7 S      
Saginuma 鷺沼 15.7 S S S  
Tama plaza たまプラーザ 17.1 S S S   Yokohama
Azzamino あざみ野 18.2 S S S Línea azul del metro municipal de Yokohama
eda 江田 19.3 S      
Itigao 市が尾 20.6 S      
fujigaoka 藤が丘 22.1 S      
Aobadai 青葉台 23.1 S S S  
tana 田奈 24.5 S      
Nagatsuta 長津田 25.6 S S S Yokohama
tsukushino つくし野 26,8 S       matida tokio
Suzukakedai すずかけ台 28,0 S      
Minami Machida 南町田 29.2 S   S1 _  
tsukimino つきみ野 30.3 S       Yamato Kanagawa
Chuo Rinkan 中央林間 31.5 S S S Línea Enoshima

Nota:

Material rodante

Enlaces