Tokio (estación)

tokio
東京駅

Vista general del edificio de la estación de Tokio (25 de marzo de 2021)

Plaza de salida Marunouchi de la estación de Tokio (6 de abril de 2018)
Ubicación
Prefectura tokio
Área Chiyoda
Dirección 東京都千代田区丸の内1-9-1 (
JR Este, JR Central )
Historia
año de apertura

20 de diciembre de 1914 (JR East)
1 de octubre de 1964 (JR Central)

20 de julio de 1956 (Metro de Tokio)
Designación de la estación M-17
otra información
Operador Compañía de Ferrocarriles de Japón Oriental y Compañía de Ferrocarriles de Japón Central
líneas JR Este■ Línea Chuo
■ Línea Keihin-Tohoku
■ Línea Keiyo
■ Línea Sobu
■ Línea Tokaido
■ Línea Yamanote
■ Línea Yokosuka ■ Línea
Ueno -Tokyo
■ Tohoku Shinkansen
■ Yamagata Shinkansen
■ Akita Shinkansen
■ Joetsu Shinkansen
■ Hokuriku Shinkansen
Centro JR■ Tokaido Shinkansen
Metro de Tokio■ Línea Marunouchi
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La estación de Tokio (東京駅To :kyo:eki )  es una estación de tren ubicada en el distrito comercial de Marunouchi del distrito de Chiyoda , cerca de Ginza y el Palacio Imperial.

Es la principal estación ferroviaria interurbana de Tokio , la estación más concurrida de Japón en términos de trenes por día (más de 4.000) y la novena más concurrida en términos de pasajeros por día. Es la parada inicial y final de la mayoría de Shinkansen , y también cuenta con el servicio de muchas líneas locales y suburbanas de los Ferrocarriles de Japón , así como de la red de Metro de Tokio . La estación tiene puertas de andén automáticas .

Líneas

Las siguientes líneas pasan o terminan en la estación de Tokio.

La estación está conectada por pasos subterráneos con la estación Otemachi , a la que llegan las líneas Tozai , Chiyoda , Hanzomon y Mita , y con las estaciones Nijubashimae , Hibiya , Yurakucho , Ginza y Higashi-Ginza .

Historia

En 1889, el Comité Municipal de Tokio elaboró ​​un plan para la construcción de una línea ferroviaria que uniera la terminal principal de la Línea Tokaido en la estación Shimbashi con la terminal de la Línea Tohoku  - Ueno . La Dieta Imperial decidió en 1896 construir una nueva estación en esta línea llamada Estación Central ( japonés 中央停車場 chu: o: teishiajo:) ubicada directamente frente a la entrada de los jardines del palacio imperial.

La construcción se retrasó por el estallido de la Primera Guerra Sino-Japonesa y la Guerra Ruso-Japonesa , pero finalmente comenzó en 1908. El edificio de la estación de tres pisos fue diseñado por el arquitecto Tatsuno Kingo (quien también diseñó el edificio de la estación Manseibashi y el edificio cercano del Banco de Japón ). Existe la opinión de que el edificio está estilizado como la Estación Central de Ámsterdam , pero esta disposición se considera no probada. Terunobu Fujimori, investigador de la arquitectura occidental, habiendo estudiado el estilo de Tatsuno, también considera errónea esta opinión. [una]

La estación fue inaugurada el 18 de diciembre de 1914 con cuatro andenes: dos para trenes eléctricos (los actuales andenes de la Línea Yamanote/Keihin-Tohoku) y dos para locomotoras (los actuales andenes de la Línea Tokaido). La línea Chuo llegó a esta estación en 1919. En este momento, la estación tenía una salida solo desde el lado de Marunouchi.

En 1921, el primer ministro japonés, Hara Takasashi, fue asesinado en la salida sur de la estación. La salida de Yaesu se abrió en 1929.

La mayor parte de la estación fue destruida en dos bombardeos el 25 de mayo y el 25 de junio de 1945. Estas explosiones destruyeron las impresionantes cúpulas de cristal. La estación se restauró rápidamente en un año, pero en lugar de las cúpulas, se construyó un techo convencional y el edificio restaurado tenía solo dos pisos en lugar de tres.

El lado de Yaesu también se reconstruyó después de la guerra, pero fue destruido por un incendio en 1949, después de lo cual se modernizó significativamente, recibió un exterior moderno y también se agregó una gran tienda por departamentos Daimaru. La salida Yaesu se abrió en 1953 junto con dos nuevos andenes para la línea Tokaido (actualmente utilizada para los trenes Shinkansen ). En 1964 se abrieron dos andenes más para albergar la primera línea del Shinkansen. El lado de Yaesu también fue parcialmente reconstruido en 1991 debido a la extensión de la línea Tohoku Shinkansen desde la estación de Ueno.

El 14 de marzo de 2015 se inauguró la línea Ueno-Tokio, que conecta las líneas Utsunomiya , Takasaki y Jōban [2] con la estación de Tokio .

Mayor desarrollo

Planeado para construir[ ¿cuándo? ] ramal de la cercana línea Asakusa para proporcionar un acceso más rápido desde la estación de Tokio a los aeropuertos de Haneda y Narita .

Disposición de la estación

El edificio principal de la estación es de ladrillo, conservado desde 1914 y reconstruido. La parte principal de la estación consta de 10 andenes tipo isla y 20 vías elevadas.

Las líneas Shinkansen están ubicadas en el lado este de la estación.

En el nivel subterráneo (quinto) al oeste de la estación principal, hay dos plataformas de isla y 4 vías de la línea Sobu/Yokosuka. Además, a unos cientos de metros de la estación principal en el cuarto nivel subterráneo, hay dos plataformas de islas y 4 vías de la línea Keiyo. Todo el complejo está conectado por múltiples pasajes subterráneos y galerías comerciales, con edificios y centros comerciales cercanos.

Plataformas JR ESTE
Número Línea Dirección
Plataformas sobre el suelo
1・2 ■ Línea Chuo (Express) Shinjuku , Takao , Ome (a través de la línea Ome )
3 ■ Línea Keihin-Tohoku Ueno , Akabane , Omiya
cuatro ■ Línea Yamanote Ueno, Sugamo , Ikebukuro
5 Shinagawa , Meguro , Shibuya
6 ■ Línea Keihin-Tohoku Shinagawa, Yokohama , Ofuna
7・8 ■ Línea Ueno-Tokio
（■ Línea Utsunomiya・■ Línea Takasaki・■ ■ Línea Jōban） 		Ueno・Omiya・Utsunomiya・Takasaki・Mito
□ Jōban Express - Hitachi y Tokiwa
■ Línea Tokaido Shinagawa・Yokohama・Odawara・Atami・Itō
□ Express: Odoriko、
□ Los expresos especiales Sunrise Izumo y Sunrise Seto salen de la pista 9
9・10

Shinkansen

14-19 ■  Tokaido Shinkansen (JR Central) Nagoya , Kioto , Shin-Osaka , Hakata
20-23 ■ Tohoku Shinkansen (JR Este) Utsunomiya , Sendai , Morioka , Shin-Aomori ( Tohoku-shinkansen )
Yamagata , Shinjo ( Yamagata-shinkansen )
Akita ( Akita-shinkansen )
■ Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen (JR Este) Takasaki , Niigata ( Joetsu Shinkansen )
Nagano ( Hokuriku Shinkansen )

Plataformas de la línea Yokosuka/Sobu

Sobú B1, B2 ■  Línea Yokosuka Yokohama, Ofuna, Kamakura , Yokosuka , Kurihama
expreso limitado "Ayame", "Shiosai"
Sobú B3, B4 ■  Línea Sobu (Ambulancia) Kinshicho , Funabashi , Chiba , aeropuerto de Narita (a través de la línea Narita )
expreso limitado "Narita Express"

La Línea Keiyo

Keiyo B1-4 ■ Línea Keiyo Shin-Kiba , Maihama , Kaihin-Makuhari , Soga , Tateyama (a través de la línea Uchibo ), Awa-Kamogawa (a través de la línea Sotobo )
■ Línea Musashino Nishi-Funabashi

Metro de Tokio

Una plataforma tipo isla y dos vías.

una ○  Línea Marunouchi Ginza , Shinjuku , Ogikubo , Nakano-Fujimicho
2 ○  Línea Marunouchi Otemachi , Ikebukuro

Estaciones cercanas

" Tipo de servicio »
Estación final   JR East Chuo Line (Ambulancia - Todos los trenes )   Kanda
Yurakucho   Línea JR East Yamanote   Kanda
Línea JR East Keihin-Tohoku
Yurakucho Local Kanda
Hamamatsucho Rápido akihabara
Ueno
(planeado para 2013)
para el término de 2011 		  Línea JR East Tokaido (Todos los trenes)
Línea JR East Tohoku-Jukan (Todos los trenes; prevista para 2013) 		  shimbashi
Shin Nihonbashi   Línea JR East Yokosuka / Línea Sobu (rápida)   shimbashi
Estación final   Línea JR East Keiyo (Todas las alineaciones)   Hatchobori
Estación final   JR Central Tokaido/Sanyo Shinkansen   shinagawa
Estación final   JR Este de Tohoku/Joetsu Shinkansen   Ueno
Otemachi (M18)   Línea Marunouchi (M17)   Ginza (M16)

Notas

  1. ↑ Kenchiku Tantei Unten Kekko (建築探偵 雨天決行; "Detective arquitectónico, en cualquier clima"), Terunobu Fujimori, ISBN 978-4-02-261179-6
  2. ↑ 「上野東京ライン」2015年3月14日開業 (japonés)  (enlace no disponible) . Tetsudo Hobidas . Japón: Neko Publishing Co., Ltd. (30 de octubre de 2014). Consultado el 30 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 19 de junio de 2018.

Enlaces

     Estaciones de la Línea Yamanote

Sinagava ↔ Osaki ↔ Gotand ↔ MagurO ↔ Ebisu ↔ Sibuya ↔ Harajuka ↔ ↔ Sinjuka ↔ Syn - Oxyo ↔ Takadanobaba ↔ IKebuRo ↔ ↔ ↔ SUGAMO ↔ COMAGA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Yurakucho ↔ Shimbashi ↔ Hamamatsucho ↔ Tamachi ↔ Shinagawa

     Estaciones en Joetsu Shinkansen

Tokio ↔ Ueno ↔ Omiya ↔ Kumagaya ↔ Honjo-Waseda ↔ Takasaki ↔ Jomo-Kōgen ↔ Echigo-Yuzawa ( ↔ Gala Yuzawa ) ↔ Urasa ↔ Nagaoka ↔ Tsubame-Sanjo ↔ Niigata
         At Takasaki -Shinkans Hokuriku-shinkans branch         

     Estaciones en el Hokuriku Shinkansen

( Tokio ↔ ueno ↔ omia ↔ kumagaya ↔ chondzio - vased ) ↔ takasaki ↔ Annaka- harun ↔ Karuidzava ↔ Sadaera ↔ Nagano ↔ Iiyam ↔ Dzeatsu - Mooko ↔ Owag - Kobe - Unadzukionsen

En construcción (apertura en abril de 2023)
Kanazawa ↔ Komatsu ↔ Kagaonsen ↔ Avaraonsen ↔ Fukui ↔ Nan'etsu ↔ Tsuruga

     Estaciones en el Tokaido Shinkansen

Tokio ↔ Shinagawa ↔ Shin-Yokohama ↔ Odawara ↔ Atami ↔ Mishima ↔ Shin-Fuji ↔ Shizuoka ↔ Kakegawa ↔ Hamamatsu ↔ Toyohashi ↔ Mikawa-Anjo ↔ Nagoya ↔ Gifu - Hashima ↔ Maibara ↔ Kioto ↔ Línea Shin  

     Estaciones en el Tohoku Shinkansen

Tokyo ↔ ueno ↔ omia ↔ oyam ↔ utsunomi ↔ nasusiobar ↔ sin - siracava ↔ koriyama ↔ syroosimi - dzao ↔ Furukava ↔ Kurikoma - Kogen ↔ Itinosyki ↔ Mizusava ↔ Kitaki ↔ sin - khanamaki _ Ninohe ↔ Hachinohe ↔ Shichinohe-Tawada ↔ Shin-Aomori ( → más línea Hokkaido-shinkansen )

     Estaciones de la línea Tokaido , tramo de la East Japan Railway Company (Tokyo-Atami)

Tokyo ↔ Simbashi ↔ Sinagawa ↔ Kavasaki ↔ okogam ↔ ( Shinjuke >>) Totsuka ↔ OFUNA ↔ Fujisava ↔ tagasido ↔ hirasa ↔ ↔ ninomia ↔ kamonomiya ↔ hayakava ↔ nabukava ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔sur , Numazu , Shizuoka )

     Estaciones de la línea Yokosuka / Sobu (Ambulancia)

Chiba - Inage - Tsudanuma - Funabashi - Ichikawa - Shin- Koiwa - Kinshicho - Bakurotho - Shin-Nihonbashi - Tokio - Shimbashi - Shinagawa - Nishi-Oi - Musashi-Kosugi - Shin-Kawasaki - Yokohama - Hodogaya - Higashi-Totsuka - Totsuka - Ofuna - Kita-Kamakura - Kamakura - Zushi - Higashi-Zushi - Taura - Yokosuka - Kinugasa - Kurihama

     Estaciones de la línea Chuo (ambulancia)

Tokyo ↔ Kanda ↔ Otyanomizzu ↔ Yutsuya ↔ Sinjuke ↔ Nakano ↔ Coenzy ↔ Asaga ↔ ogikubo ↔ nishi - ogikubo ↔ kitidzoe ↔ musashi - sakai ↔ higasi - kogohaei ↔ Kokubunji ↔ Konitati ↔ Konitati ↔ Konitati _ Toyoda ↔ Hachioji ↔ Nishi-Hachioji ↔ Takao ↔ Sagamiko ↔ Fujino ↔ Uenohara ↔ Shiotsu ↔ Yanagawa ↔ Torisawa ↔ Saruhashi ↔ Ootsuki

     Estaciones de la línea principal de Chuo (línea East Chuo) ( JR East )

Tokio ↔ shinjuku ↔ mitaka ↔ tatikava ↔ khino ↔ toyoda ↔ hatiodi ↔ nishi - khatidi ↔ takao ↔ sagamiko ↔ fujino ↔ ↔ ↔ yanaga ↔ torisava ↔ saruhaki ↔ hatsukari ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ ↔ . Kasugaytyo ↔ Isava - Ong _______Ayagi↔Sudzurannosato↔fuji↔cobutizava↔hinohara↔anaham↔↔nirasaki↔Syodzaki↔Ruo↔Kofu↔Sakaori↔ ↔ Okaya ↔ Midoriko ↔ Midoriko

Línea antigua : Okaya ↔ Kawagishi ↔ Tatsuno ↔ Shinano-Kawashima ↔ Ono ↔ Shiojiri

     Estaciones de la línea Keihin-Tohoku - Negishi

Línea Keihin-Tohoku (Línea Tohoku)
Omiya - Saitama-Shintoshin - Yono - Kita-Urawa - Urawa - Minami-Urawa - Warabi - Nishi-Kawaguchi - Kawaguchi - Akabane - Higashi-Jujo - Oji - Kami-Nakazato - Tabata - Nishi- Nippori - Nippori - Uguisudani - Ueno - Okachimachi - Akihabara - Kanda - Tokio

Línea Keihin-Tohoku (Línea Tokaido)
Tokio - Yurakucho - Shimbashi - Hamamatsucho - Tamachi - Shinagawa - Oimachi - Omori - Kamata - Kawasaki - Tsurumi - Shin-Koyasu - Higashi-Kanagawa - Yokohama

Línea Negishi
Yokohama - Sakuragicho - Kannai - Ishikawacho - Yamate - Negashi - Isogo - Shin-Sugita - Yokodai - Konandai - Hongodai - Ofuna

     Estaciones de la línea Keiyo

Tokio - Hatchobori - Etchujima - Shiomi - Shin-Kiba - Kasairinkai-Koen - Maihama - Shin-Urayasu - Ichikawa-Siohama (- Nishi-Funabashi >> Minami-Urawa, Fuchu-Hommachi ) - Futamata-Shimmachi - ( Minami-Urawa, Fuchu-Hommachi << Nishi-Funabashi -) Minami-Funabashi - Shin-Narashino - Kaihin-Makuhari - Kemigawahama - Inage-Kaigan - Chiba-Minato - Soga

     Estaciones de la Línea Marunouchi ( Metro de Tokio )

Ogikubo ↔ Minami-Asagaya ↔ Shin-Kōenji ↔ Higashi-Kōenji ↔ Shin-Nakano ↔ ( Honancho >>) Nakano-Sakaue ↔ Nishi-Shinjuku ↔ Shinjuku ↔ Shinjuku-Santome ↔ Shinjuku- Gyoemmae ↔ Yotsuya- Matsuya - Santyome ↔- ↔ Gijidomae ↔ Kasumigaseki ↔ Ginza ↔ Tokio ↔ Otemachi ↔ Awajicho ↔ Ochanomizu ↔ Hongo-Santome ↔ Korakuen ↔ Myogadani ↔ Shin-Otsuka ↔ Ikebukuro

Sucursal
Honancho Honancho ↔ Nakano- Fujimicho ↔ Nakano - Shimbashi ↔ Nakano - Sakaue ↔