| Estación | |||
| Liski | |||
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| Ferrocarril del Sudeste | |||
| Estación de tren | |||
| 50°58′46″ s. sh. 39°30′31″ pulg. Ej. | |||
| DCS | Dirección de Control de Tráfico del Sureste | ||
| Región d. | Liskinsky | ||
| Operador | Ferrocarriles Rusos | ||
| fecha de apertura | 1870 | ||
| Nombres anteriores | georgiou dej | ||
| Naturaleza del trabajo | sala de clasificación | ||
| frescura | Extra curricular | ||
| Lances adyacentes | Planta de bloques - Liski, Liski - Pukhovo, Liski - Pridonskaya, Liski - Otkos | ||
| Actual | variables 25 kV | ||
| Salir a | S t. Estación de ferrocarril | ||
| Ubicación | Distrito de Liskinsky, ciudad de Liski | ||
| Código en ASUZhT | 582005 | ||
| Código en " Express 3 " | 2014120 | ||
| Vecino sobre. PAGS. | Depósito , 164 km , 161 km y 672 km | ||
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Liski (de 1965 a 1991 - Georgiou-Dezh ) es una estación de empalme del Ferrocarril Sudeste en la ciudad de Liski , Región de Voronezh . Un gran cruce ferroviario , el centro de la región Liskinsky del Ferrocarril del Sudeste. Se encuentra en la intersección de las direcciones Moscú-Rostov-on-Don y Kharkov-Penza.
Los trenes de largo recorrido que paran en la estación tienen una parada de 2 a 30 minutos con o sin cambio de locomotora. No hay cambio de locomotora (para la mayoría de los trenes) en la estación.
La estación cuenta con un depósito frigorífico, premiado por sus actividades con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo. También hay un depósito de locomotoras donde tiene su base una flota de locomotoras eléctricas de carga VL80S . En la parte norte de la estación hay un patio de clasificación y un semicírculo de inversión. Justo al sur de la estación hay dos puentes ferroviarios sobre el río Don.
Estación de tren Liski
Tren eléctrico "140 años del Ferrocarril del Sureste" en la estación de Liski
Depósito frigorífico de la estación de Liski
Según el horario de 2021 , por la estación circulan los siguientes trenes de larga distancia:
En 1870, en el centro del pueblo de Novaya Pokrovka (el nombre original de la ciudad de Liski), se construyó la estación de tren de Liski , llamada así por el pueblo de la orilla derecha - Liski [1] .
El antiguo edificio de la estación de ferrocarril (tipo isla) fue construido en 1901 y es un monumento arquitectónico e histórico, ya que es un ejemplo de la solución arquitectónica tradicional de este tipo de edificios civiles. Actualmente, la antigua estación da servicio al transporte suburbano.
En 1978-1992, se construyó un nuevo edificio de la estación Georgiou-Dezh con un hotel de gran altura en un estilo moderno según el proyecto del Instituto Kharkov "Khargiprotrans" (el edificio principal fue de los arquitectos A.N. Zhirnov, V.P. Dubinsky; el hotel fue arquitectos Yu.I. Murygin, A. N. Zhirnov, T. D. Kukhtina).
Durante la Gran Guerra Patriótica, el periódico Pravda publicó una carta del personal de la estación a Stalin, en la que se informaba que “deseaban por todos los medios ayudar al heroico Ejército Rojo aún más en la derrota más rápida y definitiva de los odiados. enemigo” recolectó 36,297 rublos de sus ahorros personales para la construcción de un escuadrón de aviones “Sureste”. [2]