Baltisk

Rusos - 85,8 %
Ucranianos - 5,9 %
Bielorrusos - 4,2 %
Tártaros - 0,7 %
Lituanos - 0,4 %
Alemanes - 0,4 %
Polacos - 0,3 %
Armenios - 0,2 %
Kazajos - 0,2 %
Chuvash - 0,2 %
Otros - 1,7 %
[2]

katoicónimo

báltico, báltico

identificaciones digitales

+7 40145

238510-238521

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Baltiysk (hasta 1946 - Pillau , alemán Pillau , lit. Piliava ) es una ciudad en la región de Kaliningrado de Rusia . El centro administrativo del distrito de la ciudad báltica .

Se encuentra en la parte norte del Baltic Spit - la península de Pillau [3] , ocupa la costa norte del Baltic Spit y la costa sur de la península de Pillau, está dividida en dos partes por el estrecho del Báltico , que conecta el Kaliningrado y las bahías de Gdansk del Mar Báltico . Baltiysk es la ciudad más occidental de Rusia. Baltiysk es un gran puerto marítimo, terminal de ferry, estación de tren. Baltiysk es el hogar de la Base Naval Báltica de la Flota Báltica, la base naval rusa más grande en el Mar Báltico. Anualmente se lleva a cabo un desfile de barcos de la Flota Báltica , programado para coincidir con el Día de la Armada. Muchos consideran militar a la ciudad de Baltiysk, pero este es un juicio erróneo, ya que allá por los años cuarenta del siglo pasado, la gestión de la ciudad pasó de manos de los militares a la gestión de la administración civil, y la ciudad dejó de ser militar, pero se cerró (zona fronteriza) para visitar a todos, excepto a los residentes de Baltiysk. Se permitió la entrada por invitación, confirmada por la oficina del comandante militar. A finales de los 90, la ciudad se abrió a los rusos. A principios de la década de 2000, se abolió el puesto avanzado (puesto de control a la entrada de la ciudad). Baltiysk se encuentra a treinta kilómetros del centro regional (Kaliningrado).

Geografía

La ciudad de Baltiysk es la ciudad más occidental de Rusia (y de la región de Kaliningrado), ubicada a unos 50 kilómetros al oeste de Kaliningrado . La mayor parte se encuentra en la costa de la bahía de Primorskaya, las bahías de Kaliningrado y Gdansk en la península de Zemland . Baltiysk está separada del mar Báltico por la bahía de Gdansk, Baltiysk está cercada del Baltic Spit por un estrecho estrecho. La ciudad ocupa unos cinco kilómetros de territorio costero. El área total de Baltiysk es de unos 50 km². La longitud de las playas es de unos 42 km. En el pasado, el territorio estaba cubierto de densos bosques de coníferas.

El territorio del distrito urbano del Báltico incluye una sección del Baltic Spit , que separa la Bahía de Kaliningrado del Mar Báltico. La longitud total de la sección rusa del asador es de unos 25 kilómetros, el ancho es de 300-1800 metros. El área de la parte rusa de Baltic Spit es de 25,5 kilómetros cuadrados [4] , y el ancho de las playas es de 30-40 metros [5] . En la época soviética, esta área estaba casi completamente cerrada a los civiles, en vista de esto, la naturaleza única de Baltic Spit se conservó casi intacta.

Clima

El clima de Baltiysk es de transición de templado marítimo a templado continental con inviernos suaves y veranos relativamente frescos.

La temperatura media anual del aire es de 8,6 °C.
La temperatura media anual del agua es de 9,3 °C, en agosto - 19,2 °C (máxima - 26,7 °C)
La velocidad media del viento es de 4,4 m/s [6]

Clima de Baltiysk (normal 1981-2010)

Índice	Ene.	Feb.	Marzo	Abr.	Mayo	Junio	Julio	Ago.	Senador	Oct.	Nov.	Dic.	Año
Máximo absoluto, °C	11.0	11.0	15.7	27,0	29.5	30.0	33.6	33.2	27.7	20.2	14.6	12.2	33.6
Temperatura media, °C	−0,6	−0,4	2.3	7.1	12.3	15.4	18.4	18.5	14.5	9.7	4.5	0.9	8.6
Mínimo absoluto, °C	−26	−23	−18,5	−3,5	0.5	5.8	10.2	10.6	4.0	−3,4	−11,5	−21,5	−26
Tasa de precipitación, mm	52	37	39	32	48	62	66	75	sesenta y cinco	66	sesenta y cinco	63	670
Temperatura del agua, °C	1.2	1.0	2.2	6.5	12.0	16.1	18.8	19.2	15.7	10.8	5.9	2.5	9.3
Fuente: Centro Hidrometeorológico de Rusia , ESIMO

El clima de Baltiysk en los últimos 10 años (2009 - 2018)

Índice	Ene.	Feb.	Marzo	Abr.	Mayo	Junio	Julio	Ago.	Senador	Oct.	Nov.	Dic.	Año
Máximo absoluto, °C	8.8	8.1	16.5	26,9	30.0	32.4	34,0	34,0	26,9	20.4	15.6	10.5	34,0
Máxima media, °C	0.4	1.1	5.0	11.5	17.0	19.5	22.5	22.4	18.3	11.7	7.5	3.3	11.7
Temperatura media, °C	−1,4	−0,9	2.5	7.8	13.0	16.1	19.2	19.2	15.4	9.4	5.7	1.7	9.0
Mínimo promedio, °C	−3,1	−2,7	0.5	5.0	9.7	13.3	16.7	16.5	13.0	7.3	4.1	−0.1	6.7
Mínimo absoluto, °C	−17,5	−20,4	−13,7	−2,9	0.0	6.9	11.1	11.0	4.7	−1	−9,5	−15,7	−20,4
Nubosidad media, octas	7.9	7.3	6.6	5.8	5.6	6.2	6.3	5.9	6.2	6.9	8.2	8.2	6.7
Tasa de precipitación, mm	41	treinta	22	24	34	40	81	52	cincuenta	55	61	cincuenta	539
Humedad media, %	87	85	82	76	75	77	78	75	78	81	87	87	80.7
Velocidad media del viento, m/s	4.4	3.9	3.7	3.4	3.0	3.4	3.3	3.6	4.0	4.4	4.8	5.5	3.9
Fuente: Recopilación de datos de estaciones meteorológicas

Historia

Historia temprana

Durante su existencia, la ciudad pasó varias veces bajo el control de varios estados. La historia de Baltiysk se remonta al siglo XIII : la primera mención de los asentamientos de pescadores (el pueblo de Vogram, ubicado en el territorio entre el Báltico actual y el pueblo de Mechnikovo ) en el área de la moderna ciudad se remonta a 1258 [7] . La primera mención del asentamiento "Pile" o "Pil" (del prusiano "pilis (pilis)" - una fortaleza) se remonta a 1363 . Ahora este asentamiento se conoce como "Viejo Pillau". El Viejo Pillau se dividía en dos partes: el Gran Pillau y, más cerca del mar, el Pequeño Pillau.

Una fuerte tormenta el 10 de septiembre de 1510 provocó el rápido desarrollo de la fortaleza . Como resultado de esta tormenta, se formó el estrecho de Frisch Gaff, que hasta el día de hoy separa el Baltic Spit del continente. El estrecho se hizo navegable y Pillau comenzó a crecer, convirtiéndose en un importante centro de transporte. Luego apareció la división en Old Pillau y New Pillau.

En el siglo XVI , la infraestructura de la ciudad se desarrolló: en 1537 se construyó un blocao , en 1543 , almacenes para equipos de pilotos, en 1550 , fortificaciones militares de tierra.

En el siglo XVII , como resultado de la Guerra Polaco-Sueca de 1626-1629 , el asentamiento fue ocupado por el ejército sueco. El 6 de julio de 1626, el rey Gustavo II Adolfo de Suecia desembarcó en Pillau desde el mar y entró en la ciudad. Pillau fue capturado en tres horas. Los suecos fundaron una de las principales atracciones de la moderna Baltiysk: una fortaleza pentagonal en forma de estrella (ciudadela de Pillau), que ha sobrevivido hasta el día de hoy. En 1635 , después de la conclusión de la tregua entre Suecia y la Commonwealth y Prusia , esta fortaleza (entonces aún sin terminar) fue comprada por los habitantes de la ciudad por 10 mil táleros , y un año después las tropas de Brandeburgo entraron en Pillau.

A partir de la Paz de Oliva de 1660 se inicia en Pillau un período relativamente largo de paz . En ese momento, el nuevo Gran Elector Friedrich Wilhelm , que comprendió la importancia estratégica de la ubicación de Pillau, comenzó a hacer esfuerzos para desarrollar la ciudad. Aquí se construyó una iglesia de piedra , un molino y un faro . Además, a los habitantes de la ciudad se les permitió comerciar con los propietarios de los barcos de carga. En 1660, Nuevo Pillau contaba con una población de 300 habitantes.

En 1697, el zar Pedro I de Rusia visitó Pillau con un séquito de 4.000 personas como parte de la Gran Embajada . Peter I estuvo aquí dos veces más, en 1711 y 1716 [7] .

Ayuntamiento de Pillau

El 18 de enero de 1725 tuvo lugar un hecho significativo en la vida de Pillau: el rey firmó un decreto por el que se otorgaba al poblado el estatus de ciudad, con todos los derechos legales y administrativos que le correspondían. Se introdujo un escudo de armas: un esturión con una corona. El escudo de armas se ha conservado fuera de la ciudad hasta el día de hoy. Después de 20 años, el 26 de mayo de 1745, se inauguró el edificio del ayuntamiento , destruido al finalizar la Segunda Guerra Mundial .

Durante la Guerra de los Siete Años , en 1758 , Prusia fue ocupada por las tropas rusas de Elizaveta Petrovna . La presa rusa (ahora conocida como el terraplén ruso) y una iglesia ortodoxa se construyeron en Pillau [7] .

A principios del siglo XIX, Prusia estaba en guerra con Francia . El 1 de junio de 1807, el ejército francés entró en Pillau, pero no logró tomar la fortaleza. El 2 de julio del mismo año se concluyó la Paz de Tilsit . Son conocidas las palabras del segundo comandante de la fortaleza von Sterck:

Para nuestros días y para la posteridad, la voz de los defensores de Pillau será para siempre la voz de la más alta gloria militar.

En 1812, las tropas francesas volvieron a ocupar Pillau mientras se retiraban de Rusia. Sin embargo, ya el 8 de febrero de 1813, se vieron obligados a retirarse de la ciudad bajo la embestida del cuerpo ruso del general Sivert.

En 1816 se construyó un nuevo faro de 31,38 metros de altura en Pillau y en 1871 se reconstruyó completamente la fortaleza [7] .

El 15 de noviembre de 1901, se abrió el canal navegable de Königsber , lo que permitió a los barcos ingresar a Königsberg desde el mar Báltico , sin pasar por los muelles de Pillau. Esto tuvo un fuerte impacto en la vida de la gente del pueblo, poco a poco la economía urbana comenzó a decaer. El 1 de abril de 1903, las unidades administrativas anteriormente separadas de Old Pillau y el pueblo de Wogram se incorporaron a Pillau. El 10 de noviembre de 1918 se produjo una revolución en la ciudad, la ciudad pasó a estar bajo el control del Consejo de Obreros y Soldados, que duró seis meses.

Al final de la Gran Guerra Patria , en la ciudad se desarrollaban feroces batallas. El 11º Ejército de Guardias del Coronel General Galitsky y la 2ª Brigada Separada de Tanques de Guardias del avance participaron en el asalto a Pillau . 25 de abril 1945 la ciudad cayó [8] . 27 de noviembre de 1946 Pillau fue nombrado Baltiysk.

Historia de la posguerra

Hasta finales de la década de 1940, se restauraron la infraestructura y las autoridades en Baltiysk. Apareció el Teatro de Verano (se incendió en 1993 ). A principios de la década de 1950, ya funcionaban cinco escuelas en la ciudad (tres de ellas eran primarias).

En 1952, se estableció en la ciudad la base naval más grande del Mar Báltico . Esto jugó un papel decisivo en el desarrollo de Baltiysk. Se convirtió en una ciudad cerrada. El 15 de agosto de 1994, se firmó un decreto sobre la creación del distrito urbano báltico que, además de Baltiysk, incluía la ciudad de Primorsk y varios asentamientos pequeños: Divnoye , Lunino , Tsvetnoye , Beregovoe , así como Baltic Spit . [9] .

Después del colapso de la URSS , se tomaron medidas para restaurar la autoridad civil en la ciudad. En 2004, parte de la base naval del Báltico se entregó al Ministerio de Transporte para su uso en la marina mercante [10] .

El 25 de junio de 2008, por decisión de la Duma Regional de Kaliningrado, se abolió el distrito urbano Báltico, en su lugar se creó el distrito municipal Báltico , que incluía los asentamientos urbanos de Baltiysk y Primorsk , así como el asentamiento rural de Divnoye [11] .

Desde el 1 de enero de 2019, los territorios del asentamiento urbano municipal "Ciudad de Baltiysk", el municipio "asentamiento urbano Primorskoe", el municipio "asentamiento rural Divnoe" se han fusionado en un distrito urbano sin cambiar los límites del territorio del municipio "Distrito Municipal de Baltiysk". El distrito municipal báltico de la región de Kaliningrado recibió el estatus de distrito urbano. [12]

Política

El 24 de mayo de 2015 se realizaron las elecciones al consejo distrital, de los candidatos ganaron 12 independientes, y 3 personas. de fiestas Rusia Unida no obtuvo un solo escaño [13] [14] .

Población

Población
1959 [15]	1967 [16]	1970 [17]	1979 [18]	1989 [19]	1992 [16]	1996 [16]	1998 [16]	2000 [16]
17 378	↘ 17.000	↗ 20 300	↗ 23 568	↗ 27 070	↗ 27 900	↗ 30 500	↗ 30 900	↗ 31 200
2001 [16]	2002 [20]	2003 [16]	2005 [16]	2006 [16]	2007 [16]	2008 [16]	2009 [21]	2010 [22]
↗ 31 400	↗ 33 252	↗ 33 300	→ 33 300	→ 33 300	→ 33 300	↗ 33 400	↗ 33 576	↘ 32 697
2011 [16]	2012 [23]	2013 [24]	2014 [25]	2015 [26]	2016 [27]	2017 [28]	2018 [29]	2019 [30]
↗ 32 700	↗ 32 899	↘ 32 778	↗ 32 922	↗ 33 095	↗ 33 212	↘ 33 181	↗ 33 317	↗ 33 551
2020 [31]	2021 [1]
↗ 33 658	↗ 33 946

Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 540 entre 1117 [32] ciudades de la Federación Rusa [33] .

A pesar de la situación demográfica general desfavorable del país, la población de la ciudad a fines del siglo XX y principios del XXI mostró un crecimiento constante. Esto se debe principalmente al alto nivel de migración de la población , principalmente de los países de la CEI . A principios de los años 90 del siglo XX, el acuartelamiento de personal militar en Baltiysk de unidades retiradas del territorio de los países bálticos , Alemania y Polonia aseguró el crecimiento de la población . Solo en 1993 , el crecimiento de la población fue de 3.600 personas. Al mismo tiempo, a fines del siglo XX, el crecimiento natural de la población se redujo tres veces.

La composición nacional es heterogénea. Entre los pueblos que viven en Baltiysk, los más numerosos son los rusos , bielorrusos , ucranianos , lituanos [34] .

La composición por edades de la población: más jóvenes que la edad laboral - alrededor del 26%, edad laboral - alrededor del 62%, jubilados - alrededor del 12%. La edad media de la población es de aproximadamente 32 años (hombres, unos 30 años, mujeres, unos 34 años). Hay varios vecinos de más de cien años [35] . La educación superior tiene alrededor del 16% de la población. La educación secundaria , secundaria especializada , secundaria general o secundaria incompleta tiene alrededor del 50% de la población. Hay 18 instituciones preescolares a las que asisten más de mil niños.

Economía

Las principales ramas de la economía de la ciudad son las instalaciones portuarias , la reparación de barcos y la industria alimentaria . A principios del siglo XXI , el turismo comenzó a desarrollarse . La agricultura está poco desarrollada. El área total de tierra agrícola incluida en el territorio del distrito urbano del Báltico es de 2,2 mil hectáreas , de las cuales las fincas campesinas ocupan 0,54 mil hectáreas.

Industria y energía

La principal empresa industrial de la ciudad es Shipyard No. 33, que trabaja con barcos militares y civiles de Rusia y países extranjeros [36] . Este astillero es el astillero más cercano a Europa Occidental con aguas libres de hielo. Para la posibilidad de reparar barcos extranjeros, se organizó un punto de acceso al territorio de la Federación Rusa en el territorio de la planta.

La ciudad alberga a Baltic Oil Transshipment Company CJSC, que tiene capacidad para transbordar 2,7 millones de toneladas de productos derivados del petróleo al año [37] .

A partir de 2008 , Baltiysk tenía un ferrocarril de vía estrecha en funcionamiento .

El puerto , ubicado en la salida al mar abierto, es una de las empresas clave de la ciudad. El puerto ha sido utilizado como medio de comercio marítimo desde principios del siglo XXI .

Ya en 2005, más de 1 millón de toneladas de carga pasaban por las instalaciones portuarias de Baltiysk, posteriormente esta cifra puede incrementarse a 8 millones de toneladas anuales, lo que supone el doble de la facturación de carga del puerto de Estocolmo . Se está trabajando para modernizar el puerto.

Estadísticas

Estadísticas a finales de 2003 [38] :

Número de empresas y organizaciones (2003): 460
Número de empresas industriales activas (2003): 3
El volumen de producción industrial (en precios reales, 2003): 129,3 millones de rublos
Índice de producción industrial, al año anterior (2003): 101,4%
Inversiones en capital fijo (en precios reales, 2003): 8,6 millones de rublos
La participación de las inversiones en activos fijos financiadas con fondos presupuestarios en la inversión total: 31,6%

Transporte

El transporte público en Baltiysk es ruta (ocho rutas) y taxis regulares . También hay rutas de autobús que conectan Baltiysk con Kaliningrado y Yantarny, Zelenogradsk, Pioneer resort, Svetlogorsk y Svetly. Una línea de ferry de pasajeros conecta la ciudad con Baltic Spit.

El transporte ferroviario de pasajeros de Baltiysk es un ferrocarril no electrificado de vía única (propiedad de Kaliningrad Railway ) que lo conecta con Kaliningrado. Hay 8 puntos de parada en la línea de 47 km de largo. Ahora la línea cuenta con un tren diésel y autobuses ferroviarios. A principios del siglo XXI , con el inicio de la operación de la terminal de transbordadores en Baltiysk, aumentó el volumen del tráfico ferroviario de mercancías. La capacidad estimada del componente ferroviario del complejo de transbordadores es de 1,2 millones de toneladas por año.

En agosto de 2008, comenzó la construcción de la autopista Primorskoye Koltso , que tendrá un ramal a Baltiysk.

La terminal de ferry de carga y pasajeros es el principal centro de transporte de la ciudad. Las líneas de ferry conectan Baltiysk con San Petersburgo , Sassnitz ( Alemania ), Klaipeda ( Lituania ), Karlshamn ( Suecia ), Gdynia ( Polonia ). El volumen de negocios de carga de diseño de la terminal de transbordadores es de más de 5 millones de toneladas por año.

Turismo

Antes de la Segunda Guerra Mundial, Pillau era un popular destino de vacaciones. En el área del pueblo moderno de Mechnikovo, se ubicó el conocido resort alemán Neuhäuser. Después de la guerra, la ciudad se cerró y no había turistas aquí. Ahora se permite la entrada de ciudadanos extranjeros al territorio de la ciudad.

Hay dos hoteles en la ciudad ("Golden Anchor" para 112 camas y "Golden Orchid" para 25 camas), así como el centro de recreación "Oceanologist" para 60 camas en Baltic Spit. El Baltic Spit es una de las áreas prioritarias para el desarrollo del turismo en la región. Hay planes para crear una zona económica libre y un centro de turismo internacional aquí.

Los principales destinos turísticos son el turismo ecológico en el Baltic Spit y el turismo. Cada año, el último domingo de julio, Día de la Marina , se lleva a cabo un gran desfile de formaciones de la Flota Báltica en el Canal del Mar de Baltiysk, que reúne a muchos espectadores. En la ciudad se inauguró el complejo cultural y recreativo "Priboy" (ahora "CSKA") con un parque acuático. Los residentes de la región de Kaliningrado prefieren viajes a corto plazo a Baltiysk, para el fin de semana, para la pesca y el turismo acuático.

Atracciones

Histórico

Ruinas del antiguo castillo del caballero Lochstedt del siglo XIII . El castillo fue construido originalmente de madera en 1270 . A fines del siglo XIII, sus muros fueron construidos con piedra. Estaba bien protegido, podía desempeñar el papel de una fortaleza. Por el este y el norte estaba rodeado por un foso perfilado, y por el oeste y el sur estaba protegido por taludes de 20 metros de altura, que se adentraban en la bahía. Aquí en diferentes momentos fue la residencia del gobernador del maestro, la convención regional. Hasta 1581, fue la sede de la administración del ámbar - el departamento de minería del ámbar ; todo el ámbar recolectado, confiscado y confiscado se contabilizó, clasificó, evaluó y almacenó en cajas de almacenamiento especiales: baúles de guardarropas y, especialmente, piezas únicas que se colocaron en la Bernsteinkammer, la "Cámara de ámbar", que se conocía mucho más allá de las fronteras de Prusia. Durante la Segunda Guerra Mundial, el castillo fue completamente destruido y abandonado. En la actualidad, solo quedan una parte del muro exterior y varias estructuras subterráneas internas en el territorio de la unidad militar.
Fortaleza sueca "Pillau" ( Ciudadela "Pillau" ) - construida en el siglo XVII por orden del rey sueco Gustavo Adolfo II . Esta es la principal fortaleza de la ciudad. La construcción comenzó en 1626. Esta fecha suele considerarse la fecha de fundación de Pillau. Después de que los suecos entregaron la fortaleza inacabada a las autoridades prusianas, la construcción de la fortaleza comenzó a un ritmo acelerado. Fue completamente construido en 1670, pero la modernización se llevó a cabo durante otros tres siglos. La ciudadela es un pentágono de 80 metros de lado, donde en cada esquina hay un baluarte, cada uno de los cuales tiene su propio nombre: Albrecht, Prusia, König, Königen, Kronprinz. Se cavó una amplia fosa alrededor de la fortaleza, a lo largo de la cual se ubican cinco revellines en el exterior : Ludwig, Storchnes, Falwinkel, Kronwerk y Schinken-schanz. La fortaleza siempre ha cumplido funciones militares. Aquí también había una armería. En la época soviética, la ciudadela estaba cerrada a los civiles, pero en 1999 se abrió aquí una sucursal del Museo de la Flota Báltica.
Fortificaciones de los siglos XVII-XIX. en el territorio de la ciudad y el Baltic Spit. El complejo de estas estructuras incluye el Fuerte Occidental (1869), ubicado en Baltic Spit, y el Fuerte Vostochny (1889), así como el Fuerte Stille (1889, llamado así por el general Gustav von Shtile ) en la ciudad. Fort Vostochny fue construido para fortalecer la defensa de la ciudadela, está bien conservado. Todo lo que quedó de él fue el foso y la mayor parte de las paredes exteriores. Fort Stille fue parcialmente destruido por una explosión interna que ocurrió la noche del 26 de enero de 1945. Después de la guerra, no se recuperó. Fort Zapadny, se encuentra a orillas del Mar Báltico y es arrastrado activamente por el mar.
Monumento a Gotthilf Hagen , constructor de los rompeolas del puerto de Pillau en la presa rusa. Fue inaugurado en septiembre de 1887 . Realizado a partir de cantos rodados de granito utilizados en la construcción de los puertos de Pillau. Durante la erección del monumento, se le aplicó un retrato en bajorrelieve de bronce de Hagen, el monumento sobrevivió milagrosamente después del asalto a Pillau , pero no ha sobrevivido hasta el día de hoy.

Cruz de San Adalberto construida originalmente en 1822 . En la primavera de 997, el predicador-misionero checo Wojciech Adalbert llegó a Prusia para bautizar a los prusianos paganos. Sin embargo, sus esfuerzos fueron en vano y el propio Adalberto fue asesinado en las cercanías de la moderna Baltiysk. Dos años después, la Iglesia de Roma canonizó a Wojciech Adalbert. En 1822 se erigió una cruz de madera en el lugar de su muerte, que en 1830 fue sustituida por una de hierro fundido y colocada sobre cuatro bases de granito. Durante la Segunda Guerra Mundial, la cruz se retiró del pedestal para que no sirviera como punto de referencia; sus restos fueron almacenados en el territorio del campo de entrenamiento del Ministerio de Defensa de la URSS. A fines del siglo XX, la cruz fue restaurada en una nueva forma, su apertura se programó para coincidir con el 1000 aniversario de la muerte de San Adalberto.
Tres torres de agua construidas a principios del siglo XX, que formaban parte del sistema de abastecimiento de agua de la ciudad. El más alto de ellos, una torre de agua y observación de 32 metros con una capacidad de embalse de 300 m³, fue construido en 1927 [39] . El estilo de expresionismo arquitectónico en el que se construyó esta torre es bastante consistente con el espíritu de esa época. El autor del proyecto es el arquitecto Gustav Karl Hans Hopp.
Un complejo de monumentos históricos dedicados a los que murieron durante el asalto a Pillau: tres fosas comunes de soldados soviéticos que murieron durante el asalto a Pillau y en batallas con los nazis (una en la ciudad, dos en los pueblos de Kosa y Sebastopol ) , un complejo conmemorativo en honor de los soldados-héroes soviéticos del asalto a Pillau en 1945 , memorial "A los soldados que cayeron durante el asalto a Pillau" [40] . Además, en 2000, se abrió un entierro y monumento militar extranjero en la costa del Mar Báltico en honor a los soldados del ejército alemán que murieron aquí, civiles de la ciudad y prisioneros de guerra de los países del anti-Hitler. coalición.

Arquitectónico

Cuartel de infantería (ahora sede de la base de la Flota Báltica ): un complejo de edificios de ladrillo en el centro de la ciudad. El complejo fue construido a principios del siglo XX y constaba de cuarteles norte, sur y ferrocarril. En la primera mitad del siglo XX estuvieron destacados aquí soldados de la guarnición militar de Pillau. En los años 20-30 del siglo XX, aquí se trasladaron almacenes militares del ejército alemán. Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinistas fueron entrenados en los cuarteles para el servicio en los submarinos de la flota alemana. Durante el asalto a Pillau en la primavera de 1945, el cuartel sufrió graves daños, pero posteriormente (años 50) fue restaurado. Después de la guerra, aquí se ubicó la base de la Flota Báltica. Los cuarteles de infantería son un monumento de la arquitectura alemana de principios del siglo XX y se utilizan a menudo como escenario para filmar películas históricas.
Catedral Naval de San Jorge de la Flota Báltica. Fue inaugurado en mayo de 1991 en el edificio de una antigua iglesia alemana . La iglesia fue construida en 1866 en estilo gótico : la fachada está decorada con ventanas ojivales, la silueta del edificio enfatiza la aspiración hacia arriba. En 1934 se reconstruyó la iglesia. Durante el asalto a Pillau en la primavera de 1945, el edificio sufrió graves daños. En la época soviética, el club de marineros se ubicó aquí por primera vez, después de lo cual el edificio se destinó a un almacén militar. A principios de los años 90 del siglo XX, el edificio se convirtió nuevamente en una iglesia: la Catedral Naval Ortodoxa comenzó a funcionar aquí. En 2001, se llevaron a la catedral partículas de las reliquias del almirante Fyodor Ushakov , quien fue canonizado por la Iglesia ortodoxa .

El edificio del Museo de la Flota Báltica. El Museo de la Flota Báltica está ubicado en un edificio de dos pisos construido en estilo pseudogótico. El edificio fue construido en 1903 cuando se ubicaba aquí el Juzgado de Primera Instancia de Pillau. Durante la toma de la ciudad en 1945, el edificio sufrió graves daños, pero fue rápidamente restaurado. Después de la guerra, aquí se abrió una peluquería y uno de los primeros restaurantes Baltika de la ciudad. En 1957 el edificio fue trasladado al Museo de la Flota Báltica.
Faro ( 1813 - 1816 ). El primer faro de madera se construyó en Pillau en 1741 , pero con el tiempo se hizo evidente que no estaba haciendo bien su trabajo, y se decidió construir un nuevo gran faro de piedra. Hoy, el faro del Báltico es el más occidental de Rusia. Fue construido a principios del siglo XIX. El autor del faro no se conoce con certeza, según una versión, es el famoso arquitecto Karl Schinkel , según otra, el hidroingeniero Schultz [41] . La altura del faro es de 33,2 metros sobre el nivel del mar. El fuego es visible a una distancia de 16 millas náuticas . Inicialmente, el haz de luz se creaba quemando aceite vegetal, que fue reemplazado por queroseno en 1874 . Luego se usaron lámparas de gas, y desde 1913 el faro cambió a iluminación eléctrica . Durante la guerra, el faro sufrió pocos daños; el trabajo de restauración terminó en septiembre de 1945. Dado que el puerto de Pillau (rebautizado Baltiysk el 27 de noviembre de 1946) se convirtió en la base de los barcos de la Flota Báltica, el faro tuvo que ser restaurado con urgencia. Inicialmente, aquí se encendió un fuego temporal, y en 1953, después de que se completó la construcción de un nuevo edificio técnico, el faro se restauró por completo. El aparato óptico de luz de la empresa alemana Tate Mayer sirvió como fuente de fuego en la estructura de la linterna. El aparato funcionaba con unidades diésel domésticas. Ya en la época soviética, al faro se le asignó la primera clase y el período del faro se volvió igual a 12 segundos (tres segundos de oscuridad, nueve segundos de luz). Actualmente, el faro brilla con una luz blanca eclipsante. Junto con el Front Baltic Lighthouse, que es un rombo blanco y un trapezoide blanco con una franja vertical negra sobre una torre tetraédrica calada, marca la alineación 302,1°-122,1° que conduce al canal marítimo del puerto de Baltiysk. [42]
Monumento-monumento - la capilla de Dmitry Donskoy "En memoria de los caídos en el suelo de Afganistán" (monumento a los soldados-internacionalistas). Fue inaugurado el 7 de noviembre de 1997 . El modelo de la capilla "1000 Aniversario del Cristianismo en Rus" en el Monasterio Danilovsky de Moscú fue elegido como la solución arquitectónica para la capilla. La altura de la capilla es de unos 10 metros. Una campana se fija debajo de la bóveda. La capilla y la plaza adyacente son un lugar de reunión para los veteranos de Afganistán y otras guerras.
La escultura de una mujer con un niño es uno de los símbolos de Baltiysk. Fue trasladado a la orilla de la bahía de Kaliningrado en la época soviética desde el parque de la ciudad. La mujer está vuelta de cara al mar, su figura personifica la alegría de la familia en el encuentro de los marineros que regresan de la travesía.
Monumento a Pedro I. Fue erigido en 1998 en la orilla del Estrecho de Kaliningrado. El trabajo de los escultores de Kursk I. A. Minin y V. I. Bartenev. Pedro el Grande visitó Pillau tres veces y la llamó "mi pequeña Ámsterdam ". El monumento fue erigido en honor al 300 aniversario de la Flota Báltica. La altura del monumento junto con el pedestal es de 6,4 metros, el peso es de 2,5 toneladas. La escultura está realizada en pleno crecimiento.
Monumento ecuestre a la emperatriz Isabel Petrovna . Escultor: G. Frangulyan . En 2004, se inauguró el complejo histórico y cultural "Fuerte de Isabel", cuya figura central fue el monumento a la emperatriz Isabel Petrovna. El complejo se colocó en el North Mole de Baltiysk para conmemorar las victorias del ejército ruso durante el reinado de la emperatriz Isabel (en ese momento , Prusia Oriental se convirtió en una de las provincias del Imperio Ruso durante varios años). La Emperatriz está representada a caballo, vestida con el traje de Coronel de los Salvavidas del Regimiento Preobrazhensky . Ella, por así decirlo, se encuentra con todos los barcos que ingresan a la bahía de Kaliningrado. La altura de la estatua es de 6,3 metros, la altura total con el pedestal es de 14 metros. El peso de la estatua es de 12 toneladas (los restos de bronce se destinaron al monumento a Derzhavin ). El pedestal está hecho en forma de fortificación, en el que el Museo del Océano Mundial planea abrir un centro histórico y cultural.

Educación

Hay tres escuelas secundarias en Baltiysk, así como un liceo, un gimnasio, una escuela de educación general vespertina y dos escuelas primarias [43] .

Cultura

Hay varias instituciones culturales en la ciudad. En primer lugar, estos son el Museo de la Flota Báltica , el Centro Cultural y Juvenil, la Casa de los Oficiales de la Flota, el Club de Marineros del Báltico, la Escuela de Artes J. S. Bach y otros. Hay siete bibliotecas.

El Museo de la Flota Báltica comenzó a funcionar en 1957, luego se trasladó a Tallin , después del colapso de la URSS , reabrió en Baltiysk. El museo tiene exposiciones que representan la historia de la flota báltica y los marineros bálticos desde el día de su fundación ( 1703 ) hasta el presente. Junto al museo hay una pequeña exposición de material militar al aire libre. Hay planes para ampliar el museo. Desde 2012 es una sucursal del Museo Naval Central Pedro el Grande .

El Centro Cultural y Juvenil Baltiysk es una empresa cultural diversificada que une a 22 equipos creativos con 440 personas. Siete colectivos tienen el título de "ejemplar", y uno (coro de cámara folclórica "Blagovest") - "folk" [44] .

Los eventos culturales incluyen principalmente el desfile naval, programado para coincidir con la celebración del Día de la Marina, y el festival anual de canciones de bardos "Baltic Ukhana".

Deportes

Hay varias docenas de instalaciones deportivas en la ciudad, incluidos 10 gimnasios, un estadio, una piscina cubierta y un complejo deportivo multifuncional construido con dinero de la New Generation Charitable Foundation for Sports Programs, inaugurado el 24 de noviembre de 2006 [45] .

Los deportes que mejor se desarrollan en la ciudad son el fútbol , fútbol playa , remo , lucha libre , vela y danza deportiva . En Baltic Spit hay una base deportiva para la sección de remo, formada en septiembre de 1999 [46] . El fútbol en Baltiysk está representado por el equipo de Iskra, que juega en el campeonato de la región de Kaliningrado. El estadio local del equipo es el Iskra Stadium. Y el fútbol playa está representado por el equipo Kronstadt-Promenade, repetido campeón de la región y participante de las copas rusas, ganador de la Open Baltic Champions League. En 1999, se inauguró en la ciudad el club deportivo y de baile Baltklass, cuyos miembros ganaron premios y se convirtieron en ganadores de varios concursos de toda Rusia e internacionales. La sección de lucha, es decir, las secciones de judo y sambo, se practica en la Casa de la Cultura y el club deportivo Tormenta [44] .

Símbolos

El principal y más antiguo símbolo oficial de la ciudad es el escudo de armas. El diseño inicial del escudo de armas se estableció en el siglo XVIII . Poco se sabe sobre su origen, sin embargo, desde la misma fundación de la ciudad, se representó un esturión coronado en el escudo de armas de la ciudad . El esquema actual del escudo de armas fue aprobado en 1916 después de la adopción de nuevas reglas para la heráldica alemana . El escudo de armas de la muestra de 1916 representaba un esturión plateado en una corona dorada. El fondo de la imagen es agua azul y cielo rojo. El escudo de armas actual de Baltiysk fue aprobado en 1993 . Prácticamente no difiere del histórico: en lugar del nombre de la ciudad, en la parte superior del escudo se representa una torre de fortaleza, y en la parte inferior se indica el año en que Pillau recibió el estatus de ciudad. del escudo de armas - 1725. Más tarde, el escudo de armas de Baltiysk se cambió nuevamente, mientras que la imagen de un esturión en una corona dorada se conservó, pero la torre y el año no.

Baltiysk no tiene (a partir de 2006) un himno oficial, sin embargo, Pillau tenía su propio himno escrito por el poeta alemán Hans Parlov .

Ciudades gemelas

Véase también

Notas

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↑ Esta característica geográfica se encuentra en el territorio de la Península de Crimea , la mayor parte del cual es objeto de disputas territoriales entre Rusia , que controla el territorio en disputa, y Ucrania , dentro de cuyas fronteras el territorio en disputa es reconocido por la mayoría de los estados miembros de la ONU. . De acuerdo con la estructura federal de Rusia , los sujetos de la Federación Rusa están ubicados en el territorio en disputa de Crimea : la República de Crimea y la ciudad de importancia federal Sebastopol . Según la división administrativa de Ucrania , las regiones de Ucrania están ubicadas en el territorio en disputa de Crimea: la República Autónoma de Crimea y la ciudad con un estatus especial de Sebastopol .
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Literatura

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Enlaces

Archivar copias

Baltiysk - el sitio web oficial de la ciudad en la misma dirección http://baltiysk39.rf/

diccionarios y enciclopedias	Gran danés gran noruego gran ruso Brockhaus y Efron sitina militar Britannica (en línea)
En catálogos bibliográficos	TIERRA : 4634695-8 NKC : ge764747 VIAF : 243193552 WorldCat VIAF : 243193552

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Flota del Mar Negro :	Base Naval de Novorossiysk Sebastopol [1] ( Base naval de Sebastopol [1] , Base naval de Crimea ( Donuzlav , Chernomorskoe , Feodosia ) [1] )
Flotilla del Caspio :	Astracán ( Zatón dorado , Nikolskoye , Trudfront ) PB Kaspiisk Majachkalá
Extranjero:	IspB Karakol ( Kirguistán ) PB Ochamchira [2] ( Abjasia ) PMTO Tartus [3] ( Siria )
↑ 1 2 3 sobre el territorio de Crimea , que es objeto de disputas territoriales entre Rusia y Ucrania ↑ en el territorio de la República de Abjasia parcialmente reconocida ↑ punto de logística de la Armada Rusa en el Mar Mediterráneo Ubicaciones de la sede en negrita: Kaliningrado (BF), Severomorsk (SF), Vladivostok (TF), Sebastopol (Flota del Mar Negro) y Kaspiysk (KF).