Cosmódromo de Baikonur | |
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Ubicación | / Baikonur , región de Kyzylorda ( Kazajstán / Rusia ) [1] |
Designacion | TTMTR |
Fundado | 12 de enero de 1955 |
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El Cosmódromo de Baikonur (del kazajo Baikonyr / Baiqoñyr - "valle rico") es el primer y también el más grande (por área) [2] cosmódromo operativo en el mundo , fundado en la Unión Soviética (en el territorio de la República Socialista Soviética de Kazajstán ) el 12 de enero de 1955 y encargado el 15 de mayo de 1957.
Está ubicado en el territorio de la región de Kyzylorda de la República de Kazajstán entre la ciudad de Kazalinsk y el pueblo de Zhosaly , cerca del pueblo de Tyuratam . Debido a su proximidad a este pueblo, el puerto espacial se conoce en los directorios de satélites internacionales como " Tyuratam Missile and Space Complex " ( TTMTR ). Ocupa una superficie de 6717 km².
El cosmódromo y la ciudad de Baikonur (hasta 1995, la ciudad de Leninsk) juntos forman el complejo de Baikonur, que consta de 15 complejos de lanzamiento de nueve tipos para lanzar vehículos de lanzamiento , 4 lanzadores para probar misiles balísticos intercontinentales , 11 edificios de ensamblaje y prueba (MIK ) y otra infraestructura .
Fue construido y utilizado como el primer y principal cosmódromo de la URSS hasta el colapso de la URSS el 26 de diciembre de 1991, después de lo cual el cosmódromo fue transferido de propiedad de la unión a la recién independizada República de Kazajstán.
Ahora, el liderazgo ruso alquila el complejo de Baikonur al liderazgo de Kazajstán (el contrato de arrendamiento se concluyó por el período hasta 2050) [3] . El costo de operar el cosmódromo es de aproximadamente 9 mil millones de rublos al año (incluido el costo de alquilar el complejo de Baikonur, aproximadamente 7,4 mil millones de rublos al año, el costo de mantener las instalaciones del cosmódromo, aproximadamente 1,5 mil millones de rublos al año), que es 4,2% del presupuesto total de Roskosmos (a partir de 2012) [4] . Además, 1160 millones de rublos (a partir de 2012) se donan anualmente del presupuesto federal de Rusia al presupuesto de la ciudad de Baikonur [5] . En total, el puerto espacial y la ciudad cuestan al presupuesto ruso 10.160 millones de rublos al año.
Durante varios años, el Cosmódromo de Baikonur ha mantenido una posición de liderazgo en el mundo en términos de número de lanzamientos, el segundo lugar lo ocuparon los complejos de lanzamiento (propiedad de la NASA y la Fuerza Espacial de EE. UU. ) en el área de Cabo Cañaveral en Florida . , y el tercero por el Centro Espacial de Guayana (el puerto espacial de la Agencia Espacial Europea (ESA) en la Guayana Francesa ). En particular, en 2015, se lanzaron 18 vehículos de lanzamiento por año desde Baikonur (el segundo lugar lo ocupó el cosmódromo de Cabo Cañaveral en los Estados Unidos con 17 lanzamientos por año, el tercero fue el Centro Espacial de Guayana (Cosmódromo de la ESA en la Guayana Francesa) con 12 lanzamientos por año) [6] . Desde 2016, el puerto espacial de Cabo Cañaveral (EE. UU.) se ha convertido en el líder en número de lanzamientos.
El misil balístico intercontinental (ICBM) R-7 , diseñado para lanzar una bomba de hidrógeno y luego utilizado como prototipo para crear vehículos de lanzamiento para vuelos espaciales tripulados , requirió la creación de un nuevo sitio de prueba para su prueba (anteriormente, los misiles soviéticos fueron probados en el sitio de prueba de Kapustin Yar en la región de Astrakhan ).
En 1954, una comisión trabajó para seleccionar un sitio para la construcción del vertedero, que se guió por los siguientes criterios [7] :
Se consideraron varias opciones para el posible despliegue del vertedero: Mari ASSR , Daguestán (costa occidental del Mar Caspio ), región de Astrakhan (cerca de la ciudad de Kharabali ) y región de Kyzylorda . Había otro factor importante: las primeras modificaciones del cohete R-7 estaban equipadas con un sistema de control por radio. Para su funcionamiento, era necesario tener tres puntos de tierra para enviar comandos de radio: dos simétricos a ambos lados del sitio de lanzamiento a una distancia de 150-250 km, el tercero, a 300-500 km del inicio a lo largo de la ruta de vuelo. . Este factor finalmente se volvió decisivo: se eligió la región de Kyzylorda , ya que en la versión de Mari, los puntos de control de radio habrían estado en bosques impenetrables y pantanos, en Daguestán - en zonas montañosas de difícil acceso, en Astrakhan - uno de los puntos tendría que ser colocado en las aguas del Mar Caspio.
Por lo tanto, el desierto en Kazajstán , al este del Mar de Aral , cerca de uno de los ríos más grandes de Asia Central, el Syr Darya , y el ferrocarril Moscú - Tashkent [8] fue elegido para el sitio de prueba . Asimismo, las ventajas del lugar como campo de pruebas para los lanzamientos eran más de trescientos días de sol al año y la relativa cercanía al ecuador . La velocidad lineal de rotación de la Tierra en la latitud de Baikonur es de 316 m/s, en la latitud de Plesetsk es de 212 m/s [9] .
Para el despliegue del vertedero , se asignó un área significativa de tierra desértica aproximadamente en el medio entre dos centros regionales de la región de Kyzylorda de Kazajstán : Kazalinsky y Dzhusaly , cerca del cruce Tyura-Tam del Ferrocarril de Asia Central ( ahora llamado Toretam). Desde diciembre de 1954 hasta mayo de 1955, una expedición de reconocimiento trabajó en esta área, que incluyó a decenas de especialistas militares de diversas especialidades: coheteros del campo de entrenamiento de Kapustin Yar , constructores y diseñadores de instalaciones militares de TsPI-31, científicos especialistas del cohete NII-4 ministerios de defensa, epidemiólogos militares, especialistas en propagación de ondas de radio, topógrafos , geólogos . La expedición se acomodó en vagones de pasajeros, para lo cual se construyó un callejón sin salida especial en la estación Dzhusaly, rodeado por una cerca de alambre de púas de dos filas. Este territorio también albergaba un batallón motorizado adscrito desde el distrito militar de Turkestán para realizar funciones de transporte. El aeródromo de Dzhusaly se modernizó y amplió, se trasladó allí un escuadrón de transporte compuesto por tres aviones Li-2 y seis aviones ligeros An-2 . A esta área se le dio el nombre de código "área de Leonovka", este código figuraba en las órdenes de viaje. [diez]
El 12 de febrero de 1955, el Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS, mediante resolución conjunta No. 292-181ss, aprobaron la creación de un sitio de prueba de investigación No. 5 del Ministerio de Defensa de la URSS (NIIP No. . 5 del Ministerio de Defensa de la URSS), destinado a probar la tecnología de cohetes . El área de formación del vertedero en la primera mitad de 1955 tenía el nombre en clave "Taiga".
El constructor, el general de división G. M. Shubnikov , fue nombrado director de construcción . El primer destacamento de constructores militares llegó a la estación Tyura-Tam el 12 de enero de 1955.
El trabajo de construcción en el sitio de prueba comenzó en la segunda mitad del invierno de 1955. Al principio, los constructores militares vivían en tiendas de campaña , en la primavera aparecieron los primeros refugios a orillas del Syr Darya, y el 5 de mayo de 1955 se colocó el primer edificio capital (de madera) de una ciudad residencial. El mismo día, 5 de mayo de 1957, una comisión especial aceptó el primer complejo de lanzamiento del sitio de prueba, y el 6 de mayo ya se instaló el primer cohete R-7 en este complejo.
El cumpleaños oficial del cosmódromo se considera el 2 de junio de 1955, cuando la directiva del gen. sede , se aprobó la estructura de personal del quinto sitio de prueba de investigación y se creó la sede del sitio de prueba: unidad militar 11284. Al comienzo de las pruebas y lanzamientos, había 527 ingenieros y 237 técnicos en el sitio de prueba, el total número de personal militar fue de 3.600 personas.
Según una de las leyendas, a mediados de la década de 1950, se construyeron estructuras de camuflaje ("puerto espacial falso") en la región de Karaganda, cerca del pueblo de Baikonur ( kaz. Baikonyr ), para desorientar a un enemigo potencial. No hay confirmación de esta leyenda, y no hay rastros de la presencia de un "cosmódromo" en las cercanías del pueblo de Baikonur.
La verdadera ubicación del campo de misiles soviético se dio a conocer a la inteligencia estadounidense el 5 de agosto de 1957 como resultado de otro vuelo sobre el territorio de la URSS del avión de reconocimiento Lockheed U - 2 . Desde 1957 hasta principios de la década de 1990, las fuentes occidentales se refirieron al sitio de prueba como Tyuratam (Tyuratam) en honor a la estación de tren más cercana [11] .
En el otoño de 1958, se llevaron a cabo pruebas a gran escala en la Unión Soviética con el fin de crear un sistema de defensa antimisiles. Tres sitios de prueba participaron en las pruebas: Kapustin Yar, Tyura-Tam (NIIP No. 5) y Sary-Shagan . Cerca de la aldea de Baikonur en la región de Karaganda, se equipó especialmente para estas pruebas una instalación de lanzamiento para lanzar misiles ligeros probados en Kapustin Yar. Todo el equipo de lanzamiento y los cohetes se entregaron por ferrocarril a la estación de Karsakpai y luego se transportaron por carretera a su destino. Después del final de las pruebas, desapareció la necesidad de una posición de partida temporal cerca de Baikonur, se desmanteló en la primavera de 1959. Después del lanzamiento de la nave espacial Vostok el 12 de abril de 1961, con Yu.primer cosmonauta de la Tierra, elel [12] .
Desde el momento de su fundación, el vertedero tenía una dirección postal condicional Tashkent-90 [13] , en la década de 1960 - Kzyl-Orda-50.
15 de mayo de 1957 - inicio de operaciones; lanzamiento del misil balístico intercontinental R-7 . El lanzamiento no tuvo éxito: el cohete voló solo 400 km.
21 de agosto de 1957: prueba exitosa del cohete R-7 .
4 de octubre de 1957: se lanza desde Baikonur el primer satélite terrestre artificial del mundo , el Sputnik-1 . Su peso era de 83,6 kilogramos.
3 de noviembre de 1957: lanzamiento del Sputnik-2 con la perra Laika a bordo.
En el otoño de 1959, el cohete Luna-2 entregó el aparato a la luna por primera vez.
19 de agosto de 1960: se lanza el cohete Sputnik-5 con los perros Belka y Strelka a bordo. Después de 17 órbitas alrededor de la Tierra, el dispositivo aterrizó en un área determinada. Los perros regresaron vivos.
24 de octubre de 1960: se produjo un gran desastre en el cosmódromo durante la prueba del misil balístico R-16 , como resultado de lo cual murieron 78 personas por incendio e intoxicación con componentes de combustible , entre los que se encontraba el comandante en jefe de la Fuerzas de Misiles Estratégicos Mitrofan Nedelin .
12 de abril de 1961: se lanzó el cohete Vostok-1 desde el cosmódromo , una nave espacial que, por primera vez en el mundo, llevó a una persona a la órbita cercana a la Tierra ( Yu. A. Gagarin ). Habiendo dado una vuelta alrededor de la Tierra en 1 hora y 48 minutos, el dispositivo aterrizó en la región de Saratov.
24 de octubre de 1963: en el cosmódromo en uno de los pozos de combate del cohete R-9 , se produjo un incendio que costó la vida a siete probadores militares [15] .
1982: la Dirección Principal de Instalaciones Espaciales (GUKOS) se retiró de las Fuerzas de Misiles Estratégicos y se subordinó directamente al Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS . Junto con GUKOS, se transfirió el Cosmódromo de Baikonur.
15 de mayo de 1987: primer lanzamiento del vehículo de lanzamiento superpesado Energiya .
15 de noviembre de 1988: el primer (y último) lanzamiento del sistema de transporte espacial y cohete reutilizable Energia- Buran . Al final del vuelo, el orbitador Buran realizó un aterrizaje automático en el aeródromo de Yubileiny, ubicado en la parte norte del cosmódromo.
En total, se lanzaron en Baikonur más de 1.500 naves espaciales para diversos fines y más de 100 misiles balísticos intercontinentales durante 50 años, se probaron 38 tipos principales de misiles, más de 80 tipos de naves espaciales y sus modificaciones.
1991-1993 : el período de crisis del cosmódromo después del colapso de la URSS . El número de lanzamientos espaciales ha disminuido considerablemente, varios oficiales y trabajadores industriales en el entorno actual de caos e incertidumbre prefirieron dejar el cosmódromo con sus familias hacia su tierra natal (a Rusia, Ucrania, etc.) en busca de una vida mejor. . El estado del cosmódromo tampoco estaba claro, ya que "resultó" en el territorio del soberano Kazajstán y, de hecho, la operación de Baikonur fue llevada a cabo por Rusia . La gota que colmó el vaso fue la transferencia de los servicios públicos de la ciudad del departamento militar a las autoridades locales kazajas, que no tenían ni los fondos ni el personal para operar la vasta economía urbana. Todo esto condujo a importantes problemas domésticos en el duro invierno helado y nevado de finales de 1993 - principios de 1994: en los edificios residenciales y de oficinas de la ciudad y el cosmódromo, el suministro eléctrico se cortaba constantemente, y el suministro de agua y calefacción funcionaba con grandes interrupciones; en muchos apartamentos de la ciudad, la temperatura del aire bajó a cero grados.
La población de la ciudad se ha reducido casi a la mitad. Según el Departamento de Asuntos Internos , en febrero de 1995, 72 mil personas vivían en el complejo de Baikonur, de las cuales 55.855 personas vivían en la ciudad, el resto, en las aldeas de Tyura-Tam y Akai. Se registraron 50.000 rusos, 21.000 kazajos, 2.000 ucranianos y 2.000 de otras nacionalidades.
En 1994, el cosmódromo con la ciudad de Leninsk (ahora Baikonur ) fue arrendado a Rusia. El costo anual del arrendamiento es de $115 millones; el equipo militar y de otro tipo se suministra a Kazajstán como pago. Rusia gasta alrededor de 1.500 millones de rublos al año en el mantenimiento de las instalaciones del cosmódromo, alrededor de 1.160 millones de rublos en el mantenimiento de la ciudad de Baikonur (a partir de 2012). Antes de la aparición del cosmódromo de Vostochny, era el único cosmódromo a disposición de Rusia, lo que permitía llevar a cabo programas tripulados y poner naves espaciales en órbita geoestacionaria.
En 1997, comenzó una transferencia por etapas de las instalaciones del puerto espacial del Ministerio de Defensa de Rusia a la jurisdicción de Roskosmos . En 2002, la mayoría de las instalaciones del cosmódromo se transfirieron a empresas civiles.
El 6 de julio de 1999, tras el accidente del satélite de comunicaciones militar ruso Raduga, las autoridades de Kazajstán prohibieron temporalmente los lanzamientos de cohetes espaciales desde el cosmódromo. Esto era contrario al acuerdo bilateral sobre el arrendamiento del cosmódromo por parte de Rusia, y el 15 de julio de 1999, después de la compensación por daños por parte de Rusia, se reanudaron los lanzamientos.
En la reunión de V. Putin y N. Nazarbayev del 9 al 10 de enero de 2004 en Astana, se firmó un acuerdo sobre el desarrollo de la cooperación sobre el uso eficiente del complejo Baikonur, el plazo del arrendamiento se extendió hasta 2050 con el mismo alquiler. de $115 millones por año.
A fines de 2004, se anunciaron planes para crear el complejo espacial y de cohetes Baiterek en Baikonur ( kazajo : Baiterek - álamo). Con su ayuda, planean realizar lanzamientos comerciales de naves espaciales utilizando el vehículo de lanzamiento Angara que se está diseñando . El funcionamiento del complejo espacial y de cohetes se llevará a cabo según los principios de participación igualitaria de Rusia y Kazajstán. La financiación del proyecto recae en la parte kazaja, y Rusia es responsable del desarrollo.
En septiembre de 2004, se nombró al representante en funciones del presidente de la República de Kazajstán en el cosmódromo de Baikonur , Adilbek Alimzhanovich Basekeev .
En 2005, las fuerzas espaciales estacionadas en Baikonur iniciaron la etapa final del traslado de los objetos que operan a Roscosmos. A fines de 2007, la mayoría de las unidades espaciales militares habían abandonado el cosmódromo; solo unos 500 militares rusos permanecieron en el cosmódromo.
El 6 de septiembre de 2007, el vehículo de lanzamiento Proton-M , tras un lanzamiento fallido, cayó a 40 km de la ciudad de Zhezkazgan , mientras varias toneladas de combustible altamente tóxico ( heptil ) caían al suelo. A pedido de la parte kazaja, se suspendieron temporalmente los lanzamientos de misiles de este tipo.
En 2008, terminó en Baikonur el proceso de disolución de las unidades militares que formaban parte del quinto cosmódromo estatal de prueba del Ministerio de Defensa de RF y la transferencia de sus instalaciones a empresas de la industria espacial y de cohetes rusa [16] . A finales de año, el aeropuerto de Baikonur " Krayniy " fue transferido a la jurisdicción de TsENKI [17] .
Un nuevo paso en la reforma del cosmódromo de Baikonur fue el Decreto del Presidente de la Federación Rusa D.A. Medvedev firmado el 16 de diciembre de 2008 "Sobre la reorganización de la empresa unitaria estatal federal Centro para la Operación de Instalaciones de Infraestructura Espacial Terrestre" en el forma de unión KB Motor, KBOM, KBTM, KBTKhM, NPF " Kosmotrans ", OKB "Vympel", FCC "Baikonur" " [18] . La reorganización se llevó a cabo para preservar, desarrollar y optimizar el uso de los recursos intelectuales, industriales y financieros de la industria espacial y de cohetes rusa para la implementación del programa federal para la creación de sistemas espaciales y terrestres.
A partir de 2011, las principales empresas de la industria espacial rusa en Baikonur son:
En abril de 2011, el jefe de Roscosmos , Anatoly Perminov, anunció la posible corporativización del cosmódromo de Baikonur en el futuro. [19] Aparentemente, no se trataba de la corporativización del cosmódromo como tal (pertenece a Kazajstán y Rusia lo arrienda), sino de las empresas estatales rusas que operan en él ( TsSKB-Progress , GKNPT que llevan el nombre de M.V. Khrunichev , FSUE TsENKI ).
Kazajstán interfiere periódicamente con el funcionamiento normal del cosmódromo. Así, en 2012, los lanzamientos de la nave meteorológica europea MetOp-B (el lanzamiento estaba previsto para el 23 de mayo), los satélites rusos Canopus-V y MKA-PN1, el bielorruso BKA, el canadiense ADS - 1B y el alemán TET - 1 (grupo el lanzamiento de estos cinco dispositivos estaba previsto para el 7 de junio), el dispositivo ruso Resurs-P (previsto para agosto). La razón fue el acuerdo a largo plazo de la parte kazaja sobre el uso del campo de impacto de la primera etapa de los vehículos de lanzamiento en las regiones de Kostanay y Aktobe (utilizado cuando el vehículo de lanzamiento Soyuz lanza satélites a una órbita sincronizada con el sol) [ 4] .
A fines de 2012, el proyecto para crear un complejo espacial y de cohetes Baiterek conjunto de Rusia y Kazajstán (basado en el nuevo vehículo de lanzamiento Angara) se paralizó. No fue posible llegar a un compromiso sobre la financiación del proyecto. Probablemente, Rusia construirá un complejo de lanzamiento para el Angara en el nuevo cosmódromo de Vostochny [ 20] [ 21] .
En diciembre de 2012, el presidente de la Agencia Espacial Nacional de Kazajstán ( Kazakosmos ), Talgat Mussabayev, declaró que para reducir el costo del proyecto Baiterek, sería recomendable que Kazajstán abandonara la introducción del nuevo vehículo de lanzamiento Angara y utilice el vehículo de lanzamiento Zenit existente [22] .
En 2012, Roscosmos gastó más de mil millones de rublos (33,3 millones de dólares) en el mantenimiento de la infraestructura y la reconstrucción de las instalaciones de Baikonur; Además, se invirtieron alrededor de 2.500 millones de rublos (83,2 millones de dólares) en las instalaciones del cosmódromo de los fondos de la Empresa Unitaria del Estado Federal "Centro para la Operación de Infraestructura Espacial Terrestre" ( TsENKI ). En 2012 se continuó con la reconstrucción del aeropuerto de Krayniy , se puso en funcionamiento una estación de llenado y neutralización en el sitio 91 del cosmódromo. En 2012, la sucursal de FSUE "TsENKI" - "Centro espacial" Yuzhny "" transfirió más de mil millones de rublos al presupuesto de la ciudad de Baikonur en forma de varios impuestos [23] .
El 27 de enero de 2016, el servicio de prensa de Roscosmos anunció que más de 40 operadores turísticos podrán organizar excursiones a los cosmódromos de Baikonur y Vostochny [24] [25] .
Para 1999, Rusia reconoció la deuda por el arrendamiento del cosmódromo y otras instalaciones militares en Kazajstán por un monto de $ 1.893 millones [ 26 ] [27] , entregas de vagones de ferrocarril [28] . Las deudas de la década de 1990 se pagaron por completo en 2004 [29] .
Para 2009, el ejército ruso abandonó el complejo de Baikonur, el cosmódromo se transfirió por completo a Roscosmos (este proceso ha estado ocurriendo por etapas desde 1997). En 2010, solo una pequeña unidad militar 11284 (un departamento de prueba separado de las fuerzas espaciales de la Federación Rusa, la antigua sede del cosmódromo) permaneció en el cosmódromo, ayudando en el lanzamiento de satélites de defensa , que se disolvió a fines de diciembre de 2011 .
Rusia considera prometedor transferir lanzamientos tripulados al nuevo cosmódromo ruso Vostochny en la región de Amur (después de 2018). Por lo tanto, en los años 2020-2040, se lanzarán naves espaciales automáticas desde Baikonur (en los vehículos de lanzamiento Soyuz-2 y Zenit). Para 2030, Rusia llevará a cabo el 90% de los lanzamientos espaciales desde sus propios cosmódromos de Plesetsk y Vostochny, la participación de Baikonur caerá del 75% al 10%.
Kazajstán está trabajando actualmente en los problemas de la operación independiente de Baikonur después de la transferencia final de lanzamientos a la región de Amur y la rescisión del contrato de arrendamiento del Cosmódromo de Baikonur por parte de la Federación Rusa (para el período posterior a 2050). Según una de las versiones no confirmadas, después de 2050 el cosmódromo será reconstruido en un centro de vuelo espacial internacional junto con las agencias espaciales europea e israelí .
En octubre de 2010, el presidente de JSC "Kazakhstan garysh sapary" ( Kazakhstan garysh sapary , una subsidiaria de Kazkosmos ) declaró que la parte kazaja considera posible iniciar la operación independiente de Baikonur por parte de Kazajstán ya en 2014. Esta afirmación se debe a que Rusia no cumple con sus obligaciones de modernizar el cosmódromo y por lo tanto, en el momento del traslado del cosmódromo a Kazajstán, se encontrará en un estado deplorable [30] .
El 10 de diciembre de 2012, el jefe de Kazkosmos, Talgat Musabaev , anunció que el contrato de arrendamiento del cosmódromo de 1994 estaba obsoleto, era posible cancelar el arrendamiento de todo el cosmódromo y la ciudad de Baikonur por completo y cambiar a tipos de arrendamiento más pequeños [31 ] . Según expertos de la Federación Rusa, tal desarrollo de eventos conducirá a una salida masiva de especialistas rusos del complejo de Baikonur y dará lugar a grandes problemas de personal; para la Federación Rusa, la pérdida del contrato de arrendamiento de Baikonur es conveniente solo después de 2020, cuando el nuevo cosmódromo de Vostochny estará completamente encargado [32] [33] .
Con el fin de mejorar el marco contractual y legal que asegure la cooperación efectiva en la operación del Cosmódromo de Baikonur, crear las condiciones necesarias para el soporte vital del personal del complejo que vive en Baikonur, el 15 de junio de 2012, los presidentes de Rusia y Kazajstán acordó recrear la comisión intergubernamental ruso-kazajstán sobre el complejo de Baikonur”. Dicha comisión fue establecida por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 13 de diciembre de 2012 No. 1301, el primer vicepresidente del gobierno de la Federación Rusa I. I. Shuvalov fue nombrado presidente de la comisión [34] .
El 15 de octubre de 2015, en Astana, Rusia y Kazajstán firmaron un acuerdo intergubernamental sobre el procedimiento de interacción al lanzar misiles desde el área posicional de Dombarovsky utilizando un terreno en el territorio de Kazajstán como área de caída para sus partes de separación [35] .
En 2017, Rusia devolvió a Kazajstán casi 12 000 hectáreas de la tierra arrendada del complejo de Baikonur cerca de las aldeas de Akai y Toretam [36] .
En mayo de 2018, hubo informes en la prensa rusa sobre la posible retirada del ejército ruso del cosmódromo antes de fin de año debido a los recortes presupuestarios [37] . Kazajstán aceptó con entusiasmo la noticia sobre el reemplazo de los 100 oficiales rusos restantes con especialistas civiles y nuevas oportunidades para un puerto espacial civil [38] .
En julio de 2020, las partes rusa y kazaja, durante una ceremonia celebrada en la ciudad de Baikonur, aprobaron la creación del sistema de cohetes espaciales Baiterek, el proyecto prevé la creación de un sistema de misiles basado en la infraestructura espacial terrestre para el Cohete mediano ucraniano Zenit-M , diseñado para lanzar la Soyuz-5 » con vehículos espaciales no tripulados [39] .
Hay 3 complejos de lanzamiento en el cosmódromo de Baikonur a diciembre de 2021: quedan dos complejos de lanzamiento para lanzar cohetes Proton-M pesados , estos son el Sitio 81 y el Sitio 200 . Uno: para lanzamientos de portaaviones medianos " Soyuz-2 " es el Sitio 31 .
nombre del lanzador |
Tipo de vehículos de lanzamiento | primer lanzamiento |
última carrera |
Lanzamientos totales |
Coordenadas | Comentarios | |
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SK 17P32-5 (PU No. 5) (inicio de Gagarin) |
Sitio No. 1 | Familia "R-7" | 15/05/1957 | 25/09/2019 | 638 | 45°55′12″ N sh. 63°20′31″ E Ej. | Sobre modernización para lanzamientos de cohetes portadores de la familia Soyuz -2 [41] |
SK 17P32-6 (PU N° 6) | Sitio número 31 | Familia "R-7" | 14/01/1961 | 13.02.2018 | 387 | 45°59′46″ N sh. 63°33′50″ E Ej. | |
PU No. 15 | Sitio número 41 | " R-16 ", " Cosmos " | 25/05/1963 | 27/08/1968 | 22 | 45°58′34″ N sh. 63°40′08″ E Ej. | 1964-1968 |
Sitio número 42 | Los sitios 42, 43, 45 están planificados para el proyecto Baiterek [42] | ||||||
Sitio número 43 | |||||||
SK 11P877 (PU N° 1) | Sitio número 45 | " Zenit-2 ", "Zenith-3SLB" | 13/04/1985 | 12/11/2015 | 41 | 45°56′35″ N sh. 63°39′11″ E Ej. | |
PU No. 2 | Sitio número 45 | "Zenit-2" | 22/05/1990 | 04/10/1990 | 2 | 45°56′24″ N sh. 63°39′18″ E Ej. | Destruido en 1990 durante la explosión del vehículo de lanzamiento Zenit |
PU N° 23 (81L) | Sitio número 81 | " Protón-K " | 16/07/1965 | 27/03/2004 | 104 | 46°04′26″ s. sh. 62°58′41″ E Ej. | Fuera de uso desde 2004 |
UE N° 24 (81P) | Sitio número 81 | " Protón-K ", " Protón-M " | 22/11/1967 | 29/05/2017 | 67 | 46°04′16″ s. sh. 62°59′06″ E Ej. | Fue adaptado para el Proton-M ILV en 2000 [43] |
PU N° 19 (90L) | Sitio número 90 | " UR-200 ", " Ciclón-2 " | 05/11/1963 | 09/12/1997 | 113 | 46°04′52″ s. sh. 62°55′55″ E Ej. | Fuera de uso desde 1989 |
PU N° 20 (90P) | Sitio número 90 | "UR-200", "Ciclón-2" | 24/09/1964 | 24/06/2006 | once | 46°04′48″ s. sh. 62°56′06″ E Ej. | Fuera de uso desde 2006 |
UE N° 95 (90P) | Sitio número 109 | R-36M , " Dniéper " | 04/07/1974 | 21/06/2010 | 31 | 45°57′04″ s. sh. 63°29′49″ E Ej. | Sin uso desde 2010. Los lanzamientos posteriores se realizaron solo desde el PB Yasny. |
PU N° 37 (110L) | Sitio No. 110 | " N-1 ", " Energía " - " Burán " |
18/05/1970 | 15/11/1988 | 3 | 45°57′54″ N sh. 63°18′18″ pulg. Ej. | Fuera de uso desde 1988 |
PU N° 38 (110P) | Sitio No. 110 | "N-1" | 21/02/1969 | 03/07/1969 | 2 | 45°57′43″ N sh. 63°18′36″ E Ej. | Fuera de uso desde 1969 |
PU No. 59 | Sitio No. 175 | " Rugido " (opción 14A01R), " Flecha " |
26/12/1994 | 19.12.2014 | cuatro | 46°03′07″ s. sh. 62°59′10″ E Ej. | |
PU N° 39 (200L) | Sitio No. 200 | "Protón-M", "Protón-K" | 20/02/1980 | 19/03/2015 | 143 | 46°02′24″ s. sh. 63°01′55″ E Ej. | Reequipado para el Proton-M ILV en 2003 [43] |
PU N° 40 (200P) | Sitio No. 200 | "Protón-K" | 23/07/1977 | 31/03/1991 | 64 | 46°02′10″ s. sh. 63°02′17″ E Ej. | Sin uso desde 1991. Se eliminó el equipo tecnológico: se planeó volver a equipar para el vehículo de lanzamiento Angara |
Reino Unido | Sitio No. 250 | "Energía" | 15/05/1987 | una | 46°00′29″ s. sh. 63°18′18″ pulg. Ej. | Fuera de uso desde 1987 |
El territorio del puerto espacial es una llanura montañosa , atravesada en la parte sur de este a oeste por el río Syr Darya . Las marcas absolutas van de 80 a 150 m La altura relativa de los cerros es de 10 a 20 m Las pendientes de los cerros son suaves, en algunos lugares cortadas por barrancos ; las cimas de las colinas están abovedadas. Todo el territorio se caracteriza por la presencia de cuencas sin drenaje ocupadas por solonchaks o takyrs ; durante el deshielo y las lluvias, las marismas y los takyrs se mojan . En el territorio hay pequeños macizos de arenas montañosas fijas; los montículos de arena tienen una altura de 2-10 m.
El río Syrdarya tiene un ancho de 120 a 200 m, una profundidad de 1,5 a 5 m y un caudal de 0,8 m/s. El suelo del fondo es arenoso; el lecho del río es serpenteante con muchas islas . El agua del río y sus cauces es dulce, fangosa, apta para beber sólo después de decantar y limpiar a fondo. El nivel más alto en el río es de abril a agosto. Durante este período, todos los cursos de agua y embalses en la llanura aluvial se llenan de agua. No hay navegación regular a lo largo del Syr Darya, se permite la navegación de embarcaciones pequeñas con un calado de hasta 1,2 m El río se congela en diciembre, se abre a fines de marzo. El espesor del hielo es en promedio de 0,5 m, en inviernos severos alcanza los 0,9 m.
Zona de vegetación: desierto de ajenjo-boylych (norte). Suelos: marrón desértico-estepario, a lo largo de las orillas del río en lugares aluviales de color marrón grisáceo. En la llanura aluvial del río y en las islas, los matorrales de arbustos espinosos y árboles de 3-7 m de altura ( tugai ) son comunes , hay áreas de vegetación de pradera , en algunos lugares crecen juncos de hasta 4 m de altura boyalych , biyurgun , ajenjo ) hasta 0,5 m de altura y hierbas ( espina de camello - zhantak). La cubierta de hierba en el desierto es escasa, se vuelve verde solo en primavera, a principios de junio la hierba se quema. En el territorio del cosmódromo, crece el tulipán Borshchov , que florece en abril; esta planta se ha convertido en uno de los símbolos del cosmódromo, se menciona en muchos artículos, libros y películas sobre Baikonur. El poeta de Kharkiv Ivan Miroshnikov escribió un poema sobre tulipanes en Baikonur dedicado al segundo cosmonauta German Titov [45] .
El clima es marcadamente continental con escasas precipitaciones (120 mm anuales), gran número de días soleados; los veranos son largos y calurosos, los inviernos son helados y ventosos (la capa de nieve es baja).
Invierno (mediados de noviembre - mediados de marzo) con parcialmente nublado y nieblas frecuentes. La temperatura promedio del aire durante el día es -5 ... -10 ° C, por la noche, hasta -20 ... -25 ° C (el mínimo absoluto es -40 ° C). Las heladas persistentes comienzan en diciembre. En cualquier mes de invierno son posibles los deshielos. Las precipitaciones caen principalmente en forma de nieve. La capa de nieve se forma en la segunda quincena de diciembre y dura hasta finales de marzo; su grosor generalmente no supera los 10 cm (en inviernos nevados, hasta 26 cm). La profundidad media de congelación del suelo es de 1,3 m.
La primavera (mediados de marzo - abril) es cálida con un clima inestable en la primera mitad. La temperatura del aire al comienzo de la temporada durante el día es -1 ... +10 ° C, por la noche - hasta -10 ° C; al final de la temporada durante el día - hasta +25 °C, por la noche - de -1 °C a +8 °C. Las precipitaciones caen en forma de lluvias intermitentes, a veces con nieve. A principios o mediados de abril, por regla general, se observan fuertes vientos y tormentas de polvo (el llamado "beskunak") durante varios días seguidos. A fines de abril y en mayo, en algunos años, se observan los vientos más fuertes (con ráfagas de 25 m/s o más), lo que a veces provoca daños en techos y revestimientos de edificios instalados de manera poco confiable.
El verano (mayo - mediados de septiembre) se caracteriza por un clima estable, caluroso, seco y nublado. La temperatura del aire durante el día es de +30…+40 °C (el máximo absoluto es de +45,5 °C), por la noche la temperatura desciende a +15…+18 °C. En verano son habituales los vientos secos , y en ocasiones tormentas de polvo , que levantan arena y polvo en el aire (principalmente con vientos de levante).
El otoño (mediados de septiembre - mediados de noviembre) es seco y cálido en la primera mitad, nublado y fresco en la segunda. Temperatura del aire durante el día - +5 ... +25 ° C, por la noche - -5 ... +5 ° С. La precipitación cae en forma de llovizna; La nieve húmeda cae en la segunda quincena de noviembre.
Los vientos en primavera y verano son predominantemente del oeste y noroeste, en otoño e invierno del este y noreste. La velocidad del viento predominante es de 3-7 m/s. A lo largo del año (especialmente en invierno y primavera), se suelen observar fuertes vientos a una velocidad de 15 m/s o más (45 días al año).
El número promedio de días con fenómenos meteorológicos por año: precipitación - 58 (enero - 9, junio - 2), niebla - 27, tormenta de nieve - 6, tormenta eléctrica - 7. El número de días despejados en términos de nubosidad total es 119, días nublados en términos de nubosidad más baja: 17. El número de días con una tormenta de polvo es de 12 a 15 por año (máximo en abril: 5 días).
Los jefes del cosmódromo en 1955-2016 se enumeran de acuerdo con la lista que figura en el libro "Musas de Baikonur" [47] .
29 de julio de 1960 | "Para la prueba de vuelo exitosa de productos especiales" (es decir, la prueba exitosa del cohete R-7 y otros productos del NIIP-5 MO) [48] | |
8 de mayo de 1965 | "Por el gran éxito en el desarrollo y prueba de cohetes e instalaciones espaciales y en honor al décimo aniversario del cosmódromo" [48] | |
15 de enero de 1971 | “Por méritos en la creación de nueva tecnología” [48] |
Los lanzamientos desde Baikonur tienen un impacto negativo en la situación ambiental en el territorio de Kazajstán y la parte asiática de Rusia, por donde pasan las rutas de misiles.
Según el profesor de RANEPA, el cosmonauta de prueba S. V. Krichevsky , se lanzaron 102 vehículos de lanzamiento desde Baikonur entre 1986 y 2001 solo bajo el programa de la estación Mir , la masa total de lanzamiento de toda la carga útil fue de unas 40 mil toneladas, mientras que la carga útil era solo el 2%, el resto eran desechos, de los cuales el 90% era combustible para cohetes y el 8% era la masa de etapas de transporte gastadas que cayeron principalmente en tierra [49] . En el territorio de la República de Altai de la Federación Rusa, se encontraron fragmentos del carenado del cabezal, tanques de oxidante, tanques de combustible, fragmentos de sistemas de propulsión en diferentes momentos [50] .
Además de la contaminación ambiental por las partes separadas de los vehículos de lanzamiento [51] , los científicos prestan atención a los componentes tóxicos del combustible para cohetes ( heptilo y sus derivados, tetróxido de nitrógeno , etc.), que causan patología en animales y humanos, incluso en cantidades mínimas. dosis [52] . Estos incluyen una violación del metabolismo de la bilirrubina , anemia en mujeres embarazadas, el nacimiento de niños "amarillos", el desarrollo de inmunodeficiencia y otros [53] . En particular, los residentes de la aldea de Verkh-Apshuyakhta asociaron las muertes por cáncer en 2018-2019 con la caída de escombros del cohete Proton en las cercanías de la aldea tres años antes [54] .
Las actividades del cosmódromo fueron nombradas como una de las posibles razones de la muerte masiva de saigas en Kazajstán en mayo-junio de 2015 [55] , pero esta versión no ha recibido confirmación oficial; al mismo tiempo, no se anunció el motivo de la muerte de los animales [56] .
En Kazajstán, hay opositores al cosmódromo (el movimiento Antiheptyl), que justifican sus acciones por la nocividad de los desechos del vehículo de lanzamiento Proton . A menudo organizan protestas [57] [58] .
“... Se llama la atención de los habitantes de Moscú y de la provincia de que por reuniones ilegales y conversaciones problemáticas sobre algún tipo de vuelos ortodoxos a la luna, el comerciante de la parte Zamoskvoretsky de Nikita Petrov fue expulsado de Moscú bajo supervisión policial al asentamiento Kyrgyz-Kaisak de Baikonur” [60] .
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