Girasol (estación)
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| Girasol | |
|---|---|
| Dirección de Leningrado | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| 56°11′04″ s. sh. 36°58′19″ E Ej. | |
| DCS | DCS-1 Moscú |
| Región d. | Moscú |
| fecha de apertura | 1851 [1] |
| Tipo de | intermedio |
| frescura | 2 |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 5 |
| Tipo de plataforma | 1 isla, 1 lado (alto) |
| forma de plataformas | directo |
| Lances adyacentes | Povarovo I - Girasol (2), Girasol - Klin (2) |
| Salir a | Plaza Privokzalnaya y calle Sovetskaya |
| Distancia a San Petersburgo |
584,92 kilometros  |
| Distancia a Moscow-Pass. | 64,53 kilometros |
| Zona tarifaria | 7 |
| Código en ASUZhT | 060800 |
| Código en " Express 3 " | 2005070 |
| Vecino sobre. PAGS. | Abedules-Dachnye y Senezh |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Podsolnechnaya es una estación de tren en la sección Moscú - Tver del curso principal del ferrocarril Oktyabrskaya (dirección Leningrado del cruce ferroviario de Moscú ). Situado en la ciudad de Solnechnogorsk , Región de Moscú . Es parte del Centro de Moscú para la Organización del Trabajo de Estaciones de Ferrocarril DCS-1 de la Dirección de Control de Tráfico de Oktyabrskaya. En cuanto a la naturaleza principal del trabajo, es intermedio, en cuanto a la cantidad de trabajo, se asigna a la 2ª clase.
La estación lleva el nombre, como la ciudad de Solnechnogorsk más tarde, en honor a Solnechnaya Gora.
La estación tiene dos plataformas de embarque: una plataforma lateral para trenes eléctricos suburbanos hacia Moscú y una isla para trenes eléctricos hacia Klin , así como para trenes eléctricos que dan la vuelta en la estación de Podsolnechnaya. Los andenes están conectados entre sí por una pasarela. Los torniquetes han estado operando en la plataforma de Moscú desde principios de junio de 2009, y también se han introducido torniquetes en la plataforma de Moscú. En la estación se han conservado dos torres de agua inusuales: en forma de edificios rectangulares a ambos lados de las vías, a nivel del suelo tenían pequeños círculos de giro.
La estación de Podsolnechnaya es una estación de zona, un número significativo de trenes eléctricos suburbanos giran a través de ella. Los trenes de larga distancia no paran en la estación. La estación también realiza operaciones de carga, desde ella parte el camino de acceso a la planta de Solstek.
Galería de fotos
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Estación Podsolnechnaya en la década de 1860
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La estación de tren de la ciudad de Solnechnogorsk
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Carretera de acceso "Solstek"
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Estación de girasol
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El antiguo edificio de la estación en Solnechnogorsk
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Torniquetes en la estación de Podsolnechnaya
Véase también
Notas
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M .: Transporte , 1981. - Libro. II. - S. 33. - 360 p. -BBK 39.213 . _ - UDC 656.21 (47 + 57) (031) .
