Príncipe Eugenio (barco de línea, 1721)

El Príncipe Eugenio  es un velero de la línea de la Flota Báltica del Imperio Ruso .

Descripción del barco

Acorazado de vela de cuarto rango , la longitud de la embarcación, según información de diversas fuentes, osciló entre 40,5 y 40,61 metros [comm. 1] , ancho de 11,4 a 11,45 metros [comm. 2] , y el calado es de 4,66 a 4,7 metros [comm. 3] . El armamento de la embarcación era de 50 cañones y la tripulación de 350 personas. El nombre se le dio en honor al príncipe austríaco Eugenio de Saboya , virrey en los Países Bajos austríacos , quien abogó por una alianza con Rusia [1] [2] [3] .

Historial de servicio

El barco "Príncipe Eugenio" fue depositado en Amsterdam por orden del Príncipe B. I. Kurakin en marzo de 1720, y después de botado en 1721, pasó a formar parte de la Flota Báltica Rusa . La construcción estuvo a cargo del astillero Robert Davenport . En 1722 el barco se trasladó de Holanda a Reval [1] [4] [3] .

En 1723, como parte de un escuadrón, realizó un viaje práctico al Golfo de Finlandia . En enero del año siguiente, fue incluido en la Expedición a Madagascar, un kilevan y además forrado con tablas y lana, pero por decreto de Pedro I el 4  ( 15 )  de febrero de 1724 , la expedición fue cancelada. En 1724, 1725, 1729 y 1730, como parte de escuadrones, realizó una navegación práctica hacia el Golfo de Finlandia. En el verano de 1726, una escuadra inglesa entró en el Golfo de Finlandia y los barcos se colocaron según la disposición en el puerto de Revel, los cañones de la cubierta superior se prepararon para la batalla. De julio a agosto de 1727, formó parte del destacamento del vicealmirante N. A. Sinyavin , quien entregó a Tsesarevna Anna Petrovna y al duque de Holstein-Gottorp a Kiel . En 1728 y 1732 estuvo en el puerto de Revel. En junio de 1731 vino de Kronstadt a Revel, entregando reclutas allí, después de lo cual navegó a Kiel. Hasta septiembre de 1731 estuvo navegando en el Golfo de Finlandia. En 1733 se mudó a Kronstadt, donde fue declarado no apto para continuar el servicio, el aparejo se retiró del barco para su uso en barcos en construcción [5] .

Después de 1739, el barco Prince Eugene fue completamente desmantelado [1] [4] [3] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del barco "Príncipe Eugenio" en diferentes momentos sirvieron [6] :

• D. Lorenz (en 1722 y febrero de 1724);
• Conde N. F. Golovin (1723);
• Y. Sorokold (hasta febrero de 1724, hasta el 10 de julio  ( 21 ) de  1725 y en 1728);
• J. Dusen (desde el 10  ( 21 )  de julio de 1725 );
• O. Ostensen (1726-1727 y en 1729);
• capitán del 3er rango G. Agazen (1727) [7] ;
• WF Lewis (1730);
• W. Wilster (1731);
• D. Kennedy (1732);
• L. Brant (1733).

Notas

Enlaces a fuentes

1. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , p. 176.
2. ↑ Veselago, 1872 , pág. Dieciocho.
3. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. once.
4. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 18-19.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 176-177.
6. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 177.
7. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 149.

Comentarios

1. ↑ 133 pies .
2. ↑ 37 pies 6 pulgadas .
3. ↑ 15 pies 4 pulgadas

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.