"Santa Catalina", desde 1721 - "Vyborg" | |
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Servicio | |
Reino ruso (desde 1721 - Imperio ruso ) |
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Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Almirantazgo principal |
capitán de barco | ricardo marrón |
Comenzó la construcción | 29 de junio ( 10 de julio ) de 1711 |
Lanzado al agua | 8 (19) de octubre de 1713 |
Retirado de la Armada | En 1727 se convirtió en un cochecito |
Características principales | |
Desplazamiento | alrededor de 1200 toneladas |
Longitud de la cubierta superior | 44,4 metros |
Ancho de la mitad del barco | 12,4 metros |
Reclutar | 5,3 metros |
velocidad de viaje | 7-8 nudos (con viento de popa completo) |
Tripulación | 470 personas |
Armamento | |
Número total de armas | 60/66 |
Armas en el gondek | 13 |
Armas en el middeldeck | 13 |
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St. Catherine (desde 1721 - " Vyborg ") - un acorazado de vela de tercer rango , botado en 1713 .
El barco "St. Catherine" fue depositado en el astillero del Almirantazgo de San Petersburgo el 29 de junio ( 10 de julio ) de 1711 por el capitán del barco, Richard Brown .
Durante la construcción del barco, hubo escasez de materiales de construcción y mano de obra (carpinteros) [aprox. 1] [1] . No había suficiente madera de barco para la construcción, lo que fue informado al conde Apraksin en marzo de 1712 por el vicealmirante Kornely Ivanovich Kruys : "No hay bosque bajo el Almirantazgo, del cual el año pasado y hasta el día de hoy caminan muchos trabajadores" [ 2] . En la misma carta, Kruys señaló que “después de la excomunión de Vuestra Excelencia, mucho ha cambiado y nada se ha hecho para mejorar las correcciones más necesarias”. Kruys consideró al asesor del almirantazgo Kikin y al gobernador general de San Petersburgo , Alexander Danilovich Menshikov , como los culpables de lo que estaba sucediendo [2] .
En el otoño de 1711, se tomó la decisión de construir el acorazado Poltava a partir de los barcos ya establecidos en el Almirantazgo : en una carta fechada el 16 (27) de septiembre de 1711, Kikin escribió a Menshikov [3] :
¿No permitirá Su Gracia que se complete un barco: Poltava, ya que estará listo para la futura compañía, y qué barco fue construido por Brown, así que ahora váyase a poner, porque no llegarán a tiempo para la futura compañía? ? ..
"St. Catherine" se lanzó desde la grada el 8 (19) de octubre de 1713 . Después de la botadura del barco, "Su Majestad Real, la Reina Emperatriz y el Zarevich Soberano" [4] estuvieron presentes en él .
El armamento estándar del barco constaba de 60 cañones. En la cubierta inferior (gondeck), se instalaron cañones de 24 libras [aprox. 2] , en la cubierta superior (operdeke) - cañones de 12 libras y en los cuartos de cuarto - cañones de 6 libras [5] . El armamento del acorazado, además de los 60 cañones laterales, también incluía cañones de popa de reserva. Se desconoce si se proporcionaron posiciones para cañones lineales (de arco). En 1715, el Saint Catherine estaba armado con veintiséis cañones de 24 libras, veintiséis de 12 libras y doce de 6 libras [6] , y según el comunicado del mismo año, recopilado un mes antes, todos dos disponibles en ese momento en la flota báltica, los barcos de 60 cañones debían estar armados con veinticuatro cañones de 24 libras, veinticuatro cañones de 12 libras y diez cañones de 6 libras [7] .
No se ha conservado información sobre el armamento de ancla del St. Catherine. Solo se sabe que se planeó armar los barcos de la flota rusa en construcción en junio de 1712 con 4-5 anclas que pesaban entre 110 y 115 libras [8] .
El número total de la tripulación del barco varió en diferentes años: en junio de 1714, la tripulación del "St. Catherine" constaba de 456 personas con 62 cañones [9] , el 17 de julio (28) del mismo año - de 383 ( 265 marineros y 118 soldados) con 64 cañones [10] , en julio de 1716 - de 550 personas con 66 cañones [5] , en marzo de 1721 - de 470 con 64 cañones [11] .
Según los reglamentos redactados por la Junta del Almirantazgo el 5 (16) de abril de 1718 , la tripulación de los barcos de 66 cañones, a los que pertenecía el St. Catherine, debía ser de 470 personas. La tripulación debía incluir siete oficiales: un capitán , un capitán-teniente , dos tenientes , dos segundos tenientes y un secretario de barco . Además de los oficiales, el equipo del barco también debe incluir tres guardiamarinas , un comisario y un capitán de provisiones, un patrón, un subarrendador, dos navegantes , dos subnavegantes, un contramaestre , cuatro contramaestres, dos schimans , dos schimanmats, un escribano , un médico, dos estudiantes de medicina, un constapel, dos subconstapels, siete intendentes , 35 artilleros , 12 camarotes y un deck-jung, un sargento de artillero, dos cabos de artillero, 18 soldados de guardia, un cura, dos trompetistas, cuatro calafateadores, un cupor , dos aprendices de vela, un cerrajero, dos cocineros, un profesional , un capataz, tres carpinteros y 343 marineros [12] .
ComandantesComendadores de "Santa Catalina" | ||
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Nombre | Rango (en el momento del mando) |
tiempo de comando |
Martín Petrovich Gossler | capitán 3er rango | 1714 |
Refugios Weibrant | capitán-comandante | 1715 |
Piotr Ivánovich Sievers | capitán-comandante | 1716 |
Pedro Bezemaker | capitán | 1717 |
Thomas Gordon | capitán-comandante | 1718 |
erasimo garbo | teniente capitán (comandante interino) | 1719 |
Piotr Petrovich Bredal | capitán | 1719 - 1720 |
Matías Falkenberg | capitán segundo rango | 1721 |
James Lawrence | capitán 3er rango | 1723 |
Matías Falkenberg | capitán 1er rango | hasta el 26 de febrero de 1724 |
Después de completar el servicio de "St. Catherine", el nombre del barco se transfirió de un barco a otro varias veces más. Los sucesores de "St. Catherine" fueron 3 acorazados de vela construidos en 1721 , 1742 y 1762 .
Navegando acorazados de la Flota Báltica durante la Guerra del Norte (1700-1721) y el período de desarrollo de los estándares de las primeras regulaciones de construcción naval (alrededor de 1700-1726) → 1726-1777 | ||
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1er rango de 100 armas | ||
90-gun 2 filas | ||
80-gun 3 filas | ||
70 cañones 3 rangos | ||
60, 64 y 66 cañones 3 filas | ||
50 y 54 cañones 4 filas |
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1 Comprado en el extranjero; 2 construidos en el extranjero; |