| la carretera | ||
| Tanque - Defensa | ||
|---|---|---|
67K-535K-010
| ||
| información básica | ||
| Región | Crimea [1] | |
| Longitud | 23.0 | |
| comienzo | tanque | |
| Mediante | Ternovka | |
| Final | Defensa | |
| superficie de la carretera | asfalto | |
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Carretera Tankovoe - Oboronnoye - una carretera en Crimea , pasa por el territorio de la región de Bakhchisarai de Crimea y la región de Balaklava de Sebastopol . En Rusia, tiene el estatus de carretera de importancia regional y la designación 35K-010 [2] (en la República de Crimea ) y 67K-5 [3] (en Sebastopol ), en Ucrania tiene el estatus de territorio carretera y la designación T-0105 [4] . La longitud total de la carretera es de 23,0 km.
Comienza en el pueblo de Tankovoe , distrito de Bakhchisarai, y se bifurca en el kilómetro 6 de la carretera 35K-020 Bakhchisaray - Yalta (carretera) . Atraviesa el valle de Karalez , luego, a través del paso Tekil-Tash ( piedra erguida ) [5] , desciende a Ai-Todorskaya , cruza los ríos Belbek y Chernaya y termina en el kilómetro 5 de la carretera Sebastopol-Yalta , cerca de la pueblo de Oboronnoe .
El camino desde el valle de Belbek hasta Chernorechenskaya y Balaklava existe desde la antigüedad, en la Edad Media conectando la capital del principado Theodoro Mangup (en la era del Kanato de Crimea - Bakhchisarai ) con las regiones del sur. En el trabajo de Peter Pallas "Observaciones realizadas durante un viaje a las gobernaciones del sur del estado ruso" hay un comentario
La carretera que va desde el valle de Ai-Todor hasta Mankup también es accesible para los carros tártaros.
Inicialmente, se trataba de caminos rurales de montaña que no tenían una línea principal y conectaban pueblos vecinos: solo el tramo Oboronnoye-Ternovka coincidía con la carretera moderna [6] . Además, el camino se bifurcaba: el camino rural entre asentamientos iba hacia el este, a lo largo del valle de Aytodorka hasta el pueblo del mismo nombre , luego, a través de la cuenca con Uraus-Deresi , llegaba al gran pueblo Adym-Chokrak , pasando por Mangup. a Karalez . La ruta principal, más corta, iba hacia el oeste, pasaba por el monasterio de la cueva de Chilter-Marmara a lo largo del valle de Kara-Koba y, más adelante, nuevamente a través de la línea divisoria de aguas con Uraus-Deresi, llegaba al pueblo de Cherkez-Kermen y Karalez [6] . Charles Montandon en su "Guía para el viajero en Crimea, decorada con mapas, planos, vistas y viñetas ..." de 1833 escribió que el camino desde Chorgun, " ... no tan bueno y adecuado principalmente para pequeñas tripulaciones, va a través de Shuli y Karalez " [7] . Estos dos caminos, con todos los pueblos que se encuentran en ellos, se describen en la "Lista de lugares poblados en la provincia de Taurida a partir de 1864" registrados como caminos rurales desde la ciudad de Bakhchisaray hasta el distrito de Yalta [8] . En la guía de 1911 de Grigory Moskvich , el camino se describe como, en general, coincidente con el moderno.
... una nueva carretera de Bakhchisaray a Balaklava. Comienza a unas pocas verstas de Bakhchisaray en el camino a Sebastopol y va a la derecha del pueblo de Tashbasty a través de Yukhary-Karalez y más allá del pueblo. Shuli, Chorgun (Karlivka) y más allá del cementerio italiano… [9]
Este tipo de vía tuvo, como mínimo, hasta la época de la Gran Guerra Patria [10] . El tiempo de construcción de la moderna carretera asfaltada enderezada aún no se ha establecido; en el mapa de 1985, el revestimiento sigue siendo piedra triturada [11] .
Fue mencionado por primera vez en la literatura durante la Guerra de Crimea de 1853-1856, en relación con la Batalla del Puente Traktirny [12] , también fue descrito por Sergeev-Tsensky en Sebastopol Strada [13] . La construcción de una carretera moderna y un puente sobre el río Chernaya se inició en 1926 y se completó en 1929 [14] .
El camino, como ningún otro, es rico en monumentos históricos y naturales. Cerca del pueblo de Krasny Mak , un monumento natural de importancia regional, las esfinges de Karalez ( Uzun-Tarla ), luego la ciudad cueva de Mangup , más allá del paso de Aytodor, los monasterios de cuevas de Shuldan y Chelter . En el pueblo de Chernorechye , la Torre Chorgun , un monumento a la batalla de Chernorechensky , entonces las alturas de Fedyukhin y el Monte Gasfort con un cementerio italiano de la Guerra de Crimea .
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