Tatarskaya (estación)

Estación
tártaro
Omsk — Novosibirsk
Tatarskaya — Karasuk
Ferrocarril de Siberia Occidental

55°12′48″ s. sh. 75°57′32″ E Ej.
Región d. Novosibirsk
fecha de apertura 1896
Tipo de pasajero, carga
Salir a Plaza de la estación
Ubicación tártaro
Distancia a Moscú 2879 kilometros Yandex.Horarios
Código de estación 833001
Código en ASUZhT 833001
Código en " Express 3 " 2044820
Vecino sobre. PAGS. 2877 km [día] , 2882 km [día] y4 km
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Tatarskaya  es una estación ferroviaria de unión de la región de Novosibirsk del Ferrocarril de Siberia Occidental , ubicada en la línea principal del Ferrocarril Transiberiano en la ciudad de Tatarsk , Región de Novosibirsk .

Dirección postal de la estación: 632120, región de Novosibirsk , ciudad de Tatarsk , plaza Privokzalnaya, 5.

Historia

Fue inaugurado en 1896 [1] simultáneamente con la extensión de la Gran Ruta de Siberia hacia el este desde Omsk. Lleva el nombre del pueblo de Tatarka, conocido desde el siglo XVIII , ubicado a dos verstas de la estación (ahora dentro de la ciudad de Tatarsk).

Después de que se construyera el ferrocarril Kulunda en 1912-1914, conectando Kulunda a través de Karasuk con el Ferrocarril Transiberiano, la estación Tatarskaya se convirtió en un centro, lo que impulsó el desarrollo económico de la región.

Estación de tren

El edificio de la estación para 200 pasajeros con un área de 1670 m 2 fue construido en 1923, se realizaron reparaciones importantes en 1997. La salida anual de pasajeros por la estación es de unas 400 mil personas. Es un monumento arquitectónico [2] . Nuevo conocimiento de la estación construido en 2020

Según el volumen de trabajo realizado, la estación de la estación Tatarskaya pertenece a la 2ª clase [3] .

Tráfico de pasajeros

Tráfico suburbano y local

A partir de 2016, la comunicación suburbana está representada por trenes eléctricos que conectan Tatarsk con las estaciones vecinas del cruce Transiberiano: Omsk y Barabinsk [4] . Para los trenes eléctricos en ambas direcciones, la estación Tatarskaya es la estación terminal.

La comunicación local con Karasuk se realizaba anteriormente mediante el tren No. 965/966N Karasuk 1 - Tatarskaya, que fue cancelado debido al bajo tráfico de pasajeros.

Comunicación a larga distancia

A partir de enero de 2021, muchos trenes rápidos y de pasajeros del Ferrocarril Transiberiano (sección Omsk-Novosibirsk) paran en la estación [5] .

Además, la estación Tatarskaya es una estación de cambio de tracción para los trenes que siguen la línea Kulundinskaya, como el No. 627N / I Novosibirsk - Kulunda, el No. 095/096 y el No. 135/136 Moscú - Barnaul. (El cambio de tracción de los trenes que siguen el curso principal del Ferrocarril Transiberiano se suele realizar en la estación de Barabinsk ).

Servicio de tren durante todo el año Tráfico de trenes estacional

Trabajo de carga

De acuerdo con el volumen de trabajo realizado, la estación se clasifica como clase 2 [6] , abierta para trabajos de carga según los párrafos 1, 3, 4, 5 [7] .

Notas

  1. Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M.: Transporte, 1981. - S. 156.
  2. Estructura de Ferrocarriles Rusos . Ferrocarriles rusos OJSC. Fecha de acceso: 30 de junio de 2016.
  3. Estación Tatarskaya . Dirección de estaciones de ferrocarril de Russian Railways . Fecha de acceso: 30 de junio de 2016. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2016.
  4. Horario de trenes de cercanías en la estación   (Fecha de acceso: 30 de junio de 2016)
  5. Horario Archivado el 19 de octubre de 2014 en Wayback Machine para movimientos de trenes de larga distancia en la estación   (Fecha de acceso: 30 de junio de 2016)
  6. Fuente . Consultado el 30 de junio de 2016. Archivado desde el original el 18 de junio de 2022.
  7. Guía de Tarifas No. 4. Libro 2. Parte 1. Sección 1. Directorio alfabético de puntos separados (estaciones, apartaderos, postes, controles de carretera y puntos de paso) (modificado y agregado) // ATP "ConsultantPlus". URL: http://www.consultant.ru/ Archivado el 8 de julio de 2016 en Wayback Machine .