Buscaminas-buscadores de minas del tipo Sandown

Buscaminas del tipo Sandown

HMS Bangor (M109), clase Sandown
Proyecto
País
Fabricantes
Operadores
Años de construcción 1988 - 2009
En servicio 9 + 3 + 3 en servicio, 2 en construcción ( 2008 )
Características principales
Desplazamiento estándar 465 t
completo 484 t
Longitud 172'3" (52,5 m)
Ancho 34'5" (10,5 m)
Reclutar 7'6" (2,3 m)
Motores 2 motores diésel Paxman Valenta 6RP200E , accionamiento eléctrico
Energía 1523 litros. Con. (según otras fuentes 2.024 hp [1] )
agente de mudanzas 2x propulsión de paletas Voith Schneider , 2x propulsores
velocidad de viaje 13 nudos con motores diesel (según otras fuentes 15 nudos [1] ), 6,5 nudos con motores eléctricos
gama de crucero 3.000 millas a 10 nudos
Tripulación 45 personas (según otras fuentes 41, incluidos 7 oficiales [2] )
Armamento
Armas de radar radar universal: Kelvin-Hughes Tipo 1007
Armas electronicas sonar de detección de minas remolcado: Plessey Tipo 2093 (en barcos Saudi Nautilus M [1] )
Reproches 1 rifle de asalto KCB de 30 mm ,
ametralladoras de 7,62 mm (no en todas)
Armamento de minas y torpedos vehículos de búsqueda antiminas PAP-104 (2)
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Los dragaminas Sandown  son un tipo de barcos antiminas construidos en Gran Bretaña en servicio con el Reino Unido , Arabia Saudita y Estonia .

El único propósito de los barcos de este tipo es buscar y destruir minas marinas utilizando vehículos de búsqueda controlados a distancia. Los buscaminas del tipo Sandown no tienen dispositivos para el barrido de minas.

Construcción

El barco tiene un diseño de cubierta lisa, con una superestructura central desarrollada que se lleva a los lados, que ocupa aproximadamente el 75% de la longitud del casco y le da al barco una silueta única. Vástago inclinado recto ; alimentación del espejo de popa. Las defensas están bien definidas : al nivel de la cubierta y al nivel de la línea de flotación , al mismo tiempo que le dan al casco una rigidez adicional.

Aproximadamente en la mitad de la longitud de la superestructura se instala la timonera , también llevada a los lados. Directamente detrás de la timonera se encuentra el único mástil de celosía . La caja de la chimenea está ubicada en la superestructura aproximadamente a 1/3 de la longitud desde la popa, detrás de ella hay un bote que viaja con una flecha para botar y levantar. En el tanque , una ametralladora de 30 mm cubierta con un escudo. En la popa : una gran vista  característica de los barcos antiminas .

Para reducir el magnetismo , el cuerpo está hecho de fibra de vidrio reforzada . Los mecanismos están aislados del cuerpo mediante el montaje de amortiguadores.

Representantes

Notas

  1. 1 2 3 Armadas mundiales hoy
  2. Guía de reconocimiento de buques de guerra de Jane. Edición revisada, Harper Collins, 2007.
  3. Estonian Review Archivado el 27 de septiembre de 2007.