Destructores de los tipos Ch, Co y Cr | |
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Destructor clase Ch, Co y Cr | |
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Proyecto | |
País |
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Operadores | |
tipo anterior | tipos Z y Ca |
subtipos |
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Años de construcción | 1942-1946 |
Programado | 26 |
Construido | 24 |
En servicio | retirado de la flota |
Características principales | |
Desplazamiento |
1825 t (estándar), 2535 t (completo) |
Longitud | 110,57 metros |
Ancho | 10,9 metros |
Reclutar | 4,4 metros |
Motores | 2 calderas Admiralty de tres tambores, turbinas de vapor Parsons |
Energía | 40.000 l. Con. ( 29.4MW ) |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 36 nudos (66,67 km/h ) |
gama de crucero | 4675 millas náuticas (a 20 nudos) |
Tripulación | 186 personas (222 para líderes) |
Armamento | |
armamento de navegación | radar tipo 272 |
Armas de radar | tipos de radar 282, 285 y 291 |
Artillería | 4 × 114 mm/45 Mk. IV |
Reproches |
1 x 2 40 mm/56 Bofors Mk.IV , 2 x 1 40 mm/40, 2 x 1 20 mm cañones Oerlikon |
Armas antisubmarinas | 2 bombarderos , 2 bombarderos, 35 cargas de profundidad |
Armamento de minas y torpedos | 1 × 4 533 mm TA |
Destructores de tipo Ch, Co y Cr - un tipo de destructor , que estuvo en servicio con la Royal Navy de Gran Bretaña durante y después de la Segunda Guerra Mundial , botado en 1943-1944. Desarrollo del tipo "Sa" con un nuevo sistema universal de control de fuego de artillería. Debido a su gran peso, fue necesario optar por la eliminación de un TA y reducir el número de cargas de profundidad. La flotilla hermana, la "Se" o la 15ª Flotilla de Emergencia, fue cancelada y reubicada como la clase Whipon .
Se diferenciaban del tipo "Sa" por un nuevo sistema de control de incendios. Debido a su gran peso, se tuvo que quitar un tubo de torpedo y debilitar las armas antisubmarinas. Antes del final de la guerra, 4 barcos lograron entrar en servicio (2 tipos "Ch", 1 - "Co" y 1 - "Cr"), uno de ellos, "Crescent", pasó a formar parte de la flota canadiense.
Repetir el tipo anterior.
La planta de energía principal incluía dos calderas Admiralty de tres colectores con sobrecalentadores y dos cajas de engranajes de una etapa , cuatro turbinas de vapor Parsons . Dos turbinas (alta y baja presión) y una caja de cambios componían un turborreductor. La colocación de la central eléctrica es lineal. Las calderas estaban situadas en compartimentos aislados, las turbinas - en la sala de máquinas general , mientras que estaban separadas de las turbinas por un mamparo estanco.
Presión de vapor de trabajo - 21,2 kgf / cm² (20,5 atm. ) , Temperatura - 332 ° C.
Fuente de alimentación Autonomía y velocidad de cruceroLa capacidad de diseño era de 40.000 litros. Con. , que se suponía que proporcionaría una velocidad de al menos 36 nudos.
El suministro de combustible se almacenó en tanques de combustible que contenían 615 toneladas de fueloil, lo que proporcionó un rango de crucero de 4675 millas con un rumbo de 20 nudos [1] .
Las hélices tenían un diámetro de 3,2 m.
La artillería de calibre principal (GK) de los destructores repitió a sus predecesores: cañones universales de 113 mm Mk. IV [2] con un cañón de 45 calibres, en cuatro monturas Mark V. Elevación máxima 55°, declinación 5°. Peso del proyectil 25 kg, velocidad inicial 746 m/s. Las armas tenían una velocidad de disparo de 14 disparos por minuto.
Armas antiaéreasEl armamento antiaéreo consistía en un par de Pom-Poms individuales, un par de Oerlikons individuales de 20 mm y un Bofors gemelos.
Armamento de torpedosEl armamento de torpedos incluía un tubo de torpedos de cuatro tubos de 533 mm. Los torpedos Mk.IX ** , que estuvieron en servicio desde 1939, tenían un alcance máximo de 11 000 yardas (10 055 m) con una velocidad de 41 nudos. La ojiva contenía 810 libras (367 kg) de torpex (42 % tol, 40 % RDX , 18 % polvo de aluminio ), un explosivo una vez y media más potente que el trinitrotolueno [3] .
Los destructores no tuvieron tiempo de participar en las hostilidades de la Segunda Guerra Mundial .
Número de banderín | Nombre | constructor de astilleros | Marcar fecha | Fecha de lanzamiento | Fecha de incorporación a la flota |
Destino |
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R52 | Guirnalda | Juan I. Thornycroft & Company | 29 de abril de 1943 | 18 de julio de 1944 | 24 de agosto de 1945 | vendido para desguace 1965 |
R61 | juego de damas | escoceses | 4 de mayo de 1943 | 30 de octubre de 1944 | 28 de septiembre de 1945 | vendido para desguace 1966 |
R51 | Cheurón | escoceses | 18 de marzo de 1943 | 23 de febrero de 1944 | agosto de 1945 | excluido en 1965, desguazado en 1969 |
R36 | jefe | escoceses | 27 de junio de 1943 | 26 de febrero de 1945 | 7 de marzo de 1946 | Vendido como chatarra 1961 |
R29 | Caridad | Thornycroft, Woolston | 9 de julio de 1943 | 30 de noviembre de 1944 | 19 de noviembre de 1945 | entregado a Pakistán el 16 de diciembre de 1958 |
R90 | Cheviot | Alex. Esteban | 27 de abril de 1943 | 2 de mayo de 1944 | 11 de diciembre de 1945 | Vendido como chatarra 1962 |
R91 | chiquillos | William Denny y hermanos | 27 de noviembre de 1943 | 27 de febrero de 1945 | 19 de diciembre de 1945 | Vendido como chatarra 1963 |
R21 | Caballerosidad | dany | 27 de noviembre de 1943 | 22 de junio de 1945 | 13 de mayo de 1946 | transferido a Pakistán el 29 de junio de 1954 |
Características de rendimiento comparativas | |||||||
Tipo de | " Fletcher " [4] |
" Yugumo " [5] |
"Z" [1] |
"Ch", "Co" y "Cr" |
" Stockton " [6] |
" Soldados " [7] | |
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Unidades construidas | 175 | 19 | dieciséis | 24 | 48 | 19 | |
Dimensiones L×A×O, m | 114,8×12,05×4,19 | 117,0×10,8×3,76 | 110,6 × 10,9 × 4,3 | 110,6 × 10,9 × 4,4 | 106,15×11,0×4,01 | 106,7 × 10,2 × 3,58 | |
Desplazamiento, estándar/completo, t | 2325/2924 | 2077/2520 | 1780/2560 | 1825/2535 | 1838/2572 | 1715/2290 | |
armamento de artillería | 127 mm/38 - 5x1, 40 mm/56 - 5x2, 20 mm - 7x1 |
127 mm/50 - 3x2, 25 mm - 2x2 |
114 mm/45 - 4x1, 40 mm/56 - 1x2, 20 mm -6 (2x1, 2x2) |
114 mm/45 - 4x1, 40 mm/56 - 1x2, 40 mm/40 - 2x1, 20 mm -2x1 |
127 mm/38 - 4x1, 40 mm/56 - 2x2, 20 mm - 4x1 |
120 mm/50 - 2x2, 13,2 mm - 12 (4x2, 4x1) | |
Armamento de torpedos | 2 × 5 - 533 mm | 2 × 4 - 610 mm | 2 × 4 - 533 mm | 1 × 4 - 533mm | 1 × 5 - 533mm | 2 × 3 - 533 mm | |
Planta de energía | PT , 60.000 l. Con. | Vie, 52.000 l. Con. | Vie, 40.000 l. Con. | Vie, 40.000 l. Con. | Vie, 50.000 l. Con. | PT, 48.000 l. Con. | |
Velocidad máxima, nudos | 36.5 | 35.5 | 36 | 36 | 35 | 38 | |
Rango de crucero, millas náuticas | 6500 a 15 nudos | 5000 a 18 nudos | 4675 en 20 nodos | 4675 en 20 nodos | 3675 a 20 nodos 6500 a 12 nodos |
2200 en 20 nodos |
Destructores de la Royal Navy británica | ||
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Destructores marineros de la primera serie (1903-1914) |
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Destructores y líderes del período de la Primera Guerra Mundial. |
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"Destructores estándar" de construcción de entreguerras | ||
Líderes de la construcción de entreguerras |
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Destructores de tipos anteriores a la guerra. | ||
"Programa de Guerra de Emergencia" | ||
Destructores de escolta | Tipo de caza | |
Destructores (1944-1949) |
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Destructores URO | ||
* - construido en el extranjero, ** - barcos experimentales. |
la Royal Navy de Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial | Buques de guerra de|
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Buque de guerra | |
cruceros de batalla | |
Portaaviones |
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Portaaviones de escolta |
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Cruceros pesados |
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cruceros ligeros | |
Destructores y líderes |
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Destructores de escolta , fragatas y corbetas |
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balandras |
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submarinos | |
Submarinos enanos |
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monitores | |
dragaminas |
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Transporte hidroaéreo | |
Barcos de combate |
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Barcos convertidos |
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las series de barcos no terminados o no establecidos están en cursiva ; * - completado después del final de la guerra; ** - construido en el extranjero |